Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

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Re: Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution
Habe gerade wegen des "tollen" Sommers den Shredda Ultrasoft in 27,5 bestellt. Werde in probeweise vorne auf dem Kenevo montieren, wenn er mir da nicht taugt kommt er irgendwo hinten drauf.
 
Habe gerade wegen des "tollen" Sommers den Shredda Ultrasoft in 27,5 bestellt.
Bin gestern auch mit den Shredda‘s in Ultrasoft unterwegs gewesen. Der Wald ist so aufgeweicht und die Wurzeln so glitschig, daß es mir gut erschien. War es auch, mein Kollege mit seinen MM hatte bedeutend mehr Probleme.
 
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Ich bin jetzt ja doch recht spät auf den Radial Zug aufgesprungen (mit gemischten Gefühlen und Erfahrungen) und ich hab jetzt hier auch nicht alles durchgeschaut, aber:

Ich vermute, das ist nicht normal (grundsätzlich nicht und auch nach 350km nicht):

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Hat das schon mal jemand hier gehabt?

Ist ein Albert Gravity 27.5 x 2.6
 
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Ich bin jetzt ja doch recht spät auf den Radial Zug aufgesprungen (mit gemischten Gefühlen und Erfahrungen) und ich hab jetzt hier auch nicht alles durchgeschaut, aber:

Ich vermute, das ist nicht normal (grundsätzliche nicht und auch nach 350km nicht):

Anhang anzeigen 90708

Anhang anzeigen 90709

Anhang anzeigen 90710

Hat das schon mal jemand hier gehabt?

Ist ein Albert Gravity 27.5 x 2.6
In der Form hatte ich das noch nicht. Aus eigener Erfahrung mit Schwalbe kann ich dir nur empfehlen dich an den Support für Endverbraucher bei Schwalbe zu wenden und Fotos einzuschicken.
Ich habe bisher immer, nach deren Prüfung, vorab neue Reifen zugeschickt bekommen. Der Alte ging dann immer mit Retourenbeleg zurück.
Ich kann mich über deren Kundensupport nicht beklagen.
 
In der Form hatte ich das noch nicht. Aus eigener Erfahrung mit Schwalbe kann ich dir nur empfehlen dich an den Support für Endverbraucher bei Schwalbe zu wenden und Fotos einzuschicken.
Ich habe bisher immer, nach deren Prüfung, vorab neue Reifen zugeschickt bekommen. Der Alte ging dann immer mit Retourenbeleg zurück.
Ich kann mich über deren Kundensupport nicht beklagen.
Hab denen schon geschrieben. Hab den Reifen aber bei Kleinanzeigen gekauft. Ich glaub nicht, dass die da was machen. Aber als Info ist es für die bestimmt trotzdem wichtig.
 
Hab denen schon geschrieben. Hab den Reifen aber bei Kleinanzeigen gekauft. Ich glaub nicht, dass die da was machen. Aber als Info ist es für die bestimmt trotzdem wichtig.
Älter als zwei Jahre kann er ja nicht sein, eine Fälschung lässt sich sicherlich auch ausschließen, also steht einer Anerkennung durch Schwalbe eigentlich nichts im Weg. Würde ich zumindest erwarten.
 
Älter als zwei Jahre kann er ja nicht sein, eine Fälschung lässt sich sicherlich auch ausschließen, also steht einer Anerkennung durch Schwalbe eigentlich nichts im Weg. Würde ich zumindest erwarten.
Egal ob älter oder nicht oder wo gekauft.
Schwalbe benötigt nur den Barcode und die weisse Zahlenkombination auf der Innenseite des Reifens per Foto.
 
Wir werden sehen.

Natürlich war der nicht kaputt, als ich ihn gekauft habe. Der wurde direkt vom Neurad demontiert und verkauft. Und als ich ihn drauf gemacht habe, war er natürlich noch in Ordnung (bis auf die Tatsache, dass an den Flanken die Dichtmilch rausgekommen ist).
 
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