Orbea Wild 2025

@mikemb55 :
Da wäre die Methode von @tommi67 allerdings deutlich einfacher!
Wie gesagt, das möchte ich wegen der Wartungsfreundlichkeit nicht.
Beim Wild habe ich mit der Stütze (bis jetzt) zwar keine Probleme, beim Rise hingegen schon. Da muss ich öfter mal ran weils knarzt.
Und wenn die Stütze mal nen Service braucht, muss sie auch raus.
 

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Re: Orbea Wild 2025
Bei der Kürzung wäre aber eine spontane Demontage der Stütze nicht mehr möglich oder?
Ne spontan nicht, da muß der Steuersatz auch wieder rauß.
Im Wild Gr. M kannst du die org. Sattelstütze 200mm Verstellbereich fast bis zum Bund ins Sattelrohr reinschieben,
dementsprechend kurz ist Zug Außenhülle, halt im Fahrbetrieb mir zu lang, man kann sie aber noch etwas in den Rahmen schieben, wie auch im Bike Außlieferungs Zustand ist.
 
@mikemb55 :
Da wäre die Methode von @tommi67 allerdings deutlich einfacher!
Wie gesagt, das möchte ich wegen der Wartungsfreundlichkeit nicht.
Beim Wild habe ich mit der Stütze (bis jetzt) zwar keine Probleme, beim Rise hingegen schon. Da muss ich öfter mal ran weils knarzt.
Und wenn die Stütze mal nen Service braucht, muss sie auch raus.
Bei mir ist es auch einfacher, da ich direkt eine OneUp 180mm Dropper Post eingebaut habe, die hat bis auf den Bund ins Sattelrohr reingeschoben, genau meine Sitzhöhe ( 78cm Schrittlänge ) !
Die OneUp Sattelstützen sind am Markt die kürzten im Verhältnis Gesamtlänge zu Hub (Verfahrweg),
so ist meine Zugaußenhülle kurz genug im Fahrbetreib (optisch schön) und lang genug für die Wartung, oder Innenzugwechsel !

Ich benutze bei der Umrüstung direkt den JAGWIRE PRO DROPPER CABLE KIT, bei dem hat die Außenhülle
nur 3mm Durchmesser, der läst sich wunderbar durch den Rahmen ziehen ohne Motor Ausbau !!
Methode :
Alte und neue Außenhülle mit 3m Tandeminnenzug verbinden und das ganze Paket durch den
Rahmen ziehen/schieben !!

1771526102757.jpg
 
Einen Tandeminnenzug und ein Jagwire Dropperset habe ich auch für den Fall der Fälle auf Lager.
Meine Dropperpost ist auch bis zum Bund eingeschoben, und entspricht so exakt meiner Schrittlänge. Allerdings verwende ich die Orbea Dropperpost. Und die Dinger brauchen schon öfter mal nen Service. Der ist zum Glück günstig und simpel.
Ne spontan nicht, da muß der Steuersatz auch wieder rauß.
Oder du machst den Zug oben am Hebel lose und ziehst die Stütze einfach raus, und die Hülle nur bis zum Steuersatz. Wenn du dann den Innenzug wieder schaffst, einzufädeln, gehts auch.
 
Hi,
Frage zum Vorbau.
Ich fahre das M20.
Leider ist der Gabelschaft meiner zeb etwas zu kurz, weswegen ich mir einen DMR Vorbau gekauft der sehr niedrig baut.
Mein Problem ist, die Begrenzung des Lenkwinkel ist dadurch nicht mehr gegeben. Bei einen Sturz würden die Verstellknöpfe der Gabel im Rahmen anschlagen.
Gibt's es da irgend eine Lösung??
Danke
 

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Fährt jemand von euch im Wild eine Fox 38 Grip2 oder X2 OHNE Spin Block?
Geht die Fox beim lenken am Rahmen vorbei oder berührt es sich?
War gestern im Bike Shop, man kann es schwer abschätzen, außerdem waren alle verfügbaren Räder mit der einfachen Grip Kartusche, die hat einen anderen Hebel wie die grip2.
Danke
 

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Hallo zusammen,
ich habe mir letztes Jahr ein Wild M10 in L geholt. Ich bin so 6 Jahre nicht mehr aktiv gefahren, mein Scott Spark habe ich allerdings noch. Mein damaliges Simplon Kuro hatte ich verkauft, daher jetzt auch wieder ein Bike mit etwas Federweg 😉 Ich muss mich wieder einfahren und trainieren, allerdings würde ich gerne den Lenker austauschen oder kürzen. 800 finde ich schon sehr üppig. Was habt Ihr denn da für Erfahrungen mit anderen Lenkern und Breiten?
VG Volker
 
Hallöchen und frohe Ostern an alle..

Ich Fahre 760mm an meheren Bikes.. Kann man so pauschal nicht Sagen. Wenn es dir zu breit vorkommt, 5-10mm beidseitig Absagen und Testen.
Gibt wohl diverse Formeln usw aber ich Find Testen am besten 🤣
 
Schon jemand mal beim 25er Wild die Innenzüge getauscht? Bremsentausch steht an, die neue Shimano 8220 soll drauf und wollte wissen ob ich die neue Leitung da so easy mit dem RockShox Barb Connector Teil durchbekomme (vor allem durch den Steuersatz)?🙈 oder sind da die innenzüge eher streng innen am Rahmen angebracht… wollte mich nur vergewissern damit ich mich drauf einstellen kann falls es eine fummelei wird…😅
 
Ich habe letzte Woche meine Bremsleitung getauscht.
Ich musste den Motor und den Steuersatz ausbauen. Dann ging es mit den Connector
recht flott durch den Rahmen.
 
Ok, danke für die schnelle Antwort. Genau das ausbauen des Steuersatzes wollte ich mir eigentlich sparen. Motor dachte ich mir schon da dort echt nicht viel Platz ist…
 
Das mit dem Steuersatz ist schon richtig fummelig habe aber bei der Gelegenheit
gleich mal alles gereinigt und frisch gefettet.
Vor allen der blöde Alukonus macht bei mir regelmäßig Geräusche.
Wünsche Dir viel Erfolg.
 
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