Etwas Austausch hilft immer
Ohne euch hier wäre ich garnicht nochmals auf das M20 gekommen - hätte garnicht nochmal danach gesucht und gesehen, dass das grad auch n anderer Händler in der Gegend für nur 200 € mehr hat Orbea Rise Kaufberatung
- Ersteller eugenbacher
- Erstellt am
Ohne euch hier wäre ich garnicht nochmals auf das M20 gekommen - hätte garnicht nochmal danach gesucht und gesehen, dass das grad auch n anderer Händler in der Gegend für nur 200 € mehr hat Anzeige
cascade link orbea rise .
Die Schaltung merkt man nicht, die Gabel schon, daher würde ich das M20 nehmen.Etwas Austausch hilft immer
Zug kannst du lassen. Schaltwerk bringt keinen funktionellen Benefit. Paar Gramm leichter, kugelgelagerte Rollen, Dämpfung von aussen verstellbar. Das bringt XT.
Der XT-Shifter bringts dagegen schon.
Und ja, das Carbon-Rise wäre mir an deiner Stelle den Aufpreis auf jeden Fall wert.
Denke das ist der hier oder?
https://www.bike-discount.de/de/shi...8qx5TA6DSfwn4c2KxdQsI_jMbKTkE5A7TB5OUk0NpJz6U
Hier nochmal günstiger:
https://www.mount7.com/shimano-schalthebel-deore-xt-sl-m8100-i-spec-ev-ohne-ovp-12-fach.html
https://www.mount7.com/shimano-schalthebel-deore-xt-sl-m8100-i-spec-ev-ohne-ovp-12-fach.html
Korrekt. Vorausgesetzt du brauchst die i-spec Variante, wovon ich ausgehe. Es gibt noch einen mit Schelle, der dürfte aber kaum verbaut sein.
Extrem günstig mittlerweile!
xlacherx
Bekanntes Mitglied
Da hier ja wohl der ein oder andere rein schaut, der vorhat ein Rise zu kaufen (ich hoffe den Post stört keiner ).
Ich werde mich von meinem Rise trennen, da ich mir jetzt mal ne Full-Power Bude bestellt habe. Es ist ein Rise M10, welches viele Updates bekommen hat. Fahrwerk ist wie ab Werk Fox 36 & FloatX Factory, beides wurde aber im letzten neu verbaut (aktuelle Versionen ), Laufräder sind Specialized Roval HD Carbon, Antrieb ist auf Sram XX1 AXS (Funk) umgebaut, die Dämpferwippe ist die neue Version, welche nicht mehr knackt, Hinterbaulager wurden letztes Jahr erneuert, Motorschrauber sind aus Titan, die Vordere Dämpferschraube wurde durch die Stahlversion ersetzt, Bremse ist eine Magura MT5.
Der passende Range Extender ist auch dabei. Dieser wurde keine 10 mal benutzt, und das Rad hat stand jetzt 3865km auf dem Motor.
Ich werds die Tage auch bei diversen Plattformen Online stellen. Aber falls jemand interesse hat, kann er sich gerne bei mir melden.
Achja, ganz vergessen ist in größe L ;-)
Ich werde mich von meinem Rise trennen, da ich mir jetzt mal ne Full-Power Bude bestellt habe. Es ist ein Rise M10, welches viele Updates bekommen hat. Fahrwerk ist wie ab Werk Fox 36 & FloatX Factory, beides wurde aber im letzten neu verbaut (aktuelle Versionen ), Laufräder sind Specialized Roval HD Carbon, Antrieb ist auf Sram XX1 AXS (Funk) umgebaut, die Dämpferwippe ist die neue Version, welche nicht mehr knackt, Hinterbaulager wurden letztes Jahr erneuert, Motorschrauber sind aus Titan, die Vordere Dämpferschraube wurde durch die Stahlversion ersetzt, Bremse ist eine Magura MT5.
Der passende Range Extender ist auch dabei. Dieser wurde keine 10 mal benutzt, und das Rad hat stand jetzt 3865km auf dem Motor.
Ich werds die Tage auch bei diversen Plattformen Online stellen. Aber falls jemand interesse hat, kann er sich gerne bei mir melden.
Achja, ganz vergessen
ist in größe L ;-)
xlacherx
Bekanntes Mitglied
N Cube one77 slt. 26er Modell.Wenn ich nicht schon ein Rise hätte…
Was hast du jetzt bestellt?
Nein. Das war auch noch nie so gewesen.
1. Es wird nicht mehr der EP8, sondern der EP801 und in den günstigen Modellen der EP6 verbaut.
2. Beide lassen sich auf volle Leistung trimmen. Allerdings beim aktuellen Firmware-Stand nur per PC und Shimano-Programmierinterface. Früher per BT.
3. EP6 kann nur 500W bei 85Nm, der 801 kann 600W. Dazu kann beim 801 der Nachlauf separat konfiguriert werden.
Heißt das ich brauch immer eine Werkstatt zum umschalten, oder ist das ne einmalige Freischaltung und danach kann ich beliebig via Handy zwischen 60 und 85 wechseln? (im letzteren Fall wäre es ja clever wenn ich dad gleich beim Kauf upgraden lasse. Wirds ja wahrscheinlich mal wieder nicht umsonst geben)
Du brauchst wie gesagt das Shimano Programmierinterface. Und am besten die emax-Software. Ob dir das der Händler macht…ich glaube eher nicht, das dürfte die Garantie von Orbea nicht zulassen.
Wenn der Motor offen ist, lässt man das so. Über Shimano etube project kannst du dir dann viele verschiedene Profile anlegen und nach Lust und Laune konfigurieren.
Und dann kein Fw-Update mehr machen. Sonst alles von vorne…
Die aktuellen Orbeas haben aber schon ein „starkes“ Profil an Bord. 85Nm bei 400W gehen original. Natürlich bringt ein offener EP801 mit 600W gerade in höheren Trittfrequenzen noch mal ordentlich mehr Dampf.
Wenn der Motor offen ist, lässt man das so. Über Shimano etube project kannst du dir dann viele verschiedene Profile anlegen und nach Lust und Laune konfigurieren.
Und dann kein Fw-Update mehr machen. Sonst alles von vorne…
Die aktuellen Orbeas haben aber schon ein „starkes“ Profil an Bord. 85Nm bei 400W gehen original. Natürlich bringt ein offener EP801 mit 600W gerade in höheren Trittfrequenzen noch mal ordentlich mehr Dampf.
Ich hol morgen mein M20 (2025) ab. Kann mir noch einer sagen ob der Flaschenhalter (bzw Range-Extender Halter) immer dabei ist / sein sollte?
Bei dem Rad das mir gezeigt wurde (denke mal das bekomme ich) hat der nämlich gefehlt
Bei dem Rad das mir gezeigt wurde (denke mal das bekomme ich) hat der nämlich gefehlt
Ja ist dabei.
Ich habe EIN Rise M20 LT aus 2025 mit einem SLX Schalthebel. Kann ich diesen XT hier einfach kaufen und montieren? Passt der sicher? Kenne mich nicht aus damit, daher danke für die Aufklärung. Danke