Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Mit dem neuen Slash+ stellt Trek ein neues E-Mountainbike im Portfolio vor, das auf High-Pivot-Technologie und den leichten TQ-HPR50 setzt. Alle Infos gibts hier!

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Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Was haltet ihr vom neuen Trek Slash+? Teilt uns eure Meinung in den Kommentaren mit!

 

[R20E]

Aus welchen Material ist das Teil?

Hast du die beiden Motorkompensations schrauben auf die Rahmenbreite eingestellt?

Der Ring ist aus Metall, ist aber so wellig dass er auch aufs Gewinde reicht.

Die Schrauben habe ich heute eingestellt, ist ja auch ein Unding, dass die von Werk aus nicht optimal eingestellt sind.

 

[mv4]

wenn der aus Metall ist, dann muss das so sein...damit das Lager dahinter im Sitz bleibt. das Ding nennt sich dreiwellige Federscheibe oder auch Druckscheibe

das mit den Schrauben...das muss eigentlich der Händler machen der dir das Rad verkauft hat...bei der Montage vom Rad.

bei der Montage vom Lookring...alles gut einfetten. Es gibt bei Trek auf der Website eine schöne Anleitung für Reparaturen...ich weiß nicht ob du die schon gesehen hast.

https://retailerassetsprd.blob.core...=UogJIteiFltPX66np2M0a3esSu1uZzABYHTFInUlT/o=

 

[R20E]

Hat zufällig jemand auch den E Thirteen Spider verbaut ?
Soll dieser Distanzring hinter den Spider.
Dadurch ist das Kettenblatt nicht Plan zum Motor.
Kann mir nur vorstellen, dass damit die Kettenlinie korrigiert wird.