Liteville 301 Ce

[groebaaz]

Servus, ich wüsste auch nicht, was an der Motorsoftware so speziell sein sollte. Es gäbe ja auch diverse Apps, mit denen man in die Motorsoftware eingreifen kann, um sie nach den eigenen speziellen Bedürfnissen anzupassen, sprich Unterstützungsprofile , Reifenumfang , Speed usw.

 

[dettiautos]

Nun ja, Liteville selber macht ja damit Werbung:
in Soft- und Hardware optimierter Shimano EP801 Motor. Steht ja so auf der Website.
Aber wenn dem nicht so ist muss man sich ja keine Sorgen machen. Und ob und wie es mit Litville weitergeht wird sich noch zeigen.

 

[outdoorduke]

Hallo zusammen, hat jemand 301CE MK2 von 27,5 auf 29 hinten umgerüstet und welche Erfahrung gemacht?

Dankeschön

 

[Radlwitz]

Hi,
bei einem Umbau kannst du hinten dann nur noch max 2.4er Breite Reifen fahren.
Zusätzlich muss der Radumfang in der Shimano-Software umgestellt werden. Das kann man aber max. 3x durchführen. anschließend sperrt sich der Softwarezugang und ist auch nicht mehr aktivierbar. Man kann also nicht spontan immer hin und her wechseln.

Um den Hinterbau auf 29Zoll "umzuschrauben" muss man noch die Luft komplett vom Dämpfer raus lassen. Ansonsten kriegt man die Schrauben nicht raus.

Durch den Umbau bekommt man etwas mehr Bodenfreiheit, aber die Sitzposition wird sich auch etwas verändern. Vermutlich wird man mehr Druck auf den Händen haben. Wenn man aber das ICR am Acros Vorbau nicht braucht, kann man das abbauen und sicherlich mit Spacern und/ oder veränderten Lenker-Rise eine Komfortable Fahrposition finden.


Wie es sich beim Fahren anfühlt kann ich noch nicht sagen. Ich bin noch nicht ganz fertig mit dem Umbau.

Grüße.

 

[punkhead]

Das stimmt so nicht ganz
Durch das Duolink wird die Geoänderung kompensiert.
D.h. Durch umbau auf 29 und die Änderung des Duolink nach hinten bleibt die Geo nahezu identisch
Auch kann ich mir nicht vorstellen, dass man keinen 2.6 hinten reinbekommt.
Immerhin kommt das bike als Mullet mit nem fetten 2.8 hinten

 

[Lau]

Mal aus Interesse. Bei meinem CE mk2 war der Radumfang auf 2050mm eingestellt.Ich habe überall 2180 mm eingestellt. Das passt sehr genau zu den Angaben von "Sportstracker"

 

[outdoorduke]

Hallo zusammen, als ebike Novize aber Jahrzehnte mit 175er Kurbel unterwegs stelle ich hier mal die Frage ob schon jemand auf 170mm umgerüstet hat? Setzt dann permanent die Kurbel auf? Gibt es Erfahrungen?

Dankeschön

 

[Royal Blood]

Warum sollte man mit einer kürzeren Kurbel aufsetzen?
Mit einer 170er hast du mehr Bodenfreiheit.
Ich bin von 175 sogar auf 160 gewechselt.

 

[outdoorduke]

Sorry, habe nicht erwähnt dass ich die 160er Serie vom 301CE MK2 ggf. auf 170er umrüsten möchte

 

[CKatWeb]

Ich bin von 160mm auf 170mm umgestiegen, hatte bisher keine Probleme.

 

[outdoorduke]

Ich bin von 160mm auf 170mm umgestiegen, hatte bisher keine Probleme.

Einfach die XT 8150 Kurbelarme?

 

[Royal Blood]

Sorry, habe nicht erwähnt dass ich die 160er Serie vom 301CE MK2 ggf. auf 170er umrüsten möchte

Dann kommt es darauf an wo du unterwegs bist.
Asphalt, Radwege, Schotterpisten und Waldautobahn spielt das ja keine Rolle.
Wenn du halt auch Trails fährst, steiniges Gelände, setzt du schon früher auf.
Ich merke es absolut, von 175 auf 160 sind es nur 1,5cm aber die merkt man definitiv.
Auf bekanntem Gelände wo ich sonst schon mal den Boden berührte und aufpassen musste, hab ich jetzt keine Probleme mehr. Auch in Kurven mal treten geht jetzt besser.

 

[CKatWeb]

Einfach die XT 8150 Kurbelarme?

Die Steps Kurbelarme, sollte die 8150 sein

 

[groebaaz]

 

[groebaaz]

Servus, das ist jetzt mein neues Schätzchen. Ich hatte mich in die 20years edition schockverliebt und zum Glück konnte man das Bike bei Aurena grad zum Schnäppchenpreis ersteigern.

 

[2takter]

Sieht sehr geil aus!
Sowas suche ich auch noch...
Kannst du sagen, was du im Endeffekt mit Gebühren etc gezahlt hast?
Passt dir die serienmäßig verbaute Feder bei welchem Gewicht?

 

[groebaaz]

Servus, mit allen Steuern und Gebühren inkl. Lieferung war der Preis knapp unter 3000€.
Es ist der XL Rahmen und da passt die verbaute Feder perfekt zum Fahrergewicht über 95kg, dafür muss man nur die Federvorspannung etwas erhöhen. Die DVO Federgabel habe ich gleich vor der ersten Ausfahrt gegen meine alte ZEB Ultimate mit RampAir AWK Tuning getauscht. Ansonsten: voll geil!

 

[2takter]

Klingt top, guten Schnapper gemacht!
Wie ist das Thema dann aktuell mit Gewährleistung und der Verfügbarkeit von z.B. einem Ersatzakku?

 

[groebaaz]

Zum Thema Gewährleistung habe ich mir ehrlichgesagt gar keine Gedanken gemacht, da die Litevilles in der Regel so hochwertig verarbeitet sind, dass sie meiner Erfahrung nach auch nach vielen Kilometern problemlos funktionieren. Ausserdem mach ich an meinen Radeln eh alles selber, auch am Motor. Bei dem Schnäppchenpreis könnte man auch kleinere Reparaturen verschmerzen.
Natürlich sollte am Carbonhauptrahmen nix kaputtgehen, das wäre übel. Ich werde Syntace mal anschreiben, wie es da aktuell um die fünfjährige( oder waren es sogar 10Jahre) Gewährleistung auf Rahmen steht, die es früher mal gegeben hat.

 

[303-mit-K.I.S.]

Ich werde Syntace mal anschreiben, wie es da aktuell um die fünfjährige( oder waren es sogar 10Jahre) Gewährleistung auf Rahmen steht, die es früher mal gegeben hat.

5+5 freiwillige Hersteller Garantie ( Syntace und Liteville) entfällt bei den Bikes aus den Auktionen.

Aber das wird demnächst auch auf der neuen Webseite von liteville.cm kommuniziert.

Ob und wie es mit LV weiter geht erfahrt ihr dann auch dort.