Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant präsentiert seine Neuheiten für die Saison 2022 und zeigt ein, mit smarte Updates, verbessertes Reign E+. Das bekannte E-Enduro bekommt einen aktualisierten SyncDrive Pro-Motor, mehr Akku mit bis zu 750 Wh und rollt nun auf gemixten Laufrädern – auch als Mulley-Wheels bekannt. Wir haben alle Informationen zum neuen Giant Reign E+ MY2022.

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Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

 

[Arne G MTB]

Installiert ja, getestet nein.

Es gab auch ein App Update, wird wohl bald was neues bei Giant geben. Anscheinend wurde wohl auch irgendwas am Akku gedreht

 

[olf]

Wäre schön wenn mal eine automatischer Reconnect eingebaut wird und die App die Pausen heraus rechnet..

 

[_mike_]

Nach Installation der neuesten Version der App kam auch ein Update für das SG.

Ist jetzt 20240823000

Ich werde es die nächste Woche auf der TXP Transliguria testen und berichten.

 

[emtbeast]

Nach Installation der neuesten Version der App kam auch ein Update für das SG.

Ist jetzt 20240823000

Ich werde es die nächste Woche auf der TXP Transliguria testen und berichten.

Transliguria sieht mega aus viel Spaß ️

 

[HageBen]

Sieht echt spannend aus.
Allerdings, sind die Etappen für e nicht etwas kurz?

 

[Arne G MTB]

Im Juni waren wir im Vinschgau. Der Hype war groß, aber so toll war es ehrlich gesagt nicht..

Aber der bekannte Tschilli Trail, der war richtig gut! Da konnte das Reign mal zeigen, was es alles aushält

 

[Waempley]

heute beim Putzen entdeckt..

 

[oleolsen]

Wie ein Kratzer sieht das leider nicht aus .

 

[NoRiskNoFun]

Ich wollte nur ein kurzes Update geben. Nach dem Tausch der Ladebuchse hatte ich heute (natürlich im Urlaub) wieder Probleme mit dem Laden. Lass mir jetzt ein neues Ladegerät geben und dann schauen wir mal weiter.

 

[Der_GruE]

heute beim Putzen entdeckt..

Und es geht los. Die Schweißnaht reißt. Ist Garantiefall. Habe auch einen neuen Rahmen bekommen.

 

[Waempley]

Und es geht los. Die Schweißnaht reißt. Ist Garantiefall. Habe auch einen neuen Rahmen bekommen.

Haben die den auch eingebaut? 3 Wochen habe ich noch Gewährleistung. Dann sind 2 Jahre rum..

 

[Der_GruE]

Ja haben sie. Werden sich bestimmt darüber freuen. Laut meinem Händler müsste er es in einer "Stunde" umbauen. Giant kennt das Problem, sollte also keine Probleme geben. Garantie ist ja auf den Rahmen lebenslang.
Gib mal bescheid was dein Händler sagt.

 

[oleolsen]

Er muss das nicht in einer Stunde umbauen, nur bekommt er mehr nicht bezahlt . Zumal er dann auch nicht seinen Stundensatz anrechnen kann, sondern nur die Herstellervorgabe, also deutlich weniger. Ist seit Jahrzehnten und der Autobranche üblich, die Herstelllervorgaben kann keiner schaffen, der nicht nur ständig genau diese eine Tätigkeit ausübt-selbst dann wird es sehr sportlich.

Je mehr Reklamationen, Garantieverlängerung, Leasing mit Mobilitätsversicherung, 5 Sterne, Approved-egal wie das Ding heißt, der Händler blutet, auch weil er den Mist der Hersteller ausbaden soll, zu geringen AW, mit unauskömmlichen Stundenverrechnungssätzen.

Toll, der Hof, die Werksatt ist voll, Auslastung ist super, nur ist eine Umsatzrendite im unteren einstelligen Bereich eher ein Grund, die Werkstatt lieber zu schließen.

LOL, das wird spannend bei den Agenturmodellen, die derzeit ausgerollt werden.

Nur wer macht es dann?

 

[Der_GruE]

Er muss das nicht in einer Stunde umbauen, nur bekommt er mehr nicht bezahlt

Das wollte ich damit sagen. Deswegen "freuen" sich die Händler darüber.
Beim nächsten Mal mach ich es selber. Schon mit dem Händler abgesprochen. Da wird man sich einig und es geht für mich auch schneller. Mein Carbon Reign ist auch an der Stelle gerissen. Hab es auch selber umgebaut. Scheint so als ob es da wohl Kraftspitzen gibt.

 

[Waempley]

Da bin ich mal gespannt. Habe es online gekauft. Händler ist 500 km entfernt. Einmal war es schon dort, wegen heißem Motor..

 

[Waempley]

Das wollte ich damit sagen. Deswegen "freuen" sich die Händler darüber.
Beim nächsten Mal mach ich es selber. Schon mit dem Händler abgesprochen. Da wird man sich einig und es geht für mich auch schneller. Mein Carbon Reign ist auch an der Stelle gerissen. Hab es auch selber umgebaut. Scheint so als ob es da wohl Kraftspitzen gibt.

 

[Waempley]

wie wird denn der Rahmen geliefert? Sind alle Lager, Kabelbäume, Bremsleitungen etc schon drin? Hinterbau ist dabei?

 

[Der_GruE]

Beim E-Bike keine Ahnung. Hat noch der Händler gemacht. Beim normalen waren Lager und Steuersatz dabei.

 

[Der_GruE]

War es denn ein Händler online? Oder ein großer Versender? Macht vielleicht auch einen Unterschied in der Abwicklung. Falls er sich quer stellt. Hier ein paar Beispiele. Sind nicht die ersten.

https://www.emtbforums.com/threads/giant-reign-2022-frame-cracking.28607/

 

[foes914]

So einen leichten Riss im Lack habe ich auch, dachte, das sei (in dem Ausmaß) nicht bedenklich? Auch bei mir ist der Online Händler 500km weg. War der einzige, der das E+1 Anfang 2022 liefern konnte (inkl. JOBRAD).
Nun hat mein Fox X2 die Grätsche gemacht, Öl läuft raus. Ich werde wohl ersatzweise einen RS mit 65mm Hub einbauen, bis der wieder revidiert sind. Beim Stöbern im Netz scheint es, dass der Jahrgang konstruktive Mängel hat? Ich sehe nicht, dass dies beim Einfedern Probleme geben könnte. Gibt es Erfahrungen oder Empfehlungen hierzu?
Der Motorschutz ist auch defekt, habe aber noch keinen Ersatz gefunden. Ersetzen oder so lassen?

Danke und Grüße Alex