Giant Reign E+ 0 im Test: Trail-Regent in allen Lagen

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Re: Giant Reign E+ 0 im Test: Trail-Regent in allen Lagen
Mx1978 schrieb:
was genau hat jetzt schlauchwechseln mit dem überteuerten trance ltd zu tun?
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keiner weiss es aber spielts ne Rolle? Jeder sieht wie in den letzten Jahren die Preise steigen und die Ausstattung sinkt, gekauft wird trotzdem und sogar die Preise werden verteidigt - im mtb/emtb-Sektor gibts (noch) kein Limit was den Irrsinn betrifft, aber lange kanns nicht mehr gehen und dann bereinigt sich die Branche oder die Preise sinken massiv
 
einer glaubt scheinbar was zu wissen und schreibt von trance leichtbau. und wie im link ersichtlich, ist nichtmal das 13k modell wirklich leicht. die "günstigeren" modelle werden höchstwahrscheinlich auch nicht leichter sein.
 
Es dauert noch 2 Jahre.
Aktuell ist in Taiwan die Lage so, dass sie nur 2 Tage produzieren dürfen.
Dann muss die Firma für 3 Tage dicht sein. Um Energiekosten zu sparen.
Also die Lage bleibt angespannt.
Nicht die Hersteller entscheiden was ein Rad kostet. Der Markt regelt das.
 
Mx1978 schrieb:
einer glaubt scheinbar was zu wissen und schreibt von trance leichtbau. und wie im link ersichtlich, ist nichtmal das 13k modell wirklich leicht. die "günstigeren" modelle werden höchstwahrscheinlich auch nicht leichter sein.
Zum Vergrößern anklicken....
Top Model Giant Leichtbau 19 Kilo.
Unterrohr so dick, dass ich mit einer Hand konnte rum packen.
 
Titanbein1302 schrieb:
Der Markt regelt das.
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Eben, und die Käuferschicht die solche Preise bezahlen kann wird immer kleiner, da hilft auch Jobrad nicht wenn die Lebenshaltungskosten massivst ansteigen, und wenn die Nachfrage sinkt, sinkt der Preis und/oder einige Hersteller/Händler werden es nicht überleben.
 
NoRiskNoFun schrieb:
Soll das jetzt gut oder schlecht sein
Und meinst du wirklich 24? Am 23 er wird sich nicht viel ändern oder?
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Das sind die Modelle 23 ... schauen gleich aus wie die aktuellen....also nichts was fliegen kann
 

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