Cube Stereo Hybrid One44

[martin_h]

Der erste Eindruck ist sehr gut. Das Fahrrad fährt sich einwandfrei, es knackt und knarzt nichts.
An die Bremshebel der neuen XT-M8220 muss ich mich noch etwas gewöhnen, bisher kannte ich nur die M8120. Aber insgesamt passt alles.


Am Wochenende werde ich noch die Laufräder und Reifen wechseln. Das aktuelle Profil ist mir fürs Mischgelände zu grob. Für die Anfahrt zu den Trails habe ich mehrere Kilometer auf Asphalt und einfachen Forstwegen, da brauche ich keine schweren, grobstolligen DH-Reifen.

Den bestehenden Laufradsatz behalte ich Einsätze im gröberen Gelände.

 

[martin_h]

Soeben habe ich die Montage des neuen Laufradsatzes mit der neuen Bereifung und Tubeless-Installation abgeschlossen.
Das Bike ist spürbar leichter geworden, ca. 1,5 kg wurden abgespeckt.

Ich habe keine High-End Teile verbaut:
Newmen A30 Laufräder
Schwalbe Nobby Nic Evo Super Ground 29x2,4 Reifen
Galfer Wave Bremsscheiben
Tubelessmilch

Neues Gewicht inkl aller Anbauteile und Pedale: 23,18kg.
Die Gesamtausgabe Fahrrad inkl Anbauteile bewegt sich in der Range des UVP des Bikes alleine.

 

[mopp69]

Respekt, dann mal weiterhin viel Spaß mit dem Bike.

 

[martin_h]

Nachdem ich jetzt eine Woche dienstlich unterwegs war und die Umbauten bisher nicht testen konnte, habe ich mich heute am Vormittag für 30 km aufs Rad geschwungen, auch wenn der Nebel nicht sehr einladend war.
Das Rad läuft jetzt um einiges leichter und leichtfüßiger, es wirkt dynamischer.
Vor allem beim Fahren ohne Motorunterstützung über 25 km/h merkt man die leichteren Laufräder und vor allem Reifen gewaltig.
Auch kein Wunder, ein Downhill Reifen ist auch nichts für einen Allrounder.

 

[Alexst]

Hi,
Du hast die Contis auch gegen Schwalbe ausgetauscht?
Vorliebe oder Erfahrung?
Gruß, Alex

 

[martin_h]

Die Contis passen nicht zum Einsatz des Bikes, das war mir schon vorm Kauf klar. Eine Testfahrt habe ich gemacht die hat das komplett bestätigt.
Die Downhill- und Enduroreifen waren viel zu grob.
Ich fahre gemischte Touren, und nicht 100% Trail oder Bikepark.
In der Regel düse ich mit dem Bike von zu Hause los und habe einige Kilometer Anfahrt um auf Trails zu kommen, mit so einer schweren Bereifung macht das für mich überhaupt keinen Sinn.

 

[Alexst]

Ah okay…
und ich wollte mir die Contis mal zulegen und ausprobieren.
Fahre allerdings auch viel über befestigte Wege…

 

[martin_h]

Die Contis sind noch mal bei weitem gröber als die Hans Dampf.
Das würde ich mir gut überlegen, vor allem wenn du auch sehr gemischt unterwegs bist.

 

[Alexst]

Jetzt komme ich wieder ins schwanken
Habe jetzt noch die Hans Dampf montiert. Bin da eigentlich auch ganz zufrieden. Aber wie gesagt, wollte mal was anderes probieren.

BTW, was machst du denn mit deinen „Alten“???

 

[martin_h]

Die behalt ich auf den bisherigen Laufrädern als Ersatz und Einsatz im Groben

 

[SnakeBite]

Jetzt komme ich wieder ins schwanken
Habe jetzt noch die Hans Dampf montiert. Bin da eigentlich auch ganz zufrieden. Aber wie gesagt, wollte mal was anderes probieren.

Bleib dabei,- für diesen Typ Rad, also insgesamt eher Tourenorientiert, ist der Hans perfekt!

 

[SnakeBite]

Überhitzter Motor, unbemerkter Dreck unter der Abdeckung und auf hohen Kanten aufsetzender Motor?
Habe mich entschieden für einen Umbau auf AVS Motorschutz: