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dieTRP R01 ist gut und massiv, aber die Löcher sind gross und die Verteilung ist nicht perfekt
ab TRP S05E und höher ist nochmal eine deutliche Steigerung drinnen
manche Strecken sind auch extrem belastend für die Scheiben, vor allem wenn es sehr steil ist und man kaum schnellere Rotation fahren kann (hab aber nur 2 solche extreme Strecken in meiner Gegend)
bei über 90% meiner Strecken würde die TRP R01 problemlos runter kommen
meine Punch Sonderanfertigung steckt aber alles locker weg
Ich glaube die S05E hat entweder nen etwas andere Legierung oder der Schutzlack an den Stegen ist ein anderer... Bei mir hatte die S01E sofort diese Vergilbungen an den Stegen, an der S05E hab ich diese nicht. Vielleicht liegt es aber auch an der deutlich besseren Kühlleistung der S05E
Ich finde diese Vergilbungen sehen ziemlich beschissen bzw. "billig" aus und außerdem stören mich an der S01E diese komischen "Stufen" oben am Ring, sprich sie ist nicht exakt rund
