Den Reifen an allen! Stellen ringsherum schön in die Felgenmitte (Mulde) drücken.
Das gibt die benötigten mm um den Reifen ab und wieder drauf zu bekommen, notfalls mit einem Reifenheber. Den Heber kurz neben dem Ventil ansetzen, (denn am Ventil kann der Reifen nicht so tief in die Felgenmulde und man verliert wieder ein paar Millimeter Spielraum).
Damit hab ich bisher jeden Reifen von allen Felgen ab und auch wieder drauf bekommen, ohne Montiereisen oder ähnliche Werkzeuge welche ggf. die Felge zerstören.