Amflow TL Carbon: Voll ausgestattetes SUV-E-Bike mit 1280 Wh Akkukapazität

Amflow TL Carbon: Voll ausgestattetes SUV-E-Bike mit 1280 Wh Akkukapazität

Amflow TL Carbon: Neues, vollgefedertes SUV-E-Bike mit Avinox-Motor, bis zu 1280 Wh Akkukapazität und maximalem Systemgewicht von 200 kg.

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Amflow TL Carbon: Voll ausgestattetes SUV-E-Bike mit 1280 Wh Akkukapazität

Wie gefällt dir das SUV-E-Bikes mit hoher Zuladung und starkem Motor – ist das Amflow TL Carbon eine interessante Alternative zum klassischen E-MTB?

 

[Jon Chickenway]

Dann auf die Firmen und Deutschland meckern, aber avinox kaufen. Soll wer verstehen.

Das Spiel haben ja die westlichen Großkonzerne begonnen, falls sich wer erinnert unter dem Eupehemismus "verlängerte Werkbank", alles für den kurzfristigen Gewinn. Und jetzt wo der klaane Michel mal von der Globalisierung (wenn auch nur kurzfristig) profitiert, wird nach Protektionismus gerufen. Da kann ich die Kommentare schon verstehen.
Kurzum, der Chinadrops ist gelutscht. Vor 30 Jahren wär da evtl. noch was gegangen, nun sind die Weichen gestellt & kein Protektionismus der Welt wird den Trend verändern.

 

[bitchesbrew]

Eben, und angefüttert wurden die Chinesen ja vom Westen und zwar mit vollen Händen, u.U. sollten sich einige mal richtig informieren bevor sie hier den immer gleichen Stuß verbreiten, gibt reichlich gute Dokus zum Thema China und deren Aufstieg vom billigen Helferlein an die Spitze.

 

[Dewey]

Bosch kann zusperren....

Gerüchten zufolge, wird sich Claus Fleischer beim nächsten Vollmond mit einer Shimanokette aufhängen, um dann als Bosch-Werwolf wieder auferstanden ...sein Unwesen auf der Seidenstraße zu treiben.

 

[bitchesbrew]

Na Hauptsache er macht dir hier im Forum keine Konkurrenz....

 

[alpenfred]

Woher die Zahlen?
Selbst geraten?
KI gefragt?
Irgendwelche offiziellen Quellen?
Ansonsten ist das halt mal wieder eine Glaskugel unter vielen

Amflow Regional Händler Betreuer

 

[punkhead]

Amflow Regional Händler Betreuer

Kann man glauben oder auch nicht…

 

[Jon Chickenway]

@punkhead : frag doch nach handfesten Quellen. Infos derart abwertend in Zweifel zu ziehen dürfte kaum Zielführend sein.

Ich für meinen Teil werd mich dahinter klemmen das sich mein Cheffe bei Amflow als Händler einträgt. Damit sind wir vielleicht nicht zu spät dran.

 

[cleaner]

Was ich immer etwas schwierig an der Argumentation finde , ist das es natürlich absolut ok war solange wir unsere Autos auf dem Chinesischen Markt verkauft haben. Andersrum ist es jetzt allerdings nicht ok

Vergleich von Äpfeln mit Birnbäumen. Deutsche Autokonzerne werden nicht vom Staat subventioniert, der außerdem noch sein Geld quasi unbegrenzt selbst druckt, um die die Preise des jeweiligen lokalen Wettbewerbes unterbieten zu können.

Aber ja, gehört nicht hier her.

 

[cleaner]

Das Rad soll ja keine Shredder ansprechen, sondern gemütliche Tourenfahrer mit Komfortanspruch

Für die gibt es passendere Räder, alleine schon von der Geometrie her. Die lassen sich dann im Notfall auch mal paar Stufen hochtragen.

 

[punkhead]

frag doch nach handfesten Quellen.

Hab ich
Kam ja nix
Außer einer Aussage von einem Händler

Infos derart abwertend in Zweifel zu ziehen dürfte kaum Zielführend sein.

Was ist daran abwertend?
Gerne mal deine persönlichen Gefühle außenvor lassen und mit Fakten kommen

Ansonsten hab ich auch ein paar Geschichten vom Nachbar des Cousins 2ten Grades meines Kumpels aus Australien

 

[Jon Chickenway]

@cleaner

Gerne mal deine persönlichen Gefühle…

Die einzigen die ich dazu habe sind: ein bischen mehr miteinander im Forum wär geil.

 

[FiftyPlus]

Ich für meinen Teil werd mich dahinter klemmen das sich mein Cheffe bei Amflow als Händler einträgt. Damit sind wir vielleicht nicht zu spät dran.

Ich kenne einen Händler, der Amflow nicht mehr verkauft und man wollte dazu keine näheren Angaben machen. Könnte an Probs in der Zusammenarbeit liegen oder andere vertretene Marken haben Druck gemacht, sich für oder gegen sie zu entscheiden. Who knows…….