Ah guter Hinweis, dann versuche ich zuerst die Bremshebel auszurichten, bevor ich mir die Mühe mache alles zu verlegen.
Ich verwende den Amflow Vorbau weiter mit dem Oneup V2 Lenker mit 35mm Rise. Also ähnlich zum Amflow.
Amflow PX Erfahrungsfaden
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- amflow avinox m2s
Ich verwende den Amflow Vorbau weiter mit dem Oneup V2 Lenker mit 35mm Rise. Also ähnlich zum Amflow.
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amflow vorbau .
. Was für einen Schlüssel braucht man für den Umbau auf ein 34er Kettenblatt, wenn man den Spider vom M1 Motor verwenden möchte ?Bei mir wär's auch mindestens:
- Bremse
- Sattelstütze inkl. Sattel und Remote
- Vorbau sowie ggfs. Lenker (und Griffe)
- Laufradsatz (vermutlich inkl. Reifen)
Also am Ende wäre es ein teures Frameset mit Fahrwerk und Schaltung 🥴 Aber Kombination aus Geo samt Anpassungsmöglichkeiten, der Optik (zumindest zum großen Teil) und schlussendlich das geringe Gesamtgewicht von voraussichtlich +/- 19,5 kg inkl. Pedalen krieg ich sonst nirgends. 🙈
WD40
Aktives Mitglied
Ich habe den hier für den M1 gekauft:
www.elektrofahrrad24.de
DJI Avinox Lockring-Tool für M1, M2 & M2S | Elektrofahrrad24
DJI Avinox Lockring-Tool ▶ passend zu DJI Avinox Motor M1 / M2 / M2S ▶ (De-)Montage vom Kettenblatt-Verschlussring ▶ orig. Avinox Zubehör ▶ Jetzt kaufen!
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marvelous
Bekanntes Mitglied
Guter Shop, kann ich empfehlen.Ich habe den hier für den M1 gekauft:
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Ah...okay, dafür brauchst du noch zusätzlich nen Spider. Hatte schon gehofft, du hättest eins ohne Spider aufgetrieben.
Gibt es meines Wissens noch nicht auf dem Markt, ich persönlich finde die Lösung mit Spider besser, da man mehr Auswahl hat. Bei meinem Focus habe ich auch einen Spider dran.
Passt hier nicht das für Bosch? Das ist doch auch am Amflow verbaut, wenn ich mich nicht täusche:
SRAM E-MTB-Kettenblätter
EDIT: Scheint nicht zu passen. Zumindest gibt's bei SRAM scheinbar speziell eins für Avinox.
ovialop
Mitglied
Ein paar Fotos davon wären dann sehr nett!
Weil ich hatte erst auch Blau im Sinn, mich dann aber für Neon-Grün entschieden 😁 aber blau kommt sicher auch mega gut 👍🏼
Aktuell noch der originale XMC verbaut. Ich habe zwar noch keine 1000km, aber das Bike auf Elba und auch dem Reschen schon ganz gut hergenommen. Außer das nach etwa 300km einmal der zusätzlich Dichtring an der vorderen Nabe außerhalb der Nabe, auf der Achse hing. Keine Verschleißerscheinungen. Ich wiege aber auch keine 70kg.
Auch ein unfreiwilliger Abstieg, bei dem das Rad in eine andere Richtung abbiegen wollte wie die Massenträgheit meines Körpers, hat das Vorderrad ohne erkennbaren Verzug überstanden. Ich wollte es die Tage aber einmal auf den Zentrierständer packen, messen und auch die Speichenspannung kontrollieren. Für einen OEM Radsatz finde ich den sehr gelungen. Mein Moustache sah bei ähnlichem Einsatz, deutlich verbrauchter aus.
Auch ein unfreiwilliger Abstieg, bei dem das Rad in eine andere Richtung abbiegen wollte wie die Massenträgheit meines Körpers, hat das Vorderrad ohne erkennbaren Verzug überstanden. Ich wollte es die Tage aber einmal auf den Zentrierständer packen, messen und auch die Speichenspannung kontrollieren. Für einen OEM Radsatz finde ich den sehr gelungen. Mein Moustache sah bei ähnlichem Einsatz, deutlich verbrauchter aus.
mastervier
Mitglied
YM-Driver
Mitglied
Ohne Spider in verschiedenen Garben und Größen, allerdings Alu:
www.bike-components.de
Bei Amflow gibt es ein lieferbaren Set vestehend aus Spider, Lockringtool und Ersatz Lockring für 40€ habe ich leider zu spät gesehen und die Teile einzeln bestellt😑
e*thirteen Helix Race e*spec Kettenblatt für DJI Avinox
Das Helix Race e*spec Kettenblatt für DJI Avinox von e*thirteen ist Dein perfekter Begleiter im All-Mountain und Enduro E-MTB Bereich. Mit seiner runden Ausführung sorgt es für eine optimale Kraftübertragung und eine effiziente Pe
www.bike-components.de
Das Set ist schon länger ausverkauft ;-).Ohne Spider in verschiedenen Garben und Größen, allerdings Alu:
Bei Amflow gibt es ein lieferbaren Set vestehend aus Spider, Lockringtool und Ersatz Lockring für 40€ habe ich leider zu spät gesehen und die Teile einzeln bestellt😑e*thirteen Helix Race e*spec Kettenblatt für DJI Avinox
Das Helix Race e*spec Kettenblatt für DJI Avinox von e*thirteen ist Dein perfekter Begleiter im All-Mountain und Enduro E-MTB Bereich. Mit seiner runden Ausführung sorgt es für eine optimale Kraftübertragung und eine effiziente Pe
Mit der Hauptgrund für den Kauf des Spiders war, dass man dann auch Stahlkettenblätter bekommt, die Alu Dinger sind beim Avinox Motor sicher schnell hinüber.
YM-Driver
Mitglied
Spider M1 mit Locktool
War letzte Woche noch da, scheinen Einige das Kettenblatt umbauen zu wollen. Ich werde mein auch umbauen.
Wenn man höhere Absätze wie am Ochsenkopf im Fichtelgebirge fährt wird das 38er nicht lange überleben. Das kann man gut an "Skidplate" von meinem Turbo Levo gut sehen.
Es gibt noch eine Alternative mit Bashguard
Turbocharger in 32 und 34
War letzte Woche noch da, scheinen Einige das Kettenblatt umbauen zu wollen. Ich werde mein auch umbauen.
Wenn man höhere Absätze wie am Ochsenkopf im Fichtelgebirge fährt wird das 38er nicht lange überleben. Das kann man gut an "Skidplate" von meinem Turbo Levo gut sehen.
Es gibt noch eine Alternative mit Bashguard
Turbocharger in 32 und 34
Trail_Rider
Mitglied
Hallo zusammen, kurze Frage.
Kann man beim Px auch andere Dämpfer Einbaumaße fahren als 210x55 ? Wenn ja welche und was muss ich dafür ändern durch Flipchips oder wie?
Vielen Dank
Kann man beim Px auch andere Dämpfer Einbaumaße fahren als 210x55 ? Wenn ja welche und was muss ich dafür ändern durch Flipchips oder wie?
Vielen Dank
Interessant, aber auch Alu.
punkhead
Bekanntes Mitglied
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