Hab da anfänglich gespart auf der Runde und aus dem Breeze immer mal wieder in den River. Hab es dann gelassen. War noch genug übrig vom Akku zum Schluß. Hab irgendwas mit 17% im Kopf.
Santa Cruz Heckler SL Fazua Antrieb
- Ersteller vercetti03
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- emtb fully fazua heckler sl santacruz
Anzeige
santa cruz heckler sl .
Du weißt wie ich das Wort hasse 🤣
Auf eine Runde mit dem light e habe ich im Schnitt +/- 1/4 weniger Leistung.
sebhunter
Bekanntes Mitglied
Genau...und bei den Anstiegen wo Du normal 400W treten müsstest hast "nur" noch 200W.
Das macht bei mir einen erheblichen Unterschied: Früher oben "Sauerstoffzelt", heute oben "schee war´s"
Margu
Bekanntes Mitglied
Tatsächlich nutze ich mein FullPower emtb zum Sport. Nur existiert bei mir eine vorgegebene Pulsobergrenze. Deshalb ist FP in meinem Fall das ideale Trainingsgerät.Wenn Du oben erholt ankommen willst ist LA eher nix.
sebhunter
Bekanntes Mitglied
Die hier machen immer mal wieder einen recht guten Reichweitentest:
E-Bike Reichweitentest - emtb-test.com
emtb-test.com
Bei 100kg Systemgewicht bei höchster Unterstützungsstufe kommen die mit dem HPR60 und 580Wh Akku kommen die auf über 2.000hm. Mit dem Fazua 480Wh auf 1.400hm, mit HPR50 und 360Wh auf 1.100hm. (der HPR 60 ist deutlich effizienter als der HPR50)
Sollten alle für Dich reichen, zumal du etwas weniger Systemgewicht hast....bei mir sind´s über 110kg, daher liegt meine Reichweite wohl deutlich darunter.
sebhunter
Bekanntes Mitglied
Sehr gut. Bei mir schießt der Puls mit LA auch schon mal kurzzeitig durch die Decke, aber nicht mehr so dass ich oben vom Bike falle. Wennst aber ne harte Obergrenze hast, kannst die mit nem LA wohl schwieriger einhalten.
silvercb
Bekanntes Mitglied
es gibt heute zu Tag schon 19 kg 170/160 bikes mit avinox M2s!
Hier im Forum : aktuelle News und Info.
Diese liegen keines Wegs in der 4K Euro Klasse.
Du kommst mit ca 4 kg mit LA mehr da her als mit Bio. Der La leistet auch gut was.
Und ist im Preis rahmen zu bekommen.
Mit gleichen Federweg ca.
Gut ich bin nicht das passende Beispiel für deine eigen Leistung.
Ich habe es im Turbo bei Fazua 420wh nur auf 250hm und 35 km gebaut mit 6 % Rest Akku bei 105 kg Fahrer Gewicht und 20,6 kg bike.
Bin halt auch ein Wrack was Fitness angeht.
Der LA wird dir völlig reichen.
Auf welche Pleite du jetzt eingehst ?
Fazua oder simplon
Das ist eine der scheren entscheidenden.
Santa Cruz ist wohl einer der führenden Hersteller was die Produktion und Geo angeht.
Es wird hier sehr oft empfohlen. Seit ich im Forum mit lese.
Simplon habe ich keine Plan.
Was aber auch nichts heißen soll.
Da wissen garantiert andere hier mehr da zu die sich schon Jahre mit dem Thema beschäftigen.
Ansonsten: schmeiß einen Würfel.
Gerade Heckler
Ungerade simplon.
😂
Oder lass dich von der WH leiten des Akkus.
Wo es bei HQ noch einen extender gibt mit 160 Wh falls es die 360 Wh nicht tun für deine Tour. Für ca 500,-
Bei Fazua ist das nicht möglich.
Viel Erfolg 🍀
Mit den beiden bikes kann man nicht soviel falsch machen. Beide sind im Budget.
Es heißt ja auch:
Das erste ist immer lern Geld!
Es wird bei dir nicht so krass ausfallen wie jetzt bei mir. Du bist fit.
Grüße
Danke. Das hatte ich auch schon gesehen. Ja ich denke auch, ich kann in dem Fall nach dem Rad gehen. Der Fazua hat für den Fall der Fälle sogar mehr bums. Wenn da der Service wie berichtet gesichert ist, wäre das vermutlich das perfekte Paket. Aber das simplon mit TQ ist schon auch seeeehr nice! 🤔Die hier machen immer mal wieder einen recht guten Reichweitentest:
E-Bike Reichweitentest - emtb-test.com
Bei 100kg Systemgewicht bei höchster Unterstützungsstufe kommen die mit dem HPR60 und 580Wh Akku kommen die auf über 2.000hm. Mit dem Fazua 480Wh auf 1.400hm, mit HPR50 und 360Wh auf 1.100hm. (der HPR 60 ist deutlich effizienter als der HPR50)
Sollten alle für Dich reichen, zumal du etwas weniger Systemgewicht hast....bei mir sind´s über 110kg, daher liegt meine Reichweite wohl deutlich darunter.
Nicht vergessen wo meine Preisgrenze in etwa ist. Klar kriege ich nen mega Avinox bike mit ähnlichem Gewicht und Ausstattung…dann aber für 7k+. Steht also nicht zur Debatte.
Sure
die sau wird ja regelmäßig durchs dorf getrieben. am ende sind die dann plötzlich alle wieder bei 21-22kg mit haltbarer ausstattung.
sebhunter
Bekanntes Mitglied
Wenn der Service gesichert wäre ja. Ich würde hier vom Bauchgefühl davon ausgehen, das der neue Service Anbieter das solange macht bis die letzten Motoren aus der Garantie/Gewährleistung drausen sind...also ist´s mal für 2 Jahre save. Auf der anderen Seite hast beim Heckler den Händler ums Eck und Santa hat wohl auch einen guten Service. Über welches Heckler reden wir eigentlich genau, welche Ausstattungsvariante?
Beim Simplon bekommst auf der anderen Seite maximal viel Bike für recht wenig Geld. Risiko ist hier halt, dass mal was am Rahmen ist und man keinen Service mehr dafür bekommt. Anbauteile und Motor sind imho servicemässig weiter gedeckt.
Vielleicht baust Dir mal ne kleine Entscheidungsmatrix auf?
Heckler SL 90
Santa Cruz Bicycles is dedicated to making the world's best mountain bikes. From the World Championship-winning V10 to the beloved Tallboy, we make bikes for people who live to ride.
www.santacruzbicycles.com
Das wäre die Variante. Mein Bauchgefühl sagt: Santa. Mehr Reichweite durch größeren 480 Wh Akku, etwas mehr Bums und halt die Wertigkeit und Garantiebestimmungen des Rahmens. Das Rapcon wiegt nochmal weniger (kleinerer Akku) und ist ähnlich bis etwas schlechter ausgestattet, bei den Federelementen ggf. etwas besser.
Bin bei dir, man kann sich verausgaben ohne sich den Stecker zu ziehen, taugt mir auch.Genau...und bei den Anstiegen wo Du normal 400W treten müsstest hast "nur" noch 200W.
Das macht bei mir einen erheblichen Unterschied: Früher oben "Sauerstoffzelt", heute oben "schee war´s"
Mag nur den Begriff Spitzen nicht wenn es 1/4 der Leistung abschneidet.
Wer ein Bio-Enduro mit 16,5kg fährt, meins wiegt fahrfertig 16,3kg, wird vermutlich nicht bei 19kg landen.
War ebenfalls einer meiner Kandidaten, da ich die Geo passend finde. War mir aber zu nahe dran am großen Bike und wollte die Abgrenzung zum großen Bike haben. So sehr ich das große Bike mag, finde ich es langweilig damit 100 oder 150 Tiefenmeter am Stück zu machen.
Hatte aber auch die Angst, zwei große Bikes und eines hat einen Motor, siegt eventuell die Lust sich zu überwinden selbst zu Treten.
Subjektiv würde ich behaupten, es fehlt mit der Zeit die Härte wenn man nur eBike fährt.
Jo also hinten müsste vermutlich schon sowas wie ein DD Reifen drauf oder mindestens der Krypto Enduro vom Phantom, aber der Rest wird schon passen. Das „Große“ hat auch nur 170/155…also lieber nicht ein noch potenteres E-MTB kaufen.
sebhunter
Bekanntes Mitglied
Heckler SL 90
Santa Cruz Bicycles is dedicated to making the world's best mountain bikes. From the World Championship-winning V10 to the beloved Tallboy, we make bikes for people who live to ride.
Das wäre die Variante. Mein Bauchgefühl sagt: Santa. Mehr Reichweite durch größeren 480 Wh Akku, etwas mehr Bums und halt die Wertigkeit und Garantiebestimmungen des Rahmens. Das Rapcon wiegt nochmal weniger (kleinerer Akku) und ist ähnlich bis etwas schlechter ausgestattet, bei den Federelementen ggf. etwas besser.
Gefällt mir, ist sehr funktional ausgestattet...wenn der Händler gut ist, und Du das unter 4.000,- bekommst würde ich auf dein Bauchgefühl hören...meines wäre allerdings mehr Richtung Repcon, wegen dem Motor.
sebhunter
Bekanntes Mitglied
Die neuen Artikel jeden Morgen per Mail
Gegen 9 Uhr kommen alle Tests und News von eMTB-News.de in dein Postfach. Kostenlos, jederzeit abbestellbar.
Ähnliche Themen
- Artikel
