Santa Cruz Vala knackt: Bosch Gen. 5 oder Rahmen?

Das Buchsenproblem ist doch schon ewig erledigt, wenn du noch ein älteres Rad gekauft hast, lass das tauschen, wenn das Rad in der Gewährleistung ist, melde egal welchen Fehler, Motor wird immer getauscht wenn was sein sollte!
 

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Re: Santa Cruz Vala knackt: Bosch Gen. 5 oder Rahmen?
Wenn eine Buchse von alleine rausfällt, sobald die Schraube draußen ist, dann bin ich mir nicht so sicher und teste das schnell.
Sind schon unterwegs. 20€ Invest und 15 Minuten Arbeit in der Garage sind immer noch besser als 3-4 Wochen kein Rad zu haben.

Edit:
Parallel dazu hab ich den Händler den Fall auch per Mail geschildert und auch Bosch mal kontaktiert.
 
Ich hab jetzt auch ein Knacken bzw. Rumpeln.
Wie soll sich das beim Vala anhören ?
Bei mir hört es sich an, als ob ein Kette sehr unsauber läuft, nur lauter.
Mache ich einen Lastwechsel, also leicht treten, kurz warten, härter antreten, dann macht es 2x Tok, Tok.
Ich habe aber das Gefühl es ist auch etwas abhängig, wie verschmutzt das Rad ist.
Schrauben die ich prüfen kann, sind alle fest.

Aber habe hier keinen Drehmomentschlüssel, Fett, Loctite.
Das kann ich erst zuhause nach dem Urlaub mal prüfen.
Alle Schrauben öffnen, fetten und sauber wieder mit richtigem Drehmoment einschrauben.
 
Ich hab jetzt auch ein Knacken bzw. Rumpeln.
Wie soll sich das beim Vala anhören ?
Bei mir hört es sich an, als ob ein Kette sehr unsauber läuft, nur lauter.
Mache ich einen Lastwechsel, also leicht treten, kurz warten, härter antreten, dann macht es 2x Tok, Tok.
Ich habe aber das Gefühl es ist auch etwas abhängig, wie verschmutzt das Rad ist.
Schrauben die ich prüfen kann, sind alle fest.

Aber habe hier keinen Drehmomentschlüssel, Fett, Loctite.
Das kann ich erst zuhause nach dem Urlaub mal prüfen.
Alle Schrauben öffnen, fetten und sauber wieder mit richtigem Drehmoment einschrauben.
Kurbel locker, Pedallager 🤔
 
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