Amflow oder doch was anderes?

[simplydynamic]

Wahnsinn, der Thread. Jetzt wurden bald alle Fullies aufgezählt, die es überhaupt gibt

Jetzt kommt auch noch mein Senf:
- Du wirst kein Bike ans fahrerische Limit bringen, auch keins mit 140mm Federweg.
- Den Einwand von Remux mit dem minimalen Federweg beim Dämpfer von 60mm würde ich sehr ernst nehmen bei deinem Gewicht.
- 600er Akku + REX geht zwar, aber warum solltest du dir das antun?
- Ein 6000€ Bike tuts EWIG, lass dich nicht in die "mehr ist besser" Spirale ziehen.
- Elektronische Schaltungen und starke Motoren werden voll überschätzt ehrlich!
- Und jetzt wirds wichtig:
Eher (!) etwas kleiner kaufen, als das "ungeübte" Bauchgefühl sagt. Rahmengröße und Geo/Fahrgefühl lassen sich NICHT (nie, nie, niemals) auf der Ebene vor dem Radladen herausfinden. Das geht nur bergab im Gelände. Fast alle (Trail-) Einsteiger kaufen am Anfang ein zu großes Bike! Die Höhe der Front kann man hingegen in Maßen gut anpassen (schau mal, ob noch Spacer über dem Lenker sind und auch ein Lenker mit mehr Rise kostet nicht viel).

Aber........
mehr Federweg, verzeiht mehr Fehler. Aber ja, ab einem bestimmten Wert ist es genug. Ob das 140mm sind ?
600er Akku, ist leichter und den REX schleppst du nur mitt, wenn du ihn wirklich brauchst. Gleichzeitig, ist 600Wh zu wenig, wenn man mal wirklich in den Bergen ist. Muß man sich überlegen, was man wirklich will.
Ja, 6000€ reicht mehr als aus, gerade wenn es Angebots Bikes gibt. Siehe Angebot Ghost. Oder nen Alu Rise wäre auch noch ne Idee.
Elektronische Schaltung möchte ich nicht mehr missen. Ansonsten ja, 85Nm reichen mehr als aus. Gibt es mehr , schön, kann man nehmen, würde ich mich aber nicht drauf versteifen.
AXS, wenn man es kriegt, würde ich aber definitiv bevorzugen.

Kommt auf die eigene Größe an. Wenn man Durchschnitt ist und 180cm, 182cm, groß ist, kann man fast überall blind nen L Rahmen nehmen.
Meine Frau hat aber z.B. in meinen Augen beim MTB nen zu kleinen Rahmen genommen. Zwar handlich, aber für Strecke....... hmmmmm ich weiß nicht.

 

[Harry.K]

Tja..... und keiner hat bemerkt, dass der TE schon längst ein Amflow gekauft hat

Hat er das?
Dann sind weiteren Ratschläge hier unnötig.

 

[Mantranaut]

mehr Federweg, verzeiht mehr Fehler. Aber ja, ab einem bestimmten Wert ist es genug. Ob das 140mm sind ?

Kein Trailanfänger braucht 160mm, lange nicht. Bis er 20kg abgenommen hat und so fährt, dass er 160mm braucht, hat er schon drei Fahrräder durch. Schaden tun 160mm aber natürlich auch nicht, das stimmt.

600er Akku, ist leichter und den REX schleppst du nur mitt, wenn du ihn wirklich brauchst. Gleichzeitig, ist 600Wh zu wenig, wenn man mal wirklich in den Bergen ist.

Ich hab in den Bergen auf dem Bullit 620er + 320er REX, ist perfekt. Aber das rum und num braucht ein Einsteiger genauswenig wie 160mm Federweg.

Elektronische Schaltung möchte ich nicht mehr missen.
AXS, wenn man es kriegt, würde ich aber definitiv bevorzugen.

Kann ich nachvollziehen, aber gilt auch nicht immer pauschal. Ich hatte mal die GX Eagle AXS, das war eine der schlechtesten Schaltungen, die ich je hatte. Die AXS Transmission ist natürlich top, aber man muss halt immer an den Akku denken und die elektronische ist halt komplexer und anfälliger. Kenne schon zwei, bei denen sie ausgerechnet im hochalpinen Gelände den Geist aufgegeben hat (eine AXS und eine Di2). Ich habe von der AXS auf die Eagle 90 Transmission auf beiden Bikes "downgegradet". Schaltverhalten knackiger und "gefühlvoller", viel schneller (!), kein Akku, keine Stromversorgung, keine Elektronik - und dennoch die Riesen-Vorteile der Transmission. Ich liebe sie und würde nie wieder ne AXS wollen, gerade weil ich sehr viele lange, einsame, hochalpine Touren mache und da so wenig Elektronik wie möglich will. Das sieht natürlich jeder etwas anders, aber für einen Einsteiger ist das Thema eher nicht so wichtig.

 

[joerghag]

Kann ich nachvollziehen, aber gilt auch nicht immer pauschal

Sehe ich auch so. AXS schaltet schon sehr gut und man kann sich daran gewöhnen keine Züge verlegen zu müssen, gerade bei blöder Verlegung (z.B. Alutech). Auch das cleane Cockpit ist toll. Andererseits schaltet meine Eagle X0 am Crestline besser als jede AXS…

 

[simplydynamic]

Erstaunt mich.
Ich hab 3x die einfache GX AXS und alle schalten deutlich besser als alle meine Schaltwerke davor.
Hatte aber nie etwas über XT, oder GX.

Kriege jetzt X0 AXS Transmission. Dann sollte da ja einiges gehen.........

 

[Mantranaut]

Erstaunt mich.
Ich hab 3x die einfache GX AXS und alle schalten deutlich besser als alle meine Schaltwerke davor.

Wenn sie perfekt eingestellt ist und unversehrt, schaltet sie ganz gut. Aber sehr empfindlich und im harten Einsatz einfach immer wieder verstellt. Die Transmission ist viel robuster. Und vor allem unter Last schaltbar, das ist im technisch schwierigen Uphill unbezahlbar Freu dich auf die Transe

 

[joerghag]

Kriege jetzt X0 AXS Transmission. Dann sollte da ja einiges gehen.........

Die funktioniert schon sehr gut

 

[punkhead]

Tja..... und keiner hat bemerkt, dass der TE schon längst ein Amflow gekauft hat

Und er wurde nie wieder hier gesehn.
Da/ ist keine bike „Beratung“
Das ist mal wieder so ne „ich hol mir von irgendwelchen anonymen dudes aus nem forum die Meinung die ich brauch“
Völliger Schwachsinn

 

[mv4]

Ich habe gestern gelesen das evt. schon ab April ein neuer Motor von DJi auf dem Markt kommt...mehr Nm..bessere Accu Kapazität bei gleicher Größe...

Vom Amflow sollen wohl rund 30 000 Einheiten in einen Jahr an den Mann Frau Divers gebracht wurden sein.
Diese Zahl nur für die Zweifler am Erfolg von DJI...

Das Ziel ist ja der marktbeherrschende Antrieb im Markt zu werden.

 

[marvelous]

„Als wie“, im Ruhrgebiet heißt es „als wie“ draußen

Als ob

 

[resuah.rapsak]

Einige Menschen haben auch ein Privatleben außerhalb des Internets, und verbringen nicht die Freizeit in diverseren Foren.
Da ich schon in einigen Freds gesehen habe das du gerne negativ auffällst, gebe ich dir einen Tipp.
Lösch dich einfach!

Sorry, das ist aber sowas von drüber. Egal, was man von manchem User im Forum halten mag: Wenn du dich nicht in ein Forum einbringen willst ist es ziemlich despektierlich, dich nur zum Absammeln von Informationen anzumelden, dies jetzt auch noch mit der klaren Ansage, dass dich das auch nicht interessiert. Infos hast du bekommen, dann pöbel hier auch niemanden an, der sich an deiner Verhaltensweise stört.
Für deine Zukunft: Geh doch zum Händler und hol dir da deine Infos

 

[h_beale]

Einige Menschen haben auch ein Privatleben außerhalb des Internets, und verbringen nicht die Freizeit in diverseren Foren.
Da ich schon in einigen Freds gesehen habe das du gerne negativ auffällst, gebe ich dir einen Tipp.
Lösch dich einfach!

Lösch dich doch selbst, du undankbarer Vogel.

 

[Nagah]

Lösch dich einfach!

Ich hoffe du sprachst im Kontext seines Accounts. Auf „neudeutsch“ heißt „lösch dich“ soviel wie „geh dich umbringen“. Und das sollte man melden. Das ist weder witzig, noch cool.

Nur so als Tipp.

 

[Mainzer375]

Ja unbedingt..... Auf jeden Fall die Polizei rufen. Lächerlich

Das Verb „löschen“ bedeutet laut Duden primär, ein Feuer zu ersticken, Durst zu stillen, oder Daten/Schriften zu beseitigen. Ein weiteres Synonym laut Duden ist das Entladen von Schiffsladung. Es wird schwach konjugiert (löscht, löschte, gelöscht). Der Begriff wird in der IT, im Brandschutz und im Schifffahrtswesen genutzt.

Duden +2

 

[marvelous]

Was seid ihr denn für Lappen?!
Der TE hat sich doch zurückgemeldet! Ich verstehe die ganze Aufregung nicht.

@Admin
Bitte Thread schließen bevor das hier noch ausartet. Danke.

 

[resuah.rapsak]

Ich hoffe du sprachst im Kontext seines Accounts. Auf „neudeutsch“ heißt „lösch dich“ soviel wie „geh dich umbringen“. Und das sollte man melden. Das ist weder witzig, noch cool.

Nur so als Tipp.

wie bist du denn drau? Resilienztraining verpasst?