TREK Rail - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

[clowz]

Naja das issn trek, und bei den werbevids sinds a net nur am flowtrail, über kategorien würd ich mir jetzt nicht so viele gedanken machen da trek eh immer höhere fahrergewichte zulässt als bspw. Canyon.

Wenns dir aber zuviel kummer bereitet kannst nur stornieren und woanders kaufen

Mein sich lösendes kettenblatt hatte das problem eines fehlenden o rings, entweder von anfang an nicht drauf oder gerissen und abgefallen -> zimindest seit einer fahrt ist das problem jetzt behoben ...

 

[Simon#68]

Kaufen, Fahren und Spaß haben.
Zu viel lesen ist auch keine Lösung

 

[Tapir1000]

Ja habe doch nicht storniert. Das wird schon halten
Freu mich schon, sollte die nächsten Tage kommen. Das Bike erfüllt meine checkliste so ziemlich komplett. Gewicht vielleicht noch etwas runter und die miesen codes müssen weichen..

 

[Simon#68]

Ja habe doch nicht storniert. Das wird schon halten
Freu mich schon, sollte die nächsten Tage kommen. Das Bike erfüllt meine checkliste so ziemlich komplett. Gewicht vielleicht noch etwas runter und die miesen codes müssen weichen..

Klar wird alles halten, ist nen Trek !

 

[Tapir1000]

Kommt das bike eigentlich direkt tubeless? Für nen zweiten Akku brauch ich ein Cover und nen Adapter richtig?

 

[Simon#68]

Wenn es in der Beschreibung steht dann ja, ansonsten nein.
Ja, du brauchst das Cover + die obere und untere Halterung.
Bei Kleinanzeigen ist öfters was drin

 

[Tapir1000]

Hi, ich noch mal. Habe das radl jetzt hier, macht soweit nen guten Eindruck. Kurze probefahrt, alles klappert aufm einfachen Feldweg. Pöh, Leitungen innen waren lose. Okay, aaber die schraube mit der man den akku freigibt sitzt lose, wackelt umher und macht natürlich so ordentlich Lärm. Wenn man die mit dem Finger andrückt und das Hinterrad fallen lässt ist aber ruhe.. Ohne fingerdruck- klapper klapper. Das kann doch so nicht gedacht sein, hat da wer ne lösung parat?

 

[Simon#68]

Versuch es mal mit mittelfester Schraubensicherung ( Farbe Blau ).
Wo ist der Rest vom Sattel, sieht so klein aus wie die vom Cube

 

[Tapir1000]

Keine schraubensicherung. Das muß ja beweglich bleiben um den akku zu entnehmen

Ja der Sattel ist in der Tat klein, mal sehen morgen ob er zum ärschle passt

 

[Simon#68]

Doch, mein Gedanke war das sich die Schraubensicherung im Gewinde verteilt und quasi aushärtet, dadurch hast du etwas mehr Material am Gewinde. Damit könnte das klappern verschwinden.
Da es auch nur die Mittelfeste Schraubensicherung ist kriegst du sie immer ab.
Hab ich das richtig verstanden, um den Akku zu entnehmen muss man die Schraube lösen ?

 

[Tapir1000]

Ja man dreht den Sechskant ein kleines Stück und der Akku ploppt raus. Super Sache eigentlich - wäre da nicht der Lärm. Ich will bei nem neuen arschteuren bike eigentlich nicht gleich mit schraubensicherung ran. In den tests wurde die ruhe des bikes gelobt

Hab wieder trek angeschrieben, schätze ich muß damit in die Werkstatt. Aber dank dir fürs Tipps geben!

Dazu die Leitungen der bremsen und der Sattelstütze.. Viel!! zu lang. Würde ich nicht eh die nächsten Tage Shiguras verbauen würde mich das echt ärgern. Warum das bei nem ovp 8500,- bike so durchgeht?!

 

[clowz]

ja mei wein halt, gegeben hast 4,5k oder ? also man kann auch mal die kirche im dorf lassen

 

[Tapir1000]

Danke für deine Teilnahme zum Thema..

 

[Jon Chickenway]

Klappernde Akkus haben im Rail ja schon Tradition. Ich habe von innen Schaumstoff angebracht um die Spannung Richtung Verschluss auf dem Akku zu erhöhen. Funzt bedingt, ist leiser geworden aber nicht weg.

Keine Ahnung ob das bei der neuen Konstruktion hilft. Ich schau mir das Freitag mal im Trekladen an ob das generell klappert oder da iwas bei Dir lose ist.

 

[Tapir1000]

Den akku kann man am unterrohr spannen durch eine weitere Schraube. Das ist ganz gut gelöst, der sitzt bombenfest. Der Mechanismus - siehe Bild, der einen 6mm imbus benötigt, den man 90° dreht um den akku zu entnehmen sitzt lose und mach so zwangsläufig lärm.

 

[Simon#68]

Das ist aber Scheiße gelöst, ich meine ich würde keins meiner Räder unbeaufsichtigt irgendwo abschließen, aber dann kann ja jeder mit den passenden Inbuss den Akku entnehmen.
Das wäre dann der zweite Punkt auf meiner Mängelliste für das neue Rail…….

 

[maniman]

Bei meinem Trek (Rail9.7 2021) ist der Akku mit einem Schloss und Schlüssel gesichert, da klappert auch nichts. Wurde da in den letzten Jahren etwas geändert?

 

[Tapir1000]

Ja das geht. Finde ich aber gut, bei meinem alten bike war das immer nervig. Habs immer in den zweiten Stock getragen zum Laden bevor ich den Akku rausfusel

 

[Mattes1150]

Moin zusammen
Ich fahre einen Trek Rail 9.8 aus 2023 und bin bis heute immer noch verliebt in dieses Bike kein Klappern kein quietschen es läuft so wie es soll.

 

[Tapir1000]

Ich komme von einem Canyon Spectral On. Geiles bike aber Das hat ordentlich geklappert weil shimano motor. Da hat mich das trek versprechen vom leisen system gelockt :/
Na mal sehn, wird sich bestimmt ne Lösung finden, erste probefahrt heute mit klettband um den Rahmen um das lockere teil zu spannen