vogtp
Bekanntes Mitglied
Bremshebel sind unter 6NmAn meinem Ghost Lector Ebike step8000 mit Carbon Rahmen ist keine unter 6NM dabei.
Kann mir das beim Spectral auch nicht vorstellen unter 4NM ist Lose
SPECTRAL ON 2023 EP 801
- Ersteller Robertikus
- Erstellt am
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canyon spectral on 2023 .
Apropos Bremsen *. Ich werde am Spectral CF 9 die XT Bremse austauschen (ich hab nur Probleme damit...). Am Bike ist ja die Steps RT-EM 900 Scheibe hinten verbaut, mit Magnet in einer Strebe. Auch die soll gegen etwas mit mehr Fleisch (also Dicker als die 1.8mm) getauscht werden. Hier wird mit Sicherheit auf 6-Loch auf Centerlock gegangen. Weiß einer welcher Verschlussring mit Magnet passt? Danke euch
vogtp
Bekanntes Mitglied
Druckpunktwandern (Variiert von Perfekt auf ich zieh den Hebel bis zum Lenker innerhalb von Teils zwei aufeinanderfolgenden Griffen) und Fading. Ja, Entlüftet in allen Variationen. Ja, Putoline getesten. Tritt dennoch auf, wie auch in diversesten Berichten zu entnehmen (entweder man hat Glück und alles passt - oder so wie ich Pech, dann ist das doof.) Daher. Deshalb meine Frage.
vogtp
Bekanntes Mitglied
Das war bei den alten. Die neue 8120 ist ohne Probleme
Bei mir schon - ansonsten würde ich nix investieren. Aber das warum war hier nicht die Frage - eher wie man den Magnet für den ep801 auf andere Bremsscheiben bringt.
Falls noch jemand ein günstiges DI2 XT RD-M8150 Schaltwerk sucht 219 Euro aktuell hier https://www.bikediscount.at/Shimano-Deore-XT-RD-M8150-12-fach-Di2-Schaltwerk
Das Bild ist vom 11 Fach ist aber das 12 Fach und langer Käfig gibt es auch nur mit langem Käfig.
Den Hebel bekommt er leider erst August.
Auch die Kabel sind dort günstig alle längen 14,90.
Das Bild ist vom 11 Fach ist aber das 12 Fach und langer Käfig gibt es auch nur mit langem Käfig.
Den Hebel bekommt er leider erst August.
Auch die Kabel sind dort günstig alle längen 14,90.
Akira_KDK
Bekanntes Mitglied
Nee.. auf den Bild steht 12s .... aber sonst ja. Auch die SW-M8150 sind dort günstiger ...
Es gibt auch die Seite bikediscount.de ist die gleiche wie .at und auch .com... ich hab mal gegoogelt wo der Laden ist ...in OE direkt an der Grenze zu D ....deswegen wird er höchstwahrscheinlich nicht von Paul Lange & CO belagert ;-)...
Dann hat er es jetzt geändert weil ich hab ihn deswegen angerufen wegen dem Bild und Käfig länge gefragt!
Auf dem 2 Bild steht immer noch 11S
Das Wallis Ebike vom Emax Software Entwickler kommt übrigens auch von dort her.
Aber Bike Discount De müsste ein anderer sein. Ich komm Ursprünglich aus Deutschland und glaub BD DE war aus Richtung Koblenz.
Und BD At kommt aus Vorarlberg wo ich jetzt wohne Geschäftsführer sind auch unterschiedliche.
Zuletzt bearbeitet:
Akira_KDK
Bekanntes Mitglied
(hs) bike-discount.de ist aus Bonn und ist ein anderer Laden, als bikediscount.de (.at,.com) OE-Riezlern der Wallis vertreibt. Der Bindestrich ist der unterschied... .
alexlechner
Aktives Mitglied
Hi zusammen,
ich habe heute das Kettenblatt an meinen Spectral:ON von 2023 nach ca. 2000km getauscht.
Als erstes hatte eich das Werkzeug * Shimano * TL-FC39 bestellt, um das Kettenblatt zu lösen. Das Werkzeug * passt aber anscheinened nur bei Motoren mit (original Shimano *) 4-Arm Spider Kettenblatt.
Canyon hat ein Direct Mount Kettenblatt ( EP1110-01 34Z) verbaut.
Dafür benötigt man das Werkzeug * Shimano * FC-TL41
Achtung: Linksgewinde !! (Rechts auf, links zu)
Es ließ sich erstaunlich leicht lösen, es war nichts korrodiert oder sonderlich fest.
Zum öffnen einfach die Kette eingebaut lassen und die Hinterbremse ziehen. Zum festziehen die Kurbel auf der anderen Seite festhalten.
Das originale Canyon Kettenblatt hat eine Kettenlinie von 53mm, vermutlich sind auch andere Kettenblätter kompatibel.
ich habe heute das Kettenblatt an meinen Spectral:ON von 2023 nach ca. 2000km getauscht.
Als erstes hatte eich das Werkzeug * Shimano * TL-FC39 bestellt, um das Kettenblatt zu lösen. Das Werkzeug * passt aber anscheinened nur bei Motoren mit (original Shimano *) 4-Arm Spider Kettenblatt.
Canyon hat ein Direct Mount Kettenblatt ( EP1110-01 34Z) verbaut.
Dafür benötigt man das Werkzeug * Shimano * FC-TL41
Achtung: Linksgewinde !! (Rechts auf, links zu)
Es ließ sich erstaunlich leicht lösen, es war nichts korrodiert oder sonderlich fest.
Zum öffnen einfach die Kette eingebaut lassen und die Hinterbremse ziehen. Zum festziehen die Kurbel auf der anderen Seite festhalten.
Das originale Canyon Kettenblatt hat eine Kettenlinie von 53mm, vermutlich sind auch andere Kettenblätter kompatibel.
Das Teil passt auch:
Amazon Tool *
Mein Blatt war nach 3500km auch fällig. Ich habe es gegen ein Originales von Canyon getauscht.
Das Shimano * soll auch passen:
Shimano Kettenblatt
Amazon Tool *
Mein Blatt war nach 3500km auch fällig. Ich habe es gegen ein Originales von Canyon getauscht.
Das Shimano * soll auch passen:
Shimano Kettenblatt
vogtp
Bekanntes Mitglied
Diese Frage wurde bestimmt schon 10 mal gestellt.
Ja ist es. Setz dich aufs bike, dann sieht es anders aus
Ja und man hat minimalen Abrieb, was aber nicht schlimm ist, da ein MTB ein Gebrauchsgegenstand mit höherem Verschleiß ist. Alternativ kann man auch Rennrad fahren. Man bleibt sauber und hat keinen nennenswerten Materialverschleiß.
vogtp
Bekanntes Mitglied
ansonsten ein 36T Kettenblatt montieren, dann kommt die Kette ein weniger weiter weg von der Kettenstrebe
Fährt jemand mit 36er Kettenblatt?
Ich habe mir darüber bereits Gedanken gemacht, bin mir aber nicht sicher ob das vom Abstand zur Kettenstrebe noch passt.
Sieht beim Original Kettenblatt recht knapp aus:
vogtp
Bekanntes Mitglied
ich suche auch noch jemanden der es probiert
der hauptgrund bei mir auf ein 36T zu gehen ist aber ein anderer
Ich will die komplette Bandbreite der Gänge ausgewogener nutzen können