Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

[KalleAnka]

Nicht ganz verschweigen will ich diverse E050 Fehler, die aber nur beim ersten Mal für Panik gesorgt haben.

Das will ich aber weniger meinem Bullit, als vielmehr meinem CenterLock-Adapter mit diesem zum ersten Mal montiertem Verschlussring anlasten.

Werde mal wieder einen anderen Magneten montieren, der näher am Sensor ist und berichten.

 

[Boonzay]

Fehlermeldung hat es noch nicht gegeben. Das Geräusch was ich höre ist eine Art (Schaben/schleifen) ? beim pedalieren u. mit Motor an ? Werde wohl mal doch zu freundl. Service fahren.

 

[Tekknik]

Kann mir jemand die Standard Settings vom EP8 beim Bullit durchgeben. Beide Profile, Je alle 3 Stufen.
das wäre nett, danke.

 

[KalleAnka]

Kann mir jemand die Standard Settings vom EP8 beim Bullit durchgeben. Beide Profile, Je alle 3 Stufen.
das wäre nett, danke.

Habe ich nicht mehr parat, kann mich aber gut erinnern, dass die vollkommener Nonsens waren.

 

[Flubi]

Fehlermeldung hat es noch nicht gegeben. Das Geräusch was ich höre ist eine Art (Schaben/schleifen) ? beim pedalieren u. mit Motor an ? Werde wohl mal doch zu freundl. Service fahren.

Hatte ich bei meinem Heckler auch.
Innert 3 Tagen bekam ich einen neuen EP8.

 

[Boonzay]

Hatte ich bei meinem Heckler auch.
Innert 3 Tagen bekam ich einen neuen EP8.

Hat du dazu näheres ? Meins ist gerade beim Service u. ja es soll geprüft werden und der Zahnkranz u. Kette wäre wieder fällig ?! diesmal die 2. in diesem Jahr ? o.k bin übern knapp 4 Wochen über 1.000 km gefahren. bzw. max. 2.000 seit April ?!. Der Motor an sich hört sich normal an, aber eben zusätzlich Geräusche und beim Antritt hört sich es an als wenn die Zahnräder / Übersetztung deutlich öfters Geräusche machen nicht immer aber eben öfter ?

 

[Flubi]

Mein Händler machte eine kurze Fahrt und sagte Motor müsse gewechselt werden. War an einem Freitagabend. Am nächsten Mittwochmorgen konnte ich mein Heckler mit neuem EP8 wieder abholen.
Mich interessierte es nicht was es war und fragte auch nicht. Jetzt ist ja wieder alles bestens.

 

[Boonzay]

Wenn ich ehrlich bin machte der Händler bzw. die Werkstattleitung ? nicht diesen Eindruck. Eher Hauptsache Service Umsatz. Hatte nach Shimano * Service gesucht und mein bisheriger Werkstattpartner wurde diesmal nicht gelistet bzw. hätte nur eingeschickt. Na mal sehen. Wenn der Service wieder von der Vers. gezahlt wird soll es mir auch egal sein.

 

[Flubi]

Wenn du das Fahrrad bei diesem Händler gekauft hast muss er dir auch den Motor tauschen.

 

[Boonzay]

Ne online .

 

[Flubi]

Dann einschicken und abwarten!

 

[Boonzay]

So es sind wohl Lager fällig, es wird eine Garantie abfrage gemacht ?? Schaun wir mal, notfalls die Bike Versicherung ?.
Hat jemand Erfahrung ob sowas über Garantie laufen kann ?

 

[KalleAnka]

Hat jemand Erfahrung ob sowas über Garantie laufen kann ?

Ja klar. Du hast Dein Bike hoffentlich bei Santa Cruz registriert und damit lebenslange Garantie auf die Lager. Schreib hin, dass neue fällig sind, weil (was eben mit den alten ist) und sie schicken Dir einen kompletten neuen Satz. Kann man gut selber wechseln, sitzen alle in Alu. Zumindest beim Bullit.

https://www.emtb-news.de/forum/thre...ten-tipps-und-tricks.8617/page-25#post-230209

 

[Boonzay]

Ja klar. Du hast Dein Bike hoffentlich bei Santa Cruz registriert und damit lebenslange Garantie auf die Lager. Schreib hin, dass neue fällig sind, weil (was eben mit den alten ist) und sie schicken Dir einen kompletten neuen Satz. Kann man gut selber wechseln, sitzen alle in Alu. Zumindest beim Bullit.

https://www.emtb-news.de/forum/thre...ten-tipps-und-tricks.8617/page-25#post-230209

Klar gleich nach Kauf o.k hört sich gut an die Abwicklung mach die Werkstatt gerade. Hoffe das dauert nich allzulange, bin schon 1 Woche unterbiked.

 

[KalleAnka]

....die Abwicklung mach die Werkstatt gerade.

Bei mir ging das damals nicht, die Lager musste ich selbst anfordern, weil das Bike nun mal auf mich registriert war. Vielleicht hat sich der Händler aber auch nur darum gedrückt ;-).

 

[Boonzay]

Ich verlasse mich da mal auf die Aussagen, die haben Santa Cruz jedenfalls auch im Programm.
Hat von mir Rechnung u. Info Mail der Registrierung bekommen.

 

[Flubi]

So es sind wohl Lager fällig, es wird eine Garantie abfrage gemacht ?? Schaun wir mal, notfalls die Bike Versicherung ?.
Hat jemand Erfahrung ob sowas über Garantie laufen kann ?

Sind es jetz die Lager oder der Motor?

 

[Boonzay]

Ehrlich gesagt weiß ich das nicht, ich persönlich würde den Motor bzw. die Zahnräder als Geräuschursache
hören?! Evtl. sind es Lager im Motor. Spielt ja auch am Ende, sofern die Garantie das Abdeckt, keine Rolle.
Und natürlich später dann die "Zusatz" Geräusche weg sind. Und der Vortrieb ohne quietschen stattfindet.

 

[Pleitegeier]

Nochmal zum Akku: Wenn ich nun einen zweiten BT-E8036 630Wh anschaffe, muss ich dann beim Akkuwechsel außer dem doofen Cover sonst noch was umbauen? Irgendwas von der Halterung?
Wäre super, wenn das jemand zeitnah beantworten könnte, ich bin gehörig in Zeitdruck.
Vielen Dank für eure Hilfe.

Was musstest du denn am Cover am umbauen?

 

[KalleAnka]

Was musstest du denn am Cover am umbauen?

Nur das sichtbare Cover mit vier Schrauben, ist schnell gemacht. Ich würde nach meiner AlpenX-Erfahrung auch kein zweites Cover kaufen, selbst wenn eins verfügbar wäre. Das macht den Akku nur länger und dann passt er (zumindest bei mir) gar nicht mehr in den Rucki.