Trek Rail+ Gen 5 mit Bosch CX 5: Umbau, Erfahrung, Austausch

Hallo zusammen ich habe es so gelöst
Nichts für ungut, der Proguard mini (und auch Standard) mögen zwar gut aussehen, schützen den Fahrer aber überhaupt nicht, da nicht weit genug nach hinten gezogen. Dass der Dreck nur radial vom Reifen wegfliegt und damit alles hinter einer gedachten Linie zwischen Achse und Schutzblechende geschützt ist, trifft leider bei einem Stollenrreifen nicht zu.
 

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Re: Trek Rail+ Gen 5 mit Bosch CX 5: Umbau, Erfahrung, Austausch
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