Radon Deft 202x - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks
- Ersteller Oshiki
- Erstellt am
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radon deft forum .
Tom1984
Mitglied
Ich sagte auch ü2k, und da kommts dann grob aufs Gelände an.EP 8 wollte ich auch nicht haben.... und 2000hm bin ich mit nem 500er Akku auch gefahren
Hab die 750 auch schon weit unter 1600leer bekommen weil kaum ein weiter kommen gegeben war.
Aber wenns dir so passt ist ja alles gut.
Ich finds eben schade das genannte punkte leider auch beim neuen wieder sind.
Für MICH der falsche weg, wenn auch ansonsten tolle Bikes.
Tom1984
Mitglied
War auch meine Vermutung, sind allerdings Kat5.Ja...wahrscheinlich sind die Laufräder noch schlechter
Muss wo am Rahmen eine Veränderung sein, eventuell durchs Werkzeugfach?
Deft
Bekanntes Mitglied
Vom Fahrverhalten war es auch sehr gut. Das Bullit legt zwar noch ne Schippe darauf, ganz besonders am Hinterrad und vom Pop, aber mit dem Deft war ich da voll zufrieden.
Gestört hat mich die miese Qualität. Beim Lack angefangen, über die Lager, Laufräder, Steuersatz und die vielen anderen Kleinigkeiten.
Aber irgendwo muss der Preis auch herkommen.
Spaß kann man damit aber trotzdem viel haben und den hatte ich auch. Hab's auch noch gut verkauft bekommen, ohne es zu inserieren. Als es dann abgeholt wurde hat's sich dann ziemlich komisch angefühlt.
Aber gut.... ist jetzt Geschichte.
Tom1984
Mitglied
Laufräder gehen mir auch nicht recht ein.
Sind EIGENTLICH vielfach getestete und als gut befundene Enduro LR, aber hatte von Anfang an Probleme damit, sehr ärgerlich.
Wenn ich das gewusst hätte hätte ich direkt am Neubike umgebaut und andere geholt, die gehen für gutes Geld weg.
Deft
Bekanntes Mitglied
Im 10.0 sind doch die Newmen Laufräder... aber ein Freund von mir hatte die bis kürzlich auch auf seinem Ekano, bis die nach nem nicht sauber gelandeten kleinen Drop aufgegeben haben.
Aber der ist auch sehr groß und entsprechend schwer.
Die Sunringle, die im 8.0 drin waren sind da noch mal deutlich schlechter. Hatte die dann als zweiten Laufradsatz mit XC Reifen für seltene Familienausflüge auf Wald- und Radwegen genutzt. Selbst da musste ich die Speichen mehrfach nachziehen.
Tom1984
Mitglied
Hab fahrfertig auch um die 95 herum. Kann leider nichts gutes zu den felgen sagen. Fahre jetzt die
Crankbrothers Synthesis Enduro Alu mit den I9 Naben
Seit dem ist ruhe.
Habe meine Sunringle teuer auf die Newmen-Räder vom 10.0 upgegraded. Nach nur wenigen Ausfahrten hatte ich hinten einen Höhenschlag von ca. 1cm, vermutlich von einem verkackten Sprung über einen Bach. Hatte bei meinen bisherigen Rädern nie Probleme mit den Laufrädern (Moustache, DT Swiss H1900), ist echt frustrierend. Habe allerdings auch 95kg, mein Kumpel mit 70kg hat keine Probleme mit original 10.0 Ausstattung. Nächster Versuch bei mir: HX1700 (habe ein einigermassen günstiges HR geschossen, leider jetzt wieder Mix mit Newman Vorderrad).
Gruss Jocke
Can you push just push both trough, or do I have to pull just first one out because of the spacer in between.
Tom1984
Mitglied
I removed both with a punch/screwdriver.
Both push
Both the other way right?
Tom1984
Mitglied
2 inwards 2 outwards
TheDentist
Mitglied
Hallo an alle X2 Fahrer,
ich weiß, die Frage war schon mal. Ich habe aber bei meiner Suche keine Antwort gefunden.
Kann mir jemand den Tune, bzw. Die ID von einem Fox float x2 schicken oder hier posten?
ich weiß, die Frage war schon mal. Ich habe aber bei meiner Suche keine Antwort gefunden.
Kann mir jemand den Tune, bzw. Die ID von einem Fox float x2 schicken oder hier posten?
Hallöchen!
Ich habe auch öfter das Problem, dass sich das Bike einfach ausschaltet. Immer wenn der Akku fast voll ist. Der Akku wollte auch schon 2x nicht laden. Dann hab ich ihn leer gefahren und danach gings wieder.
Beim letzten Shutdown hatte ich nen Fehler in der App, dass der Akku einen Fehler gemeldet hat.
Es deutet alles auf ein Akkuproblem hin. Bin mit Radon dazu in Kontakt. Wenn ich was neues hab, melde ich mich
Tatsächlich hat bei mir das Kontaktspray geholfen einmal die Verbindung zum Akku ordentlich eingesprüht. Bin seitdem 500km gefahren mit Bikepark etc. und es ist nie wieder eingetreten.
Nicht laden hatte ich im Urlaub dauernd. Hab den Akku dann heraus genommen und wenn ich ihn geladen hab blinkte die mittlere blaue led irgendwann. Es lag am Ende am Stromnetz mit der PV Anlage. Das Bosch Netzteil mag es nicht wenn die Spannung auf 200V fällt. Das Shimano E-bike hingegen hatte damit kein Problem.
Tom1984
Mitglied
Seit dem strammen einstellen war jetzt auch eine Zeit lang ruhe. Gestern am Hometrail abgeschaltet, keine Fehlermeldung.
Werde heute mal alle Verbindungen lösen, reinigen und mit Kontaktspray einsprühe. Wenn das nichts hilft muss ich wohl ab zu einem Händler und dann wird es interessant.
Da ich alles selbst mache am Bike gabs auch kein Service…. Somit bin ich auf die Freundlichkeit von Radon angewiesen. Mal sehen
Werde heute mal alle Verbindungen lösen, reinigen und mit Kontaktspray einsprühe. Wenn das nichts hilft muss ich wohl ab zu einem Händler und dann wird es interessant.
Da ich alles selbst mache am Bike gabs auch kein Service…. Somit bin ich auf die Freundlichkeit von Radon angewiesen. Mal sehen
Hier sind mal paar Bilder von mir 
. Bin nun bei 2800km Trails und Bikepark. Ich kann als Tipp bei kaputter Motorabdeckung Slapper Tape empfehlen. Das habe ich jetzt seit 800km drauf und ist für mich eine gute Lösung.
Und ich habe den Acid Gepäckträger heute angebaut, der passt wunderbar. Am Montag geht’s nach Klinovec in den Bikepark und da nehme ich eine Tasche mit und Bau den dort wieder fix ab, sind nur 2 Schrauben.
. Bin nun bei 2800km Trails und Bikepark. Ich kann als Tipp bei kaputter Motorabdeckung Slapper Tape empfehlen. Das habe ich jetzt seit 800km drauf und ist für mich eine gute Lösung.Und ich habe den Acid Gepäckträger heute angebaut, der passt wunderbar. Am Montag geht’s nach Klinovec in den Bikepark und da nehme ich eine Tasche mit und Bau den dort wieder fix ab, sind nur 2 Schrauben.
