Pivot Shuttle LT im Test: Updates und Bosch CX-R für das neue E-Bike

Pivot Shuttle LT im Test: Updates und Bosch CX-R für das neue E-Bike

Pivot Shuttle LT MY2026: Neu konstruierter Rahmen, mannigfaltige Set-up-Möglichkeiten und Bosch Performance Line (CX oder CX-R) Gen5.

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Pivot Shuttle LT im Test: Updates und Bosch CX-R für das neue E-Bike

Wie gefällt dir das neue Pivot Shuttle LT? Wären die Einstell- und Set-up-Möglichkeiten gut für dich oder überfordern sie eher?

 

[joerghag]

und nicht oberhalb des Akkus vorne nahe dem Headtube.

Das ist schon klar, aber Pivot hat die Ladebuchsen bisher immer unten seitlich neben dem Motor positioniert und nicht oben bei Steuerrohr. In so fern macht der Satz keinen Sinn

 

[Flo7]

Irgendwie nicht sehr gelungen…

 

[Kilian2100]

Das ist schon klar, aber Pivot hat die Ladebuchsen bisher immer unten seitlich neben dem Motor positioniert und nicht oben bei Steuerrohr. In so fern macht der Satz keinen Sinn

beim/im Sitzrohransatz ist kein Platz für eine Ladebuchse weil DW-Link und weiter oben würde die Einstecktiefe eingeschränkt werden, Slacky McSteeptube will auch Platz haben, vor dem Motor funktioniert auch nicht weil man dann den Akku nicht raus ziehen könnte, nur eine Entnahme mit großem Deckel wäre dann möglich, schwerer und strukturell schlechter als zum Rausziehen. Oben macht keinen Sinn weil dann der REX Halter falsch herum montiert wird und der Flaschenhalteraufsatz dann mit der Öffnung nach unten zeigen würde, außer man nimmt ein extra langes Kabel das dann umherschlackert. Ausschlussverfahren also

 

[Bubbel]

Gefällt mir überhaupt nicht.
Fährt wahrscheinlich besser , aber völlig egal. Die Preise sind völlig Banane.

 

[joerghag]

Ausschlussverfahren also

Es geht nicht um die pysikalische Position, sondern um die Bildunterschrift. Pivot hat die Ladebuchse lediglich von der Seite am Motor nach oben über den Motor versetzt, da gibt es keinerlei Bezug zu einer oben am Steuerrohr liegenden Ladebuchse.

 

[joerghag]

Optisch ja imho eine Verschlechterung zum Vorgängermodell.

Ja, irgendwie schon... etwas.

Hängebauch halt.

Geht halt nicht anders, wenn der Schwerpunkt tief und der Akku nach unten entnommen werden soll.

In weiß finde ich das aber wenig schlimm, nur das schwarze sieht echt komisch aus. Schwarz paßt aber auch eh so gar nicht zu Pivot, finde ich.

 

[madre]

ich find das ghost von der form schöner
Anhang anzeigen 95786

Stimmt da sieht auch ziemlich nice aus und ist in L und XL sogar recht günstig grade zu bekommen für 6k statt 10 k https://www.fahrrad-xxl.de/ghost-e-...7RXPjAqKKQ9XU6-Rm9BejCrLPM-V_OoIaAqh9EALw_wcB

 

[303-mit-K.I.S.]

Die max Preisangabe im Artikel stimmt aber nicht

 

[Tomsta]

ich find das ghost von der form schöner
Anhang anzeigen 95786

…..definitiv. Ich find zwar den Pivot Hauptrahmen schon mal schöner als den vom neuen Yeti ( z.B. Steuerrohrübergang absolut hässlich gestaltet) aber der Ghost-Rahmen ist tatsächlich insgesamt ästhetischer als der des Pivots. Für das Geld was für das Pivot verlangt wird, muss einfach alles stimmen. Da gibts wenig Spielraum, finde ich.

 

[davego]

was meinst du?

 

[Bernhard_J]

…..definitiv. Ich find zwar den Pivot Hauptrahmen schon mal schöner als den vom neuen Yeti ( z.B. Steuerrohrübergang absolut hässlich gestaltet) aber der Ghost-Rahmen ist tatsächlich insgesamt ästhetischer als der des Pivots. Für das Geld was für das Pivot verlangt wird, muss einfach alles stimmen. Da gibts wenig Spielraum, finde ich.

Jetzt wo du es sagst.

Wäre das Yeti nicht ein Yeti und hätte es nicht diese ikonische Klosteinchenfarbe, sondern ein Bike von irgendeiner 0815 Brand, würde sich vermutlich niemand danach umdrehen.

 

[Fegg_Du_Hanne]

Ganz schön verbaut, das Pivot...Dieses Unterrohorror..
Wenigstens isses günstig.

 

[Dreamworks]

Wie unterschiedlich doch die Geschmäcker sind
Mir gefällt das schwarz weiß richtig gut und live noch viel mehr. Dazu überzeugen die Detaillösungen schon sehr. Für mich das wahrscheinlich vielseitigste Enduro überhaupt. Preise? Es ist ein Pivot , fertig! Ich habe das AM liebe es und für mich reicht es in 99% aller Fälle aus. Beste Bike was ich je hatte und der Service ist Weltklasse. Aber gewissen Dinge darf man bei den Preisen dann auch erwarten.

 

[Flo7]

Wie unterschiedlich doch die Geschmäcker sind
Mir gefällt das schwarz weiß richtig gut und live noch viel mehr. Dazu überzeugen die Detaillösungen schon sehr. Für mich das wahrscheinlich vielseitigste Enduro überhaupt. Preise? Es ist ein Pivot , fertig! Ich habe das AM liebe es und für mich reicht es in 99% aller Fälle aus. Beste Bike was ich je hatte und der Service ist Weltklasse. Aber gewissen Dinge darf man bei den Preisen dann auch erwarten.

Stimmt, Pivot kauft man eh erst mit 50%…

 

[joerghag]

Stimmt, Pivot kauft man eh erst mit 50%…

Ich hätte eher gesagt mit 50+ (Jahren)

 

[Lightandy]

Leider ist wie bei allen E-Bikes mit Bosch Akku das unterrohr zu Fett, was die Rahmen unnötig klobig macht. Ja leider bei S, yeti etc genauso!!!

 

[Maffin_]

Kommt dem was ich gerne hätte schon sehr nah. Den Hängebauch nehme ich gerne in kauf wenn dafür der Akku wechselbar ist.
Geo sieht auch sehr gut aus und die verstellmöglichkeiten gefallen.

Superboost ist allerdings ein Minuspunkt und bei dem Preis müsste ein Händler mindesten 30% Rabatt geben damit ich überhaupt drüber nachdenke.

 

[Tomsta]

was meinst du?
Anhang anzeigen 95794

…aus der Perspektive sieht es tatsächlich nicht so unharmonisch aus. Aber der rel. lange linear auskragende Bereich des zusammenlaufenden Unter-/Oberrohres, der das Steuerrohr hält, wirkt von den Proportionen her unglücklich - aber eben nur im Kontrast zur Dimension des Unterrohres.

 

[marvelous]

Anhang anzeigen 95772
Puh das tickt erstmal ziemlich viele Boxen bei mir. Entnehmbarer Akku, möglichkeit 600 er und 800 er zu nutzen, für ein Bosch System gutes Gewicht. Hohes Max Systemgewicht und optisch ziemlich geil ... ( und grundsätzlich kann Pivot MTBs bauen )

Gefällt dir das Design? Der langgezogene Bereich zwischen Motor und Unterrohr sieht falsch aus.

 

[joerghag]

@Tomsta Das gefällt mir gerade gut, wie bei den älteren Santa Cruz.
Diese komischen Knicke zwischen Ober- und Unterrohr sehen komisch aus.