Pivot Shuttle LT im Test: Updates und Bosch CX-R für das neue E-Bike

Pivot Shuttle LT im Test: Updates und Bosch CX-R für das neue E-Bike

Pivot Shuttle LT MY2026: Neu konstruierter Rahmen, mannigfaltige Set-up-Möglichkeiten und Bosch Performance Line (CX oder CX-R) Gen5.

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Wie gefällt dir das neue Pivot Shuttle LT? Wären die Einstell- und Set-up-Möglichkeiten gut für dich oder überfordern sie eher?

 

[303-mit-K.I.S.]

Ich hätte eher gesagt mit 50+ (Jahren)

Definitiv NEIN!
Noch eher ein Rotwild!!

 

[303-mit-K.I.S.]

@Tomsta Das gefällt mir gerade gut, wie bei den älteren Santa Cruz.
Anhang anzeigen 95809

Diese komischen Knicke zwischen Ober- und Unterrohr sehen komisch aus. Beim weißen fällt es aber kaum auf.

Anhang anzeigen 95808

Das ist der Platz das die Gabel nicht gegen den Rahmen knallt

 

[Tomsta]

@303-mit-K.I.S. Schon klar, aber der Rahmen muss nicht trotzdem nicht so extrem ausgeformt sein.

@joerghag: beim Santa Cruz sieht das auch wirklich nicht unharmonisch aus (ganz im Gegenteil!), weil sich diese linearen Bereiche zum Beispiel am freiliegenden Sitzrohr wiederfinden (das nicht durch den Hinterbau versteckt ist) oder ganz deutlich auch unten im Bereich des Motors.
Design ist eben auch häufig eine Sache der Ausgewogenheit/Gesamtwirkung der Formensprache und weniger der Einzelformen. Farben können da in der Gesamtwahrnehmung eine brutale Rolle spielen.
Auch auf dem Bild des Yeti von @davego wirkt das schon ganz anders. Ich vermute das wird durch die auf dem Bild um ein paar Grad verdrehte Gabel verursacht, die man dadurch perspektivisch sieht. Auf anderen Bildern die ich gesehen habe, sieht das bei weitem nicht so gut aus und hat mich wirklich gestört.