Orbea Rise Ecke

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Re: Orbea Rise Ecke
Servus,
ich habe mein Rise LT M20 mittlerweile ausgepackt und inspiziert. Dabei sind mir mehrere Sachen aufgefallen:
  • Gabel und Dämpfer sind beim Ein- und Ausfedern relativ laut. Bei beiden hört man beim Einfedern eine Art schlürfen/zischen. Zudem macht der Dämpfer ein Reibgeräusch, so als würde man mit der Metallsäge arbeiten...
  • Beide Laufräder sind leicht am eiern. Bisher habe ich das nur mit dem Finger geprüft, einen Zentrierständer habe ich leider nicht. Ebenso hat die vordere Bremsscheibe einen kleinen Schlag.
  • Am Steuerrohr hat der Lack zwei kleine Macken. Das muss ich mir nochmal genauer anschauen
Am Montag werde ich mich an den Händler wenden und die Probleme besprechen.
Wie war das bei euch? Hattet ihr ähnliche 'Probleme' mit der Aufbauqualität?
Bei meinem Orbea Rise LT M20 war alles in Ordnung. Fahrrad war in einem absoluten Neuzustand. Die Laufräder waren auch ordentlich zentriert und die Scheiben/ Bremsen ohne schleifen eingestellt. Das hat Mount7 ordentlich gemacht! Wie viel hast du für dein eBike bezahlt? Das mit dem "schmatzen" der Gabel/ Dämpfer ist mir auch gleich aufgefallen. Gewöhnst du dich aber nach dem ersten ordentlichen Ride dran (:
 
Ich würde das „normale“ Gerausch von Fox jetzt net als schmatzen bezeichnen, wenn alles gut ist.
Aber ja, Fox Fahrwerke sind deutlich „lauter“ als das rockshox Zeug.
Aber auf dem Trail hört man das eigentlich nicht mehr, weil man da andere Sachen zu tun hat.
Wenn es schmatzt, weil ein Service fallig ist, ist das um ein vielfaches lauter
 
Ich würde das „normale“ Gerausch von Fox jetzt net als schmatzen bezeichnen, wenn alles gut ist.
Aber ja, Fox Fahrwerke sind deutlich „lauter“ als das rockshox Zeug.
Aber auf dem Trail hört man das eigentlich nicht mehr, weil man da andere Sachen zu tun hat.
Wenn es schmatzt, weil ein Service fallig ist, ist das um ein vielfaches lauter
Wenn man es ohne Umwelteinflüsse in der Wohnung, oder auf dem Hof testet ist es schon hörbar, in seiner normalen Umgebung eher weniger.
 
für mich wirkt das eher wie ein Zischen, dass nach ein paar Millimetern kommt. Das wird der Druckausgleich zwischen den luftkammern sein.
Das ist aber definitiv kein schmatzen das von Luft im Öl kommen würde.
 
Eine Frage an diejenigen, die das Rise LT mit Coil fahren:
Welche Federhärte fahrt ihr bei eurem Gewicht?
Habt ihr Durchschläge? In einigen Tests wurde das ja bemängelt...
 
Danke, mir ist schon klar, wie das beim Bestellen funktioniert :D nur weil man hier als "neues Mitglied" betitelt ist, heißt nicht, dass man wenig erfahren sei...

Mir ging es eher darum, ob das Rad generell für Coil geeignet ist. Klar, Orbea liefert das so aus. Allerdings wurde in mehreren Tests bemängelt, dass die lineare Kurve eines Coil Dämpfers nicht so gut zum Rise passt.
 
Eine Frage an diejenigen, die das Rise LT mit Coil fahren:
Welche Federhärte fahrt ihr bei eurem Gewicht?
Habt ihr Durchschläge? In einigen Tests wurde das ja bemängelt...
Hab gestern meinen Fox DXH Coildämpfer bestellt. Bin selber gespannt, ob die 550er Feder passt, aber nach allem was ich so gelesen habe sollte für mich, 86kg nackig und 95kg fahrfertig irgendwas zwischen 500 und 600 lbs gut passen.
Es gäbe aber auch progressive Federn, hier wird z.B. der Jade X angeboten, soll ja eine Wunderwaffe sein. Dieser hat was progressives eingebaut.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...55mm-inkl-stahlfeder-mtb/3301301233-217-5483?
 
@Schmalte - ich habe zwar noch das "alte" Rise M15 (ohne LT)
... allerdings mit Cascade-Link (dadurch mehr Progression) mit dem FOX DHX
... ich habe mit folgender Sprindex-Feder gestartet: Sprindex (2.2") 55 x 550-610 lbs (Art.-#: 24550SP)
Bei meinen 90kg (nackig) könnte die Feder aber etwas weicher sein.
Die Feder-Vorspannung soll beim DHX ja zwischen 8-26 Klicks sein und ich bin da aktuell sehr nah an den 8 Klicks.

... ich werde demnächst folgende Variante testen (liegt schon bereit):
--> Sprindex 55 x 490-560 lbs (PN: 24500)
 
... ich habe mit folgender Sprindex-Feder gestartet: Sprindex (2.2") 55 x 550-610 lbs (Art.-#: 24550SP)
Bei meinen 90kg (nackig) könnte die Feder aber etwas weicher sein.
Ich fahre den gleichen Dämpfer auch mit Cascade Link. Ich habe mir den DHX bei MST tunen lassen, so dass die Drucktufe deutlich mehr Gegenhalt bringt. Das MST Tuning kann ich nur empfehlen, das sind gut investierte 170 Euro. Ich wiege 63 Kilo (nackig) und fahre eine H&R Federn mit 525 lbs.

Ich habe keine Ahnung warum für @Steinello die Sprindex mit 550-610 lbs zu hart wirkt..

... ich werde demnächst folgende Variante testen (liegt schon bereit):
--> Sprindex 55 x 490-560 lbs (PN: 24500)

Bin gespannt auf deine Rückmeldung! Nach dem Tuning bei MST fahre ich inzwischen keine progressive Feder mehr im Rise.
 
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