Knacken Motor/Pedale

[RedRebelTTV]

Servus zusammen,

Erstmal vorweg ich bin relativ neu in dem ganzen E-MTB Thema deswegen habt nachsicht mit mir.

Ich hab mir vor ein paar Wochen mein Specialized Turbo Levo 4 Alloy geholt, ich hatte es am Wochenende beim Lade zwecks Schaltung einstellen.
Als ich daheim war ist mir ein Knacken aufgefallen wenn ich es rückwärts in den Keller schiebe. Bei normalen Fahren merkt man nichts.
Es kommt aus der Region Pedale und Motor meiner Meinung nach.

Ich hatte es darauf wieder beim Laden, der Mechaniker sagte zu mir das es normal sein sollte. Kann ich mir aber nicht vorstellen da es vorher definitiv noch nicht da war.
Wenn das funktioniert werde ich ein kurzes Video nachlegen das man es hören kann.

Vielleicht hat ja jemand von euch eine Idee oder es ist wirklich normal.
Danke schonmal im vorweg ✌🏻

 

[levofan]

Ja, das ist normal laut Specialized!

Kurzes Getriebe-Gespritz beim Schieben des Fahrrads nach hinten​

• Situation: Das Fahrrad langsam nach hinten bewegen, ohne Last auf die Pedale.
• Technischer Hintergrund: Das Schieben des Fahrrads nach hinten kehrt die Bewegung des Getriebes im Motor um, wobei sich der Rotor im Stator dreht. Da die E-Maschine mit Permanentmagneten arbeitet, kann sich der Rotor nicht „weich“ drehen, sondern muss sich innerhalb der Magnetfelder drehen, zwischen den Nord- und Südpol wechseln und mitspringen, anstatt gleichmäßig zu drehen; jeder Sprung erzeugt einen kleinen Aufprall auf das Getriebe, was zu einem Klappergeräusch führt.
• Referenz / Soundbeispiel: Beispiel-Sound-Dateien: MP3-Datei: 3.1 motor_gearbox klappern (Seitenende); Video: Schieben des Fahrrads rückwärts

 

[meeexx]

Ist bei mir auch so - eigentlich sogar schlimmer. Und es nervt gewaltig. Bei mir ist es allerdings auch auf jedem Trail und jeder Abfahrt zu hören - nicht nur beim Rückwärtsschieben…

Ich bin der Meinung, dass es anfangs nicht da war - zumindest nicht in dem Maße.

Anbei ein Video beim Rückwärtsschieben von meinem Levo 4 Expert.

 

[RedRebelTTV]

Ist bei mir auch so - eigentlich sogar schlimmer. Und es nervt gewaltig. Bei mir ist es allerdings auch auf jedem Trail und jeder Abfahrt zu hören - nicht nur beim Rückwärtsschieben…

Ich bin der Meinung, dass es anfangs nicht da war - zumindest nicht in dem Maße.

Anbei ein Video beim Rückwärtsschieben von meinem Levo 4 Expert.

Also ich bringe meins heute nochmal in einen anderen Fahrrad Laden. Mal schauen was die sagen.
Solange ich noch Garantie habe fasse ich da definitiv nichts dran an.

Ich schreibe ein Update.

 

[h_beale]

Also ich bringe meins heute nochmal in einen anderen Fahrrad Laden. Mal schauen was die sagen.
Solange ich noch Garantie habe fasse ich da definitiv nichts dran an.

Ich schreibe ein Update.

Wieso? Laut Specialized ist das Geräusch konstruktionsbedingt und völlig normal. Den Gang kannst du dir sparen.

Steht alles Schwarz auf Weiß hier:

https://support.specialized.com/kb/sp_de-de/content/202300000006201/Turbo-Bikes-Motor-Sound-Explained#ClackSoundPushingBikeBack

 

[RedRebelTTV]

Also im Fahrrad Laden stand ein neues Fahrrad was das Problem auch hatte. Es ist ja wie beschrieben schon bekannt laut Specialized, allerdings sollte es schlimmer werden wurde gesagt es nochmal überprüft werden sollte.

Irgendwie schon traurig das ein so teures Fahrrad bereits mit solchen nervigen "Problemen" vom Band läuft.
Ich bin mal gespannt ob es schlimmer wird.

 

[meeexx]

Irgendwie schon traurig das ein so teures Fahrrad bereits mit solchen nervigen "Problemen" vom Band läuft.

Probleme sind es ja scheinbar nicht. Trotzdem enttäuschend, da die interne Vorgabe war, dass die Geräuschkulisse des Levo3 maßgebend für das Levo4 ist und diese nicht lauter werden darf....

 

[sebhunter]

Probleme sind es ja scheinbar nicht. Trotzdem enttäuschend, da die interne Vorgabe war, dass die Geräuschkulisse des Levo3 maßgebend für das Levo4 ist und diese nicht lauter werden darf....

Da das Bike doch für´s Vorwärtsfahren gedacht ist, sind doch eher auch die "Vorwärtsgeräusche" hier der Maßstab, oder?

 

[meeexx]

wie ich geschrieben habe, ist es bei mir auf jedem Trail (die fahre ich meist vorwärts 😁) auch so

 

[marvelous]

Trotzdem enttäuschend, da die interne Vorgabe war, dass die Geräuschkulisse des Levo3 maßgebend für das Levo4 ist und diese nicht lauter werden darf....

Ich glaube das galt nur für den Motor.

 

[frankz999]

Ist bei mir auch so - eigentlich sogar schlimmer. Und es nervt gewaltig. Bei mir ist es allerdings auch auf jedem Trail und jeder Abfahrt zu hören - nicht nur beim Rückwärtsschieben…

Ich bin der Meinung, dass es anfangs nicht da war - zumindest nicht in dem Maße.

Anbei ein Video beim Rückwärtsschieben von meinem Levo 4 Expert.

Das ist bei mir genauso. Die ersten 100 km absolut ruhig beim Schieben und Antreten, seitdem Diesel klappern. Specialized baut Klappern ein, Bosch baut bei Gen5 das Klappern aus…