Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

riCo · 3. August 2021

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant präsentiert seine Neuheiten für die Saison 2022 und zeigt ein, mit smarte Updates, verbessertes Reign E+. Das bekannte E-Enduro bekommt einen aktualisierten SyncDrive Pro-Motor, mehr Akku mit bis zu 750 Wh und rollt nun auf gemixten Laufrädern – auch als Mulley-Wheels bekannt. Wir haben alle Informationen zum neuen Giant Reign E+ MY2022.

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Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Mankra · 11. Juli 2023

Sieht man in der App die Softwareversion des Akkus?
Wann wurde die letzte Akku-Software Version veröffentlicht?

Auch hier nochmal nachgefragt: Wo genau sieht man, welche Charge der Motor stammt?
Das A01 vs. A02 trifft bei unseren Nummern Beides nicht zu:

R62D · 11. Juli 2023

Habe mal eine Frage.
Was bringt den im Moment das neue Update?
Außer eventuell Probleme beim Laden.
Ich habe das neue Update noch nicht runtergeladen.
Soll ich noch etwas mit dem Update warten? Vielleicht kommt ja bald ein besseres raus.
Ich lade das Akku immer im ausgebautem Zustand auf.
Und das geht recht flott. Bis auf die letzten 10%. Die dauern dann.

_mike_ · 11. Juli 2023

Ich kann nichts positives am letzten Update finden. Ist ja auch schwierig ohne eine Info vom Hersteller

Mankra · 11. Juli 2023

R62D schrieb:
Was bringt den im Moment das neue Update?

Vor einigen Wochen gabs ein Update der App und des Systems: Das Display am Oberrohr zeigt nun an, wenn es bei ~ 65° wegen Überhitzung runter regelt.
In der App kann man in den 5 Stufen nicht nur die % der Unterstützung, sondern auch das max. Drehmoment und das Ansprechverhalten einstellen.

In den letzten Tagen gab es ein Update des Smart Gateways. Eine Änderung ist nicht zu sehen, dürfte aber die hier genannten Lade-Fehler erzeugen.

Ich musste letzten Samstag das Update installieren, da Giant eine Fahrt-Aufzeichnung sehen wollte. Zumindest die letzten 2 Ladungen haben bei mir funktioniert.

EnduroLocke · 11. Juli 2023

Hallöchen,
hat jemand vielleicht noch ein e-tr1 Hinterrad-Laufrad für mein e+1 abzugeben? Der Frommestrail hat irgendwie nicht so Recht mit mir harmoniert

Trialbiker82 · 12. Juli 2023

Da holst du dir am besten ein DT H1900 Hinterrad. Funktionieren top und der Service von DT Swiss ist hervorragend

Biste direkt ins Flat gelandet?

EnduroLocke · 12. Juli 2023

Trialbiker82 schrieb:
Da holst du dir am besten ein DT H1900 Hinterrad. Funktionieren top und der Service von DT Swiss ist hervorragend

Biste direkt ins Flat gelandet?

haha ist das die Gleiche, wie die von Giant? Nee hab einen Stein aufgewirbelt, der das Schaltwerk und Hinterrad zersägt hat...Zumindest ist das meine Analyse des Videos...

Mankra · 12. Juli 2023

Neu einspeichen, wenn Felge und Nabe OK sind.

EnduroLocke · 12. Juli 2023

Mankra schrieb:
Neu einspeichen, wenn Felge und Nabe OK sind.

in dem Laden meinten sie, dass man die nicht mehr gerade bekommt. Ich kenne mich nicht aus. Es läuft so unrund, dass es am Rahmen schleift. Meinst du, das bekommt man hin? Ich wollte mir gerne selbst schonmal ein Zentrierständer kaufen. Dann würde ich es ausprobieren.

Waempley · 12. Juli 2023

Wenn das nen Shimano Freilauf hat..
40 er Sunringle..gibts nirgendwo günstiger..

SUNRINGLE MTB Hinterrad 27,5+ Zoll Doppelwandfelge Boost 12×148 SUNRINGLE DUROC 40
99,99 €
https://www.decathlon.de/p/_/R-p-201731

Mankra · 12. Juli 2023

EnduroLocke schrieb:
in dem Laden meinten sie, dass man die nicht mehr gerade bekommt.

Ist mit dem Foto schwer zu sagen: Dass es jetzt extrem schlägt ist klar. Ist die Felge geknickt?
Zwick die letzten Speichen raus (Es gehören sowieso Alle neu). Wenn die Felge halbwegs flach auf einer ebenen Fläche aufliegt, lässt sich das wieder ganz gut hin ziehen.

Selbst komplett neu Einspeichen, wenn man das nie richtig gezeigt bekommt, ist ziemlich eine Sisyphus Arbeit!

EnduroLocke · 12. Juli 2023

Mankra schrieb:
Ist mit dem Foto schwer zu sagen: Dass es jetzt extrem schlägt ist klar. Ist die Felge geknickt?
Zwick die letzten Speichen raus (Es gehören sowieso Alle neu). Wenn die Felge halbwegs flach auf einer ebenen Fläche aufliegt, lässt sich das wieder ganz gut hin ziehen.

Selbst komplett neu Einspeichen, wenn man das nie richtig gezeigt bekommt, ist ziemlich eine Sisyphus Arbeit!

also ich hab mal alles abgeknipst und die Felge liegt fast plan auf dem Boden...kann allerdings auch mein Boden sein :-D Ich würde das einfach mal probieren. Oder ist im bergischen Land jemand, der das übernehmen würde? Was brauche ich denn für Speichen? Meine Güte bin ich unwissend :-D

Mankra · 12. Juli 2023

Ich bin da selber bißerl draußen, zumindest früher hatten einige Seiten einen Speichenkalkular, welche per Eingabe der Felge, Nabe, Lochanzahl die richtigen Speichen raus anzeigte.

Mx1978 · 12. Juli 2023

Ich würd mir das alles nicht antun wollen und gleich ein neues Laufrad bestellen. Das oben erwähnte DT H1900 oder ein Newmen Evolution E.G.30.

Oshiki · 12. Juli 2023

Oder Mavic E-Deemax

Gelöschtes Mitglied 50 · 12. Juli 2023

Sky2121 schrieb:
Hallo, habe seit dem Update auch das gleiche Problem mit dem Laden und dass dem Motor irgendwie gefühlt etwas Power fehlt. Jedenfalls hatte ich Giant geschrieben und als Antwort bekam ich das "

"vielen Dank für deine Nachricht.

hattest du das Update selber durchgeführt?

Ansonsten musst du bitte mit deinem Fahrzeug zum Giant Händler.

Der Händler hat einen Service Dongle, damit könnte man noch einmal probieren das Update durchzuführen.

Falls danach immer noch Komplikationen auftreten sollten, kann der Händler sich mit unserer Serviceabteilung in Verbindung setzen. "

So gesagt, getan, doch leider nimmt der einzige Giant Händler in meiner Nähe keine Fremdräder. Also heißt es warten, bis ein neues Update kommt.

Warum fährst du denn nicht zu DEINEM Händler?

Arne G MTB · 12. Juli 2023

Titanbein1302 schrieb:
Warum fährst du denn nicht zu DEINEM Händler?

Vielleicht ist er einfach umgezogen, oder hat wie ich das Bike in einem Giant Store in einer anderen Stadt gekauft, weil es sonst nirgends verfügbar war?

EnduroLocke · 12. Juli 2023

Mx1978 schrieb:
Ich würd mir das alles nicht antun wollen und gleich ein neues Laufrad bestellen. Das oben erwähnte DT H1900 oder ein Newmen Evolution E.G.30.

Ja ich will das gleiche wie vorne haben.

herbert2010 · 12. Juli 2023

EnduroLocke schrieb:
Ja ich will das gleiche wie vorne haben.

Dann kauf einen satz

Mankra · 12. Juli 2023

Arne G MTB schrieb:
Vielleicht ist er einfach umgezogen, oder hat wie ich das Bike in einem Giant Store in einer anderen Stadt gekauft, weil es sonst nirgends verfügbar war?

Das sind zwar valide Punkte, warum es zuerst beim Händler vor Ort versucht wurde.
Ist zwar jetzt aufwendiger, aber Ladeprobleme und fehlende Leistung zu haben, ist auch keine sinnvolle Alternative.

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

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