Focus Jam² 2020 Umbauten

[Gelöschtes Mitglied 2026]

Und genau das tut es eben nicht.

 

[Schuppinson]

Hast du auch einen 12 Fach Schalter verbaut, und was ist mit den Endanschägen, passten die?

 

[Gelöschtes Mitglied 2026]

Eins noch. Schaltzug am Schaltwerk ist richtig herum montiert?

Ja, der läuft ganz rum.

Hast du auch einen 12 Fach Schalter verbaut, und was ist mit den Endanschägen, passten die?

Nein, es ist kein 12fach, sondern ein 11fach Shifter und Kassette verbaut, was aber auch egal ist, da Seileinholwege und Ritzelabstände gleich sind.
Endanschläge sind eingestellt. Die haben aber letztlich nichts mit der Schaltperformance zu tun. Die Schaltung fährt ja problemlos von kleinen Ritzeln auf Große, nur sehr schlecht umgekehrt.

 

[Tomak]

Naja, das schaltauge selber sieht man so nicht.
Was ich weiß, es gibt verschiedene schaltaugen für shimano 11 Fach und sram bzw. 12 fach bei cube.
Kann mir durchaus vorstellen, das es bei focus für das Modell auch 2 verschiedene sind.
Siehe Bilder.
Das eine kurze mit der Nase nach unten 2tes Bild ist für 12 Fach und sram, das andere für 11fach shimano.
Anhang anzeigen 26706Anhang anzeigen 26707

Vielen Dank. Jetzt Eis ich, warum mein 12 Fach Schaltwerk am Cube nicht ohne Modifikationen optimal funktioniert. Ich habe das 11 Fach Schaltauge dran gelassen .......

Grüße Tomak

 

[komamati-san]

Hi

Seit ich das Focus habe kämpfe ich mit Knacken von der Sattelstütze da kannste mal nachschauen. Ausbauen Reinigen fetten wieder zusammenbauen. Seit ich den Schlitz hinten abgeklebt habe vom Sattelrohr ist alles gut.

gruss

Moin, da es bei mir nach Regenfahrten auch geknackelt hat: Sattelstütze gesäubert und gefettet wieder eingebaut und gut.

Die Position des Schlitzes nach hinten Richtung Dreckbeschuss ist eine Fehlkonstruktion.
Meine beiden Bio-Specialized haben den Schlitz nach vorne oder seitlich.

 

[Gelöschtes Mitglied 2026]

Moin, da es bei mir nach Regenfahrten auch geknackelt hat: Sattelstütze gesäubert und gefettet wieder eingebaut und gut.

Die Position des Schlitzes nach hinten Richtung Dreckbeschuss ist eine Fehlkonstruktion.
Meine beiden Bio-Specialized haben den Schlitz nach vorne oder seitlich.

Na ja, das kann man sehen wie man will. Einfach ein Stück Klebeband über den Schlitz und er ist dicht. Kann doch nicht so schwer sein.
Und diese

SCL-S001-

<div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">．</span>AL6066-T6</div> <div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">．</span>Spec: Ø31.8, Ø34.9mm</div> <div><span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 13.3333px;">．</span>Height...

www.fouriers-bike.com

gedichtete Sattelklemme. Natürlich mit den Schrauben nach vorn...

 

[Gelöschtes Mitglied 2026]

Nein.
Bin am Shimano Jam2 10-fach Shimano, Eagle und 12-fach Shimano problemlos gefahren. Gewechselt hab ich das Schaltauge nie.

Shimano Schaltwerk für 12-fach

Mein 8100er Schaltwerk ist wegen einem Ast gebrochen. Jetzt frage ich mich welches ich als Ersatz nehmen soll. Grundsätzlich war ich mit dem zufrieden, aber es gibt ja auch noch günstigere Modelle. Was sind die Unterschiede? Das 7100 sieht dem 8100 ziemlich ähnlich. 6100 und 5100 sehen stabiler...

www.emtb-news.de

Meinen ersten Recherchen nach, gibt es doch einen Unterschied. Das ist jedoch noch nicht prüffähig belastbar. Ich melde mich, wenn ich es genau weiß.

 

[maklie]

Nur so am Rande...
Falscher Thread, hier gehts eigentlich ums Bosch JAM².

 

[punkhead]

So, heute an beide focus das ethirteen stahl 34 ritzel montiert, mit dem xlc tool von Amazon.
Easy Sache, 30min Arbeit für beide Bikes zusammen.
Das originale FSA hat nen O Ring, dafür gibt's auch ne Kerbe am ritzel, beim e13 muss man den weglassen.

https://www.amazon.de/dp/B00114ZYNC/ref=cm_sw_r_cp_apa_glt_i_K5TX6PSQ7C8467HTZGJ4?_encoding=UTF8&psc=1

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r2-bike.com

Jetzt hab ich aber noch ne generelle Frage zum bosch cx gen 4
Hat das Ding eigentlich ne is05 chainguard Aufnahme?
Sieht zumindest so aus....
Also kann man da was für "unten drunter" montieren?
Jmd schon mal was dran gebaut?

 

[Paschal]

So, heute an beide focus das ethirteen stahl 34 ritzel montiert, mit dem xlc tool von Amazon.
Easy Sache, 30min Arbeit für beide Bikes zusammen.
Das originale FSA hat nen O Ring, dafür gibt's auch ne Kerbe am ritzel, beim e13 muss man den weglassen.

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Jetzt hab ich aber noch ne generelle Frage zum bosch cx gen 4
Hat das Ding eigentlich ne is05 chainguard Aufnahme?
Sieht zumindest so aus....
Also kann man da was für "unten drunter" montieren?
Jmd schon mal was dran gebaut?

Also laut r2 Bikes hat die ethirteen Kettenführung speziell für den Bosch CX4 eine ISCG05 Aufnahme. Also sollte gehen.
Aber mit dem 34er Ritzel ist ja der Motor der tiefste Punkt, dementsprechend würde so ein Schutz ja am sich nichts bringen.
Wie viele Kilometer bist du mit dem originalen Ritzel gefahren ?

 

[punkhead]

Also laut r2 Bikes hat die ethirteen Kettenführung speziell für den Bosch CX4 eine ISCG05 Aufnahme. Also sollte gehen.
Aber mit dem 34er Ritzel ist ja der Motor der tiefste Punkt, dementsprechend würde so ein Schutz ja am sich nichts bringen.
Wie viele Kilometer bist du mit dem originalen Ritzel gefahren ?

Wenn der Motor der tiefste Punkt ist, das muss ich mal am bike prüfen.
Der Schutz würde auch den Motor schützen und nicht nur die Kette 😉
Originales ritzel ist noch nicht runter, gerade mal 1500km, habe es deswegen getauscht, weil es wohl nicht für 12 Fach ist, sondern nur für 11 Fach.
Planen am We 200km Tour, mal sehen, ob man was merkt.

 

[punkhead]

Meint ihr, das Ding passt?

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[Schuppinson]

Lese ich das richtig? Es wurde ein Kettenrad verbaut, welches nicht für die hintere 12 fach Kassette geeignet ist? Hat das schon mal jemand bei Focus nachgefragt?

 

[Dörti Härri]

Warum sollte das nicht geeignet sein? Neigung der Zähne?

 

[Dörti Härri]

Übrigens:

 

[Gelöschtes Mitglied 10758]

Übrigens:
Anhang anzeigen 26801Anhang anzeigen 26802Anhang anzeigen 26803

Wie kann das denn passieren?
sieht fast so aus, als wäre die Felge im Reifen gerutscht.
Wieviel Druck hattest du drauf?

 

[Dörti Härri]

Wie kann das denn passieren?
sieht fast so aus, als wäre die Felge im Reifen gerutscht.
Wieviel Druck hattest du drauf?

Knapp 2 Bar. Das war bestimmt ein schleichender Prozess. Bin heute früh gefahren, ohne Experimente, und als ich dann nachmittags wieder los wollte war die Hälfte der Luft raus. Aufgepumpt, dann das Drama entdeckt.

 

[punkhead]

Knapp 2 Bar. Das war bestimmt ein schleichender Prozess. Bin heute früh gefahren, ohne Experimente, und als ich dann nachmittags wieder los wollte war die Hälfte der Luft raus. Aufgepumpt, dann das Drama entdeckt.

Würde sagen Materialfehler am Reifen, reklamieren!

 

[punkhead]

Warum sollte das nicht geeignet sein? Neigung der Zähne?

Das hatten wir hier schon irgendwo beschrieben mit entsprechenden links zu fsa.
Dort wird ausdrücklich gesagt, das das kettenblatt nur für 11fach frei gegeben ist.
Bitte die Suche bemühen und selber suchen.

 

[Dörti Härri]

Würde sagen Materialfehler am Reifen, reklamieren!

Sowieso