Kurzes Update:Hallo,
Habe mir vor 2 Wochen ein Lapierre EZesty AM LTD gekauft - musste zuschlagen um 3.599€, das ging nicht anders.
Nun, nach ca. 100km/3200HM, Überraschung! Der Motor macht, auch ausgeschaltet, schleifende u. ratternde Geräusche wenn man kurbelt. Schaltet man ihn ein wird es, je mehr Unterstützung man einstellt, umso mehr. Man spürt das rattern auch beim Fahren in den Pedalen.
Ticket über die App habe ich heute Mittag erstellt und die erste Antwort hatte ich schon nach nicht mal 2 Stunden. Ich hoffe das mit der Reklamation läuft problemlos, ich würde im Zuge eines Motortauschs (worauf es vermutlich hinauslaufen wird) auch gleich den neuen 480 Akku + Mode Control einbauen lassen. Habe das Bike bei KL-Bikes bestellt, hoffe dass meinen Fall auch ein Händler in meiner Nähe abwickeln kann - ich bin aus Niederösterreich. Gibt es hierzu Erfahrungen?
Fahren tut sich der Ride 60 echt super. Umso ärgerlicher, dass er jetzt schon Macken macht.
Erste Tour in der Standardeinstellung 45km/1460HM mit 13% Restladung, zweite Tour 50km/1700HM mit reduzierter Unterstützungseinstellung (Mountainbike Cruising) 19% Restladung. Etwas reduzieren werde ich die Unterstützung nochmal, speziell im mittleren Modus hat das Rad für mein Empfinden noch zu viel "Punch". Denke also, dass Runden über 2000HM kein Problem sein sollten.
Anbei noch 2 Videos, auf denen man die Geräusche hört.
Auf der heutigen Runde nach 46km/1700HM mit 39% Restladung (von den Zahlen bin ich trotz allem nach wie vor sehr beeindruckt) hat mein Ride 60 jetzt endgültig seinen Dienst quittiert.
Während der Fahrt ist mir schon aufgefallen, dass bei eingeschalteter Unterstützung das Vibrieren auf den Pedalen immer stärker wurde, und der Freilauf des Motors nicht mehr funktioniert. Wenn man die Kurbel Rückwärts dreht, macht der Motor richtig laute Klappergeräusche, auch wenn er ausgeschaltet ist, und es dreht sich auch relativ schwer.
Und nach besagter Strecke wars dann eben ganz aus. Speedsensor funktioniert, man sieht am Garmin die Geschwindigkeit wenn man das Hinterrad dreht. Leistung zeigte der Garmin dann am Heimweg noch sporadisch mal 1-2W an und 4-7U/min Trittfrequenz.
Tja, keine 150km hat er also gehalten.
Zuletzt bearbeitet: