Erfahrungsbericht Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X und Bosch SX

[Nacken]

Das Video ist nicht für Bosch SX Motoren zulässig!

 

[audiquattro]

Danke für die Info!

Ich fahre morgen zum Händler, bei dem ich das Rad im Frühling gekauft habe. Hoffe er nimmt sich der Sache an, könnte mir aber vorstellen dass er erst einmal meine "Installation" und den neuen Scheinwerfer in Frage stellt.

 

[audiquattro]

Gibt es mittlerweile zum Thema knacken und Buchsen was neues? Hat ja doch damals einige betroffen. Ist das beim 26er Modell auch noch so? Oder ignoriert ihr es einfach? Mein Händler antwortet mir einfach garnicht zu dem Thema...
Hat jemand die "neuen" Buchsen schonmal gesehen oder sogar getestet? Wie erkennt und bekommt man diese? passen die?

Mein MJ25 hat permanent geknackt. Die Werkstatt wollte deshalb die Schrauben tauschen, hatte aber die passenden Längen nicht da. Deshalb wurden stattdessen nur die Schraubenköpfe gefettet. Die letzten 200km herrscht Ruhe...

 

[Michel C 400x]

Na Klasse......
Bosch schrieb selbst, dass das Problem der Hülsen die Toleranzen sind und schlägt vor, neue Hülsen zu liefern.
(https://www.emtb-news.de/forum/thre...c-62-race-400x-und-bosch-sx.16223/post-386015)

Aber jetzt dann doch nur bei CX und PX und explizit nicht bei unseren SX-Motoren......

Ich bin zwar nicht von den "Wander-und weg-Hülsen" betroffen und es knackt auch nicht, finde es aber trotzdem schwach. Von Bosch selbst bekommt man gar keine Auskunft und man ist darauf angewiesen, dass der Händler informiert ist und weiss was er tut.....

 

[HomerJ]

Nabend, ich konnte heute meine neues Bike beim Händler abholen.

Und auch noch keine kurze Rückmeldung zu dem verbauten Purion 400 am Lenker.
Passt meiner Meinung nach super hin von der breite. Die Klingel setze ich noch auf die Linke Seite neben die Mini Remote. Und die Halterung von der Frontleuchte habe ich noch getauscht. Die original Halterung war rechts neben dem Vorbau montiert.

 

[cleaner]

Danke für die Info!

Ich fahre morgen zum Händler, bei dem ich das Rad im Frühling gekauft habe. Hoffe er nimmt sich der Sache an, könnte mir aber vorstellen dass er erst einmal meine "Installation" und den neuen Scheinwerfer in Frage stellt.

Was ist rausgekommen?

 

[audiquattro]

Das Rad steht noch beim Händler. Großes Rätselraten über die Fehlerursache.

Eigentlich hieß es gestern, ich könne das Rad abholen, es wäre alles ok. 30 Minuten später sah die Sache wieder ganz anders aus.

 

[audiquattro]

So, das Rad steht wieder zuhause.
Habe es heute beim Händler abgeholt. Dort wurde 2 Tage lang alles überprüft und auch diverse Komponenten kreuzgetauscht mit einem Neurad.

Ergebnis: Der Fehler soll beim Scheinwerfer selbst liegen. Der funktioniert auch an einem anderen Rad nicht wie gewünscht. Also wird der Scheinwerfer retour geschickt. Bin noch unschlüssig, ob ich ihn tauschen lassen soll oder gleich auf einen anderen Scheinwerfer wechseln soll.

Eine Alternative wäre die Minimax von Lupine. Dort würde es aber mit der Montage der Fernbedienung Probleme geben, da der Halter nur für 22mm Lenker funktioniert. :-(

 

[cleaner]

Bin noch unschlüssig, ob ich ihn tauschen lassen soll oder gleich auf einen anderen Scheinwerfer wechseln soll.

Hol dir den Supernova M99 Mini 45

 

[audiquattro]

Warum den 45er und nicht den 25er? Supernova hätte eine passende Halterung für die Fernbedienung, stimmt. Ich finde das Lichtbild allerdings in den diversen Testberichten (auch auf der Supernova-Website) ziemlich fleckig.

 

[cleaner]

Ich finde das Lichtbild allerdings in den diversen Testberichten (auch auf der Supernova-Website) ziemlich fleckig.

Deswegen den 45er, der ist da wesentlich besser. Selbst getestet.
Ist offiziell an 25er Rädern aber nicht erlaubt.

Halterung und Taster sind gleich.

 

[LautSprecher]

Hat jemand schon probiert einen Thunderburt 2,1 hinten und vorne zu montieren?

 

[plibleb]

Hi! Danke für den Thread und all die Infos zum Nuroad Hybrid Ich habe seit gestern ein Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X aus 2025 - mein erstes E-Bike und ich bin ziemlich angetan vom Antrieb und auch der elektronischen SRAM Kleine Runde gestern war top! Gekauft bei Jobrad-Loop als Rückläufer mit einem Akkuzyklus und 102km aufm Tacho. Zwei kleine Kratzer und irgendwie klebriges Zeugs an den Rohren, was ich noch abmachen muss.

Aber wie es so ist, kleine offene Fragen:

Ich hab gelesen, dass es bei ein paar hier auch klappert im Unterrohr. Ich glaube, dass es ein oder beide Bremsleitungen sind (mehr gehen bei mir ja nicht durch) die klappern. Ein wenig Zug drauf vom Lenker aus und es wird etwas weniger.
Gibts eine Idee oder Lösung wie man das verbessern kann? Bei meinem Trek Remedy hatte tatsächlich etwas mehr Zug/Spannung geholfen und ich habs mit etwas Isoband auf Spannung jetzt, Klappern weg. Das bekomme ich hier aber nicht hin. Motor und Akku ausbauen und dann ... ?

Ist es normal, dass die Kassette hinten wenn der Motor unterstützt, kurz nachläuft wenn man aufhört zu treten? Irgendwie witziger Effekt. Mir fehlt auch das schöne Leerlaufgeräusch meiner Biobikes irgendwie bei dem Rad... aber ist wohl normal bei E-Bikes hab ich gehört.

Die Ladebuchse und die Abdeckung: ist die wirklich so lose, locker und hat keinerlei Halt bzw. keinen Magnet, Einraster oder Rückhalt wenn sie geschlossen ist? Der Deckel liegt komplett lose auf der Buchse auf (also oben ist er fest im Scharnier, klar) und lässt sich ohne jeglichen Widerstand öffnen. Wirkt irgendwie so, als sollte das anders damit weniger Staub und Wasser reinkommen kann. Ich hab Sorge, dass sie aufgeht und ich sie abtrete bei "wilden Rides"

Danke für alle Infos hier!

 

[flo1979]

Ist es normal, dass die Kassette hinten wenn der Motor unterstützt, kurz nachläuft wenn man aufhört zu treten? Irgendwie witziger Effekt. Mir fehlt auch das schöne Leerlaufgeräusch meiner Biobikes irgendwie bei dem Rad... aber ist wohl normal bei E-Bikes hab ich gehört.

Also einen Nachlauf habe ich bisher bei einem Bosch-basierten E-Bike noch nie bewusst wahrgenommen, so auch nicht beim SX.

Das Geräusch kommt allgemein vom Freilauf und der steckt in der Nabe. Hier scheinen die Fade Naben von Newman einfach sehr leise zu sein. Finde das Geräusch von XT oder Ultegra auch besser

Die Ladebuchse und die Abdeckung: ist die wirklich so lose, locker und hat keinerlei Halt bzw. keinen Magnet, Einraster oder Rückhalt wenn sie geschlossen ist? Der Deckel liegt komplett lose auf der Buchse auf (also oben ist er fest im Scharnier, klar) und lässt sich ohne jeglichen Widerstand öffnen. Wirkt irgendwie so, als sollte das anders damit weniger Staub und Wasser reinkommen kann. Ich hab Sorge, dass sie aufgeht und ich sie abtrete bei "wilden Rides"

Meine Abdeckung (MJ26) wird von einem kleinen Magneten zuverlässig festgehalten.

Ansonsten viel Spaß noch mit dem Rad, bin nach wie vor völlig begeistert. Zweimal die Woche 15km One-Way zur Arbeit Pendeln und am WE auch gerne mal ins hügelige und eine Runde Graveln. Die Anstiege würden mich mit einem Biobike vermutlich zu Tode nerven, die Abfahrten sind so natürlich ein Traum. Trotzdem zieht jetzt noch ein Attain ein, da auf der Straße fahren auch Bock macht

 

[plibleb]

Also einen Nachlauf habe ich bisher bei einem Bosch-basierten E-Bike noch nie bewusst wahrgenommen, so auch nicht beim SX.

Stimmt, wenn man die Pedale rückwärts dreht, dann kommt ein Freilaufgeräusch. Wahrscheinlich vom Motor, ja. Die Nabe scheint dann wirklich sehr leise zu sein - meine Frau wirds freuen, mich weniger

Einen Magneten habe ich in der Buchse tatsächlich nicht drin - da hält nix und ist nix Muss ich mal nachfragen wegen Ersatz wohl.

 

[Michel C 400x]

@plibleb Ein kurzes lautes Kreischen hatte ich, wenn ich unbewusst kurz rückwärts getreten habe. Wurde beim Service abgestellt - da war irgendwas am Motorritzel und dessen Befestigung wohl lose.

Zu der Ladebuchsenabdeckung gab es hier schon einen Ast - den hat jemand verloren und neu beschafft......

Thema 'Ladebuchsenabdeckung vom Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X verloren bzw. verlegt.'

14. September 2024

Hallo zusammen, bin nun seit 2 Wochen im Besitz des Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X.
Und ich kann mich nur anschließen, ein super Rad, der SX Motor ist traumhaft…..und der Verbrauch ist sehr sparsam.

Leider habe ich die Ladebuchsenabdeckung verloren oder verlegt. Die Abdeckung hat einen Schiebemechanismus und ist aus Hartplastik.

Kann mir jemand sagen wo ich das Teil bekomme, habe es nach reichlich suchen nicht im Netzt finden können.

Für Tipps bin ich euch sehr dankbar, Viele liebe Grüße Tom

• edsporsche911
• Antworten: 5
• Forum: Cube E-Bike Forum

Munter bleiben

 

[Arnifastdriver]

Hi! Danke für den Thread und all die Infos zum Nuroad Hybrid Ich habe seit gestern ein Nuroad Hybrid C:62 SLX 400X aus 2025 - mein erstes E-Bike und ich bin ziemlich angetan vom Antrieb und auch der elektronischen SRAM Kleine Runde gestern war top! Gekauft bei Jobrad-Loop als Rückläufer mit einem Akkuzyklus und 102km aufm Tacho. Zwei kleine Kratzer und irgendwie klebriges Zeugs an den Rohren, was ich noch abmachen muss.

Aber wie es so ist, kleine offene Fragen:

Ich hab gelesen, dass es bei ein paar hier auch klappert im Unterrohr. Ich glaube, dass es ein oder beide Bremsleitungen sind (mehr gehen bei mir ja nicht durch) die klappern. Ein wenig Zug drauf vom Lenker aus und es wird etwas weniger.
Gibts eine Idee oder Lösung wie man das verbessern kann? Bei meinem Trek Remedy hatte tatsächlich etwas mehr Zug/Spannung geholfen und ich habs mit etwas Isoband auf Spannung jetzt, Klappern weg. Das bekomme ich hier aber nicht hin. Motor und Akku ausbauen und dann ... ?

Ist es normal, dass die Kassette hinten wenn der Motor unterstützt, kurz nachläuft wenn man aufhört zu treten? Irgendwie witziger Effekt. Mir fehlt auch das schöne Leerlaufgeräusch meiner Biobikes irgendwie bei dem Rad... aber ist wohl normal bei E-Bikes hab ich gehört.

Die Ladebuchse und die Abdeckung: ist die wirklich so lose, locker und hat keinerlei Halt bzw. keinen Magnet, Einraster oder Rückhalt wenn sie geschlossen ist? Der Deckel liegt komplett lose auf der Buchse auf (also oben ist er fest im Scharnier, klar) und lässt sich ohne jeglichen Widerstand öffnen. Wirkt irgendwie so, als sollte das anders damit weniger Staub und Wasser reinkommen kann. Ich hab Sorge, dass sie aufgeht und ich sie abtrete bei "wilden Rides"

Danke für alle Infos hier!

Also,habe jetzt mein SLT in 12 Monaten genau 5000km gefahren, davon 4k ohne Assist, bin immer noch begeistert zumal endlich mal keine Defekte. Der Freilauf der Original Newmen CFK Laufräder ist auch nicht so mein Ding, denn fahre lieber Freiläufe die ordentlich laut sind, so wie z.B die eThirteen. Fahre aber aktuell die CarlZ CFK Aero Laufräder mit DTSwiss 240 SP CL Ratchet Naben die auch schön laut sind. Auf den Original Newmen LR habe ich Schwalbe Winter Marathon Plus Spike montiert, weil ich im Winter auch oft in den Dolomiten unterwegs bin. Zum Klappern, ja im Groben bei mir auch, liegt an den Leitungen, die zu lang sind, gerade wenn man zwei Spacer noch oben verlegt, die Leitungen somit etwas in den Rahmen schieben muss. Hier helfen nur Liner, die aber aufwendig aufgezogen werden müssen. Meine Ladeklappe schließt immer noch tadellos.
Wenn ich überlege, was ich für Cube bezahl habe, bislang das Rad mit bestem PL Verhältnis.
Habe auch nur wenig Pimpen müssen. Alle Schrauben durch Ti Schrauben ersetzt, McFK Sattel, die neue Gabaruk Gen2 10/52 Kassette, Ti Carbon Kettenblatt mit der neue KMC Flattop Kette kombiniert, Ti Click Pedale an K Arme, läuft alles genau so super, kosten nur die Hälfte zu SRAM XX Parts. Dann noch die CarlZ tubless mit Ti Bremsscheiben, neuen Vittoria Terreno Pro als LR Satz mit leichteren Ti Steckachsen, leichten innerem Magnet am TB Ventil angeschraubt, Gewicht an der Waage 11,9kg.
Das Nuroad Hybrid lässt sich auch mit fetten 2.25 Reifen im Groben super fahren, ist mit 42mm Reifen auch auf der Straße flott zu bewegen. Jetzt kommt noch die Cane Creek Hybrid Gabel mit 40mm Federweg dran, denn die Straßen sind bei uns dermaßen ramponiert, dass mein eigentlich XC MTB bräuchte.

 

[Michel C 400x]

Cane Creek Hybrid Gabel mit 40mm Federweg

@Arnifastdriver Diese Gabel finde ich bei Cane Creek nicht - ist die noch neu? Ich sehe nur die Invert. Dank dir für den Hinweis.

 

[Arnifastdriver]

@Arnifastdriver Diese Gabel finde ich bei Cane Creek nicht - ist die noch neu? Ich sehe nur die Invert. Dank dir für den Hinweis.

Du hast recht, meinte auch die Invert. Da hat der Autofill mit Hybrid vom Cube ergänzt. Hatte die Gabel schon bei einem Bekannten am Bio Gravel probieren können, der die Invertiert mit 30mm Federung fährt. Genial, denn selbst die bügelt schlimme Straßenschäden aus, was das Vorbau System von Specialized nicht so gut macht. Die mit 40mm hat nen Lock Out ist etwas schwerer, aber 500 Gramm mehr zu Starrgabel kann man versckmerzen, wenn dafür mehr Komfort, wo benötigt. Werde die Gabel nur glänzend lackieren, denn matt schwarz passt nicht so gut zum Nuroad. Anbei das Nuroad Hybrid in Purple Edition.

 

[Michel C 400x]

Moin
Ich trage den Gedanken rum, etwas Federung für Sattelstütze und Vorbau an meinem Cube Nuroad Hydrid zu versuchen.
Gibt es hier Erfahrungswerte für die Ergon CF Carbon Sattelstütze
https://www.ergonbike.com/de/product-details.html?anr=43000022&s=cf&a=sattelstuetzen
oder einen gefederten Vorbau freeQENCE von Vecnum
https://www.vecnum.com/de/produkte/freeqence

Ich wäre auch offen für andere Hersteller/Systeme. Die Preise für Federgabeln schrecken mich aber ab.

Danke!
Michel