Hmmm, das klingt sehr interessant. Also quasi die kurze Seite welche zuerst die Scheibe trifft. Macht irgendwie Sinn. Muss mal schauen, ob man da gut ran kommt, hab nur ne recht lange Feile.
Bremsscheiben Design vs. Funktion
- Ersteller Offroader74
- Erstellt am
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braking bremsscheiben erfahrung .
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
ja, hab beide getestet, ist nur bei der CL Version
da es nur kurzzeitig bei hoher Belastung auftritt, gehe ich davon aus dass die Wärmeausdehnung in Richtung des massiven Alu Centerlockspiders durch die fixe Vernietung nicht richtig erfolgen kann, und dann wellt sie halt
Lg Tirolbiker63
Einfach die Beläge raus, die Kante leicht anfasen und wieder rein.
Im eingebauten Zustand mach ich sowas auch nicht.
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
bin jetzt mit der 203er Lewis auch eine grössere Tour gefahren
ca. 1550Tm auf ca. 2050m hinauf Richtung Geiseljoch
es war alles Top
Geräuschentwicklung > sehr leise
Bremsleistung > sehr gut
Kühlleistung > sehr gut (die Punch ist aber nochmal eine Klasse besser)
vom Gefühl her hat die Lewis einen Tick mehr Power als die Punch (etwas grössere Löcher, Härtung weicher)
die Bremssatteltemperatur ist sie aber schon spürbar höher als mit der Punch, aber das ist absolut ok, der Sinter Green ist nie überfordert gewesen (auch keine Tönung an der Scheibe)
schade dass ich an der 203er zuerst an den freien Flächen rum schnitzen mußte dass sie ohne pfeifen läuft
Lg Tirolbiker63
ca. 1550Tm auf ca. 2050m hinauf Richtung Geiseljoch
es war alles Top
Geräuschentwicklung > sehr leise
Bremsleistung > sehr gut
Kühlleistung > sehr gut (die Punch ist aber nochmal eine Klasse besser)
vom Gefühl her hat die Lewis einen Tick mehr Power als die Punch (etwas grössere Löcher, Härtung weicher)
die Bremssatteltemperatur ist sie aber schon spürbar höher als mit der Punch, aber das ist absolut ok, der Sinter Green ist nie überfordert gewesen (auch keine Tönung an der Scheibe)
schade dass ich an der 203er zuerst an den freien Flächen rum schnitzen mußte dass sie ohne pfeifen läuft
Lg Tirolbiker63
Danke für deine immer wieder informativen Berichte und Tests. Ggf. könntest du deine Optimierungsvorschläge mit den Lewis Vertriebspartnerin teilen. Ich habe im gelben Forum das Gefühl gehabt der Hersteller ist ungewöhnlich schnell und flexibel.
Tirolbiker63
Bekanntes Mitglied
Hallo zusammen
Ist jemandem von euch auch schon die Spreizfeder der Sinter Typ Shimano negativ aufgefallen? Ich finde die sind kaum gespreizt. Die Federktaft ist genug gross, jedoch ist der Radius bereits im Neuzustand der Beläge fast auf der Höhe der Bremsbeläge. Wenn die Beläge ein wenig abgefahren sind schleift bald die Feder an der Bremsscheibe.
Das ist bei den Sram Typen definitv besser.
Ist jemandem von euch auch schon die Spreizfeder der Sinter Typ Shimano negativ aufgefallen? Ich finde die sind kaum gespreizt. Die Federktaft ist genug gross, jedoch ist der Radius bereits im Neuzustand der Beläge fast auf der Höhe der Bremsbeläge. Wenn die Beläge ein wenig abgefahren sind schleift bald die Feder an der Bremsscheibe.
Das ist bei den Sram Typen definitv besser.