Bosch eBike Systems – Neuheiten 2022: Bosch Smart System, Kiox 300, LED-Remote & 750 Wh Akku

Vollständige Seite anschauen…

Anzeige

Re: Bosch eBike Systems – Neuheiten 2022: Bosch Smart System, Kiox 300, LED-Remote & 750 Wh Akku
KalleAnka schrieb:
Ist es denn tatsächlich so, dass bei Bosch ein Adapter nicht funktioniert? Ich lese nur andere Anschlüsse, da müsste ein Adapter doch gehen, oder?
Zum Vergrößern anklicken....
Ich habe bereits bei Bosch angefragt bzg. vorhandener Ladestationen an Berghütten. Einen Adapter wird es für den neuen Anschluss am 750 Wh Akku leider nicht geben. Ladestationen sollen umgerüstet werden. Man hat mir empfohlen den eigenen Charger mitzunehmen. Ich könnte kotzen…
 
und natürlich nur den 4A Lader raushauen, bei 750 WH......, bravo
 
Alles Trek schrieb:
https://www.inside-digital.de/news/bosch-loest-3-e-bike-probleme-das-aendert-sich-jetzt
Zum Vergrößern anklicken....

Bosch sollte erstmal ihre Probleme mit der 2021 Soft/Hardware lösen.
Solche einfachen Sachen, wie Routen im EBike Connect verbinden (15 min Nyonabschaltung = neue Abschnitt), oder mit dem 2021 Nyon zuverlässig navigieren.

Ich vermute mal der Focus liegt jetzt auf der Flowapp und Updates für ältere Systeme (2021) sind eher nicht mehr zu erwarten, schade Huawei ähh Bosch.
 
Ich glaub der Shitstorm wäre lange nicht so schlimm, wenn Bosch wenigstens auf 48 Volt gegangen wäre. Da hätte es alles neu geben müssen. So wie es jetzt ist, ist es wirklich nicht nachvollziehbar.
 
Was mich wirklich umgehauen hat ist die Hässlichkeit des Ventilmagnetes. Das Ding hat doch ein Grasdackel in Reutlingen designt und vom Flachstahl abgeschnitten. Kann mir nicht vorstellen dass ein Hersteller so blöd ist das Ding zu verbauen. Da gabs doch vor Ewigkeiten schon was Schöneres von Schwalbe

Stecker, Inkompatibilität, Akkulänge, .. alles schon zur Genüge hier erwähnt

Hatte eigentlich einen 720er Akku mit 21700er Zellen erwartet. Wäre aber zu revolutionär für Bosch gewesen. Manche Firmen hinken anderen immer hinterher (s. Shimano). Dafür funktioniert das Zeug dann auch. Das finde ich dann eigtl wieder gut
 
Hä? Zentral am Ventil? Oder Zentral in der Felge? Es ist weit aussen am Felgenrand und entwickelt dort bei höherer Geschwindigkeit garantiert starke Unwucht. Es sei denn es wiegt unter 5 Gramm. Dann merkt man das nicht.
 
bei dem Ventil-Magnet, hätten die auch gleich son Luftdrucksensor mit einbauen können. Würde zwar genauso bescheiden aussehen, aber hätte wenigstens einen Sinn.
 
Schade das Thema mit der Inkompatibilität bei ältern Bikes (CX 3 Motor). Ich hätte gerne mein Purion Display gegen das neue Kiox inkl. der Bedieneinheit eingetauscht so schlimm sieht die gar nicht aus.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo,

verstehe nicht ganz warum man den Bruch zum Alten gemacht hat wobei alt gerade 2 Jahre her ist. Die neuen Steckbverbindungen können alleine niemals der Grund dafür sein, die Elektronik des Ganzen bleibt ja komplett gleich. Somit wäre ja auch das Alte ja schon "smart" gewesen. Bleibt abzuwarten inwieweit das Alte System jetzt noch unterstützt wird.

Mit einem blossen Softwareupdate kann man natürlich keine neuen Räder verkaufen.
 
Hi,

was mich mal interessieren würde ist ob man mit dem smarten System jetzt gar keinen Händler mehr benötige.
Das heißt ob ich Diagnoseprotokoll erstellen, Lichtanschluss freischalten und solche Dinge jetzt selbst erledigen kann.
DAS fände ich dann mal ok (von dem ganzen Negativen welches bereits erwähnt wurde abgesehen)
 
Natuerlich ist der genaue Gegenteil der Fall, nachdem die canbus sniffer mitm lookup table das frage antwort spiel der alten bdu geknackt haben afaik musste bosch den sch... Komplett erneuern, ich tippe mal es ist jetzt nen proprietaeres Protokoll was nurnoch verschluesselt miteinander kommuniziert. Implementiert auch wunderschoenst beim Haendler, online zwang, lokale software abgeschafft.

Man kauft das system aber man besitzt es eben doch nicht, ich hoffe das right to repair dort energisch durchgesetzt wird und Bosch gesetzlich der Stecker gezogen wird.
 
hä????????
 
Eine frage, kann man bei bosch live am display sehen wieviel eigenleistung man einbringt? Bzw kann man garmin koppeln und es als wattmesser benutzen?
 
Am Nyon und Kiox kann man sich die Kadenz und Eigenleistung anzeigen lassen. Kopplung mit Garmin ging bis jetzt noch nicht.
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.

Ähnliche Themen

  • Artikel
Neues von Bosch eBike-Systems: Akku-Doppelwumms & mehr Power fürs Smart System
Antworten
2
Aufrufe
4K
Banana Joe
B
  • Artikel
Bosch eBike Systems 2023: 12 Highlights fürs E-Bike
4 5 6
Antworten
107
Aufrufe
327K
starfish
S
  • Artikel
Neues Focus Thron² im Test: Tourenfully mit Bosch Smart System & 750 Wh
2
Antworten
29
Aufrufe
196K
stratosa
S
  • Artikel
Neues Focus Jarifa² 2022: Hardtail mit Bosch Smart System & 750 Wh
Antworten
2
Aufrufe
30K
weber
W
  • Artikel
Moustache E-Bikes 2022 mit Bosch Smart System: Neues Samedi „Trail“ und „Game“ mit 750 Wh
2
Antworten
29
Aufrufe
50K
Kiwi1
K
Vollständige Seite anschauen…
Menü
Anmelden
Registrieren
Datenschutzeinstellungen