Amflow PX Erfahrungsfaden

[janisj]

stell mal die Autopause auf etwas höher und / oder merge die records in der App

ich würde mich nicht länger mit Maguras ärgern - schlussendlich wirst ja doch auf eine gscheide Bremse umsteigen 😂 spar dir das Geld für andere Beläge und auch die Zeit / Nerven

Super dank! die Merge hat astrein geklappt 🤘
Ich vermute es wird zwischen Maven, XT oder TRP was werden. Verstehe nicht den Gedankenweg der Magura.

 

[scotty1987]

stell mal die Autopause auf etwas höher und / oder merge die records in der App

ich würde mich nicht länger mit Maguras ärgern - schlussendlich wirst ja doch auf eine gscheide Bremse umsteigen 😂 spar dir das Geld für andere Beläge und auch die Zeit / Nerven

Ich war mit der Magura Gustav Pro auch skeptisch, da viel über klappernund quitschen geschrieben wird.
Aber ich bin bis jetzt angenehm überrascht. Guter Druckpunkt, Leitung kürzen und wieder anschließen ohne entlüften hat einwandfrei funktioniert mit dem ETT Anschlussset zum Schrauben und die Leistung fand ich auch top. Bis jetzt kein krasses klappern o. Quitschen.
Allerdings wieg ich fahrfertig unter 70 kg. Aber bei den massiven Bremssätteln ist es schwer vorstellbar, dass das ne Bremse für Kinderräder sein soll. Soweit meine persönliche Erfahrung.

 

[daytrader]

Super dank! die Merge hat astrein geklappt 🤘
Ich vermute es wird zwischen Maven, XT oder TRP was werden. Verstehe nicht den Gedankenweg der Magura.

kauf die XT - das beste Sorglospaket 🤙

 

[bobais]

Ich war mit der Magura Gustav Pro auch skeptisch, da viel über klappernund quitschen geschrieben wird.
Aber ich bin bis jetzt angenehm überrascht. Guter Druckpunkt, Leitung kürzen und wieder anschließen ohne entlüften hat einwandfrei funktioniert mit dem ETT Anschlussset zum Schrauben und die Leistung fand ich auch top. Bis jetzt kein krasses klappern o. Quitschen.
Allerdings wieg ich fahrfertig unter 70 kg. Aber bei den massiven Bremssätteln ist es schwer vorstellbar, dass das ne Bremse für Kinderräder sein soll. Soweit meine persönliche Erfahrung.

Kann ich zu 100% unterschreiben. Hab selbst >100kg und bin absolut zufrieden. Kein Fading, keine Geräusche, kein Klappern, moduliert ausgezeichnet.
Gleiches gilt für die Sattelstütze - wenn ich lese dass manche (sogar ohne sie probiert zu haben) schon über einen Tausch nachdenken, nur weil sie irgendeinem Tester zu langsam ist, kann ich mir nur an den Kopf fassen.
Vielleicht sollte man einfach mehr fahren und weniger theoretisieren.

 

[scotty1987]

Kann ich zu 100% unterschreiben. Hab selbst >100kg und bin absolut zufrieden. Kein Fading, keine Geräusche, kein Klappern, moduliert ausgezeichnet.
Gleiches gilt für die Sattelstütze - wenn ich lese dass manche (sogar ohne sie probiert zu haben) schon über einen Tausch nachdenken, nur weil sie irgendeinem Tester zu langsam ist, kann ich mir nur an den Kopf fassen.
Vielleicht sollte man einfach mehr fahren und weniger theoretisieren.

Gerade weil die Anbauteile auf den Zweitmarkt verschleudert werden, würde ich sie erst ausprobieren. Die Gustav Pro hab ich schon ein paar mal bei Kleinanzeigen mit den Avinox Bremsscheiben gesehen. Hab auch schon überlegt mit zumindest ein Satz Scheiben zu sichern .....
Wie gesagt ich finde sie gut, und im Vergleich zu meinen anderen Rädern mit XTR, XT und Piccola HD macht sie keine schlechte Figur.

 

[marvelous]

@el_amflow
Hast du schon Infos ob der neue Avinox RS300 300 Wh Akku auch in Deutschland zu erwerben sein wird und ob dieser als REX verwendet werden kann?

 

[Trail_Rider]

Moin zusammen,

Welche Kurbel alternative gibt's für das Px Carbon?

 

[YM-Driver]

Die Beläge der Gustav klappern schon beim übern Kantstein fahren und für kleine Händen sind die Hebel im Gelände nicht zu gebrauchen. Ansonsten sicher eine gute Bremse. Bei der MT7 war es dass Selbe, allerdings gab es da die HC3 Hebel. Da wollte Magura noch was herausbringen. Die XT Bremse hat an meinem Levo im Gelände auch geklappt.

 

[Bubbel]

Meine XT am Levo ist auch echt übel. Die hintere klappert wie verrückt.
Echt doof, wenn der Rest des bikes absolut ruhig ist.

Was gibt es da an ruhige Alternativen?

 

[scotty1987]

Meine XT am Levo ist auch echt übel. Die hintere klappert wie verrückt.
Echt doof, wenn der Rest des bikes absolut ruhig ist.

Was gibt es da an ruhige Alternativen?

Vielleicht die Klammern mal etwas aufbiegen? Meine XT ist mucksmäuschen still ....

 

[YM-Driver]

Vielleicht die Klammern mal etwas aufbiegen? Meine XT ist mucksmäuschen still ....

Half leider nur kurze Zeit.
Habe mir stattdessen die MT7 angebaut.

 

[arktis_kabeltau]

Meine XT am Levo ist auch echt übel. Die hintere klappert wie verrückt.

Was hast du denn für ein Modell genau? Und welche Beläge hast du verbaut?
P03A-RF soll ja weniger klappern (auch wenn die günstigen D03S und N03A bei mir auch nicht klappern).

 

[Bubbel]

Was hast du denn für ein Modell genau? Und welche Beläge hast du verbaut?
P03A-RF soll ja weniger klappern (auch wenn die günstigen D03S und N03A bei mir auch nicht klappern).

Ich habe die XT M8120 - also Vorgänger Modell und die Galfer schwarz Beläge drauf.
Ich habe noch die original Shimano mit Kühlrippen zu Hause. Das kann ich mal probieren.

 

[scotty1987]

Ich habe die XT M8120 - also Vorgänger Modell und die Galfer schwarz Beläge drauf.
Ich habe noch die original Shimano mit Kühlrippen zu Hause. Das kann ich mal probieren.

Hab die gleiche Bremse am Nicolai S16 MGU mut den original Resin Kühlrippenbelägen. Da klappert nix.

 

[arktis_kabeltau]

Eventuell könnt ihr auch die P03A welche ja noch weniger klappern sollen, mit dem Vorgängermodell testen. Laut Shimano-Kompatibilitätsliste sind sie kompatibel. Siehe Anhang.

 

[YM-Driver]

Ich habe zuerst die mit den Kühlrippen und dann die ohne an der Br-M8120 gefahren. Beide klapperten Schon bei leichten Unebenheiten.

 

[Poldi99]

Ich habe 4 MTB mit je 2 Saint und 2 XT im Einsatz. Bei keinem klappern die Beläge. Und ich habe auch die Beläge von Temu im Einsatz. Welche überraschenderweise super gut funktionieren. Zumindest nicht schlechter als original oder Galfer (die habe ich schon wegen extrem quietschen austauschen müssen)

 

[arktis_kabeltau]

Ich habe zuerst die mit den Kühlrippen und dann die ohne an der Br-M8120 gefahren. Beide klapperten Schon bei leichten Unebenheiten.

Welche "mit Kühlrippen" meinst du denn? Die N03A oder die neuen (P03A)?
Hörst du die Beläge auch wenn du das Rad aufhebst und auf harten Boden schmetterst?

 

[janisj]

Fun fact:
ich habe in Gustav die Galfer Schwarz verbaut und gut eingebremst. Die dinger waren genug heiss, dass die Farbe auf Belegen weich geworden ist, und nun kleben die fest an die Bremskolben.

Kein klappern mehr 🤣

 

[Avinox]