Amflow P/L (Preis/Leistung) Tuning Erfahrungen

[ping_bike]

Guter Intermediate. In Anliegern und auf Hardpack deutlich zuverlässiger als die Mary, dafür in lösen Böden und in Matsch schwächer. Hatte vorher die Mary Radial in Trailksrkasse, hatte aber zu viele Cuts (6 Stück in zwei Reifen, einmal von Schwalbe auf Kulanz getauscht).
Lässt sich aber in Loam und Geröll und Steinen super ganzjährig fahren, der Schwalbert.

Edit: Radial bringt besonders an der Front mega Komfort rein, hinten leider selbst in Gravity zu pannenanfällig (4Cuts).

Die 36er Grip fahre ich mit 1Token, dafür mit 87psi bei 70kg.

das liegt wahrscheinlich am harzer terrain ich bin im sommer problemlos zwei sätze albertos gefahren.
vorne ultrasoft, hinten soft, beide in gravity.

da die jetzt vor dem winter runter waren, habe ich mir die marys besorgt. vorne ultrasoft trail, hinten soft gravity.
das macht schon sinn für den ganzen matsch da draußen. hinten würde mir der albert vermutlich auch im winter reichen.

hatte dazwischen noch ein kurzes maxxis intermezzo (die lagen hier noch rum). aber das radial gefühl wollte ich dann doch schnell wiederhaben.

 

[uphillpeet]

hinten leider selbst in Gravity zu pannenanfällig (4Cuts)

bei mir leider auch

 

[dark_matter]

das liegt wahrscheinlich am harzer terrain ich bin im sommer problemlos zwei sätze albertos gefahren.
vorne ultrasoft, hinten soft, beide in gravity.

Ja, Kammweg ist einfach der ultimative Reifentest. Schnell, rau und voller spitzer Steine. Wenn ein Reifen da besteht, taugt er was.