Alternative für Nobby Nic?

[dwe60]

Ich habe an meinem cube 140 TM nun den 2. NN verschlissen

nun bin ich auf der Suche nach ner Alterntive - sollte nicht zu fett sein

fahre vorn den Magic Marry - mit dem bin ich zufrieden

in der negeren Wahl habe ich den Conti Trail King und den Maxxis Minion DHR II

kann jemand einen direkten Vergleich zwischen einem NN und den beiden ziehen?

 

[Sandheide]

Habe noch keine Maxxis drauf gehabt.
Aber falls es dich interessiert ich fahre hinten den Bontrager XR5 bin sehr zufrieden mit ihm ausser wenn es schlammig wird.

 

[dwe60]

okay, ist schon mal ne Info ;-)

dann wäre der schon mal raus - weil schlammig habe ich es hier des öfteren mal

 

[prolink]

nen DHR2 würde ich nie mehr fahren. ausser gut bremsen kann der gar nix
NN ist auch für nix
fahre vorne wie hinten Magic Mary (der Reifen schlechthin)

 

[Zadath]

Minion ist mir am HR zu träge. Tritt sich wie nasser Sack. Fahre bisher auch noch NN in Speedgrip. Vorne MM in Soft.

 

[prolink]

vorne MM Soft ist perfekt. Top Grip
ich finde das der Minion sehr gut rollt. besser als der MM hinten

 

[Zadath]

vorne MM Soft ist perfekt. Top Grip
ich finde das der Minion sehr gut rollt. besser als der MM hinten

Das schon, aber nen MM macht man sich ja hinten nicht drauf.
Hinten sollte man einen etwas härteren Reifen fahren weil dort das ganze Gewicht lastet.
Der NN Speedgrip ist ein guter Mittelweg.

 

[gutti-g]

Fahre den Eddy jetzt nach der Mary.
Bis jetzt ein top Reifen

 

[Carsten]

nen DHR2 würde ich nie mehr fahren. ausser gut bremsen kann der gar nix
NN ist auch für nix
fahre vorne wie hinten Magic Mary (der Reifen schlechthin)

dito

 

[criscross]

vorne MM in soft und hinten Maxxis DHF in 3c Mischung...oder vo. + hi. DHF, rollt und gript gut, gar kein Vergleich zu dem Grotten Plastik vom Speed Grip von Schwalbe.

 

[MtB55]

Wenn es Schwalbe sein soll ist der Hans eine gute Lösung die zwischen der MM und dem NN liegt.

 

[On07]

Dem einen kanns nicht genug Grip sein, der andere klagt über Rollwiderstand...
Du siehst da muss man einfach selber probieren.

Vorne gerne Mary, Eddy Current oder Maxxis, Conti, ... mit Grip
Hinten bin ich selber zwiegespalten, der Hans Dampf beim Bio hat mir gereicht, Nobby war nix.
DHR 2 ist so Mitte, Grip reicht und rollt so lala find ich.

 

[Wirme]

Ich bin auch schon lange beim Hans Dampf hinten und Magic Mary vorne in Soft. Super Combi. Maxxis DHR 2 fahre ich am Ebike. Sind auch OK.

Neben Hans Dampf, Nobby Nick habe ich auch Conti Trail King und Mountain King hier liegen. In der BlackChili Variante.

Der Trail King soll Klasse sein. Werde ich die Tage mal auf meinen Winterradsatz aufziehen und testen.

Ich überlege auch an dem Conti Speed King. Der kommt dann für trockene Tage auf das normale Bike.

 

[DerSpanier]

VR Der Baron 2.6
HR WTB Trail Boss tough fast Rolling
Beste combina die ich je hatte. Nicht zu dick aber prima Grip und guter Rollwiderstand

 

[criscross]

vielleicht sollte der TE noch sein Einsatzgebiet und seine Fahrweise zum Reifenwunsch dazu schreiben....
für einfache Forstweg rollerei reicht der Nobby, für schweres Gelände braucht man dann schon viel Fahrkönnen, oder einen gscheiten Reifen, der dann natürlich mehr Rollwiederstand hat......

 

[On07]

HR WTB Trail Boss tough fast Rolling

Optisch sieht der dem Hans Dampf ähnlich, von der Noppenverteilung meine ich.
Klingt gut für den Sommer.

 

[CCC]

Wenn es Schwalbe sein soll ist der Hans eine gute Lösung die zwischen der MM und dem NN liegt.

Bist du den neuen Hans Dampf schon gefahren ?
Falls ja, in welcher Breite ?
Ist ein Unterschied zum NN zu spüren ?

Danke im vorraus

 

[Alex1206]

Michelin hat mit dem E-Wild einen super Reifen im Programm......

 

[Oshiki]

Der Reifen liegt schon da und wird montiert sobald der Minion DHR runter gefahren ist.

 

[Zadath]

für schweres Gelände braucht man dann schon viel Fahrkönnen, oder einen gscheiten Reifen, der dann natürlich mehr Rollwiederstand hat......

Solange es trocken ist macht der NN nen guten Job, vor Kurzem erst wieder bewiesen.


Den größten Einfluss auf den Rollwiderstand hat nach wie vor die Gummimischung, nicht das Profil.