Orbea Rise MY2027 mit neuem Motor: 17 Kilo leicht, 100 Nm Drehmoment und 600 W Leistung

Orbea Rise MY2027 mit neuem Motor: 17 Kilo leicht, 100 Nm Drehmoment und 600 W Leistung

Orbea legt nach: Das Rise MY2027 bekommt den Shimano EP810 RS mit 100 Nm, 600 W und 420 oder 630 Wh Akku.

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Orbea Rise MY2027 mit neuem Motor: 17 Kilo leicht, 100 Nm Drehmoment und 600 W Leistung

Wie seht ihr das: Würdet ihr für ein leichteres, agileres E-MTB bewusst auf maximale Motorleistung und einen größeren Akku verzichten – oder kommt für euch inzwischen nur noch ein Full-Power-Bike infrage?
 

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Re: Orbea Rise MY2027 mit neuem Motor: 17 Kilo leicht, 100 Nm Drehmoment und 600 W Leistung
Nice, gefällt mir 👍
Entscheident wird aber sein; wie laut ist der neue Motor im Vergleich?
Und noch wichtiger; klappert der neue Motor immer noch?
Zitat von Pinkbike:
"Like on the climbs, the motor is far from silent, but again that's been attributed to a pre-production unit. I can't imagine that the bike will be completely silent in its final form, but only time will tell. The main symptom was the classic clutch knocking that many eMTBs have struggled with, and while I can tune it out like a cow ignores its bell, some may find it quite annoying."

Sehr schade, find das Bike echt hübsch, die Power ausreichend und die Preise sogar ganz okay.
 
Wichtigste Frage: Klappert der Motor immernoch so sehr?

Wir haben gemeinsam mit Shimano intensiv daran gearbeitet, die Geräuschentwicklung des Motors weiter zu reduzieren. Auch das Rahmendesign spielt dabei eine wichtige Rolle, da manche Rahmen die Geräusche zusätzlich verstärken können. Beim Rise ist das nicht der Fall. Uns war es wichtig, den Motor nicht einfach in seiner Standardausführung zu übernehmen, sondern gemeinsam mit Shimano weitere Verbesserungen zu erzielen. Das Ergebnis ist ein deutlich leiserer Motor in der Serienproduktion.
 
Wir haben gemeinsam mit Shimano intensiv daran gearbeitet, die Geräuschentwicklung des Motors weiter zu reduzieren. Auch das Rahmendesign spielt dabei eine wichtige Rolle, da manche Rahmen die Geräusche zusätzlich verstärken können. Beim Rise ist das nicht der Fall. Uns war es wichtig, den Motor nicht einfach in seiner Standardausführung zu übernehmen, sondern gemeinsam mit Shimano weitere Verbesserungen zu erzielen. Das Ergebnis ist ein deutlich leiserer Motor in der Serienproduktion.
Das ist aber ein langes "Ja" :D
 
Wir haben gemeinsam mit Shimano intensiv daran gearbeitet, die Geräuschentwicklung des Motors weiter zu reduzieren. Auch das Rahmendesign spielt dabei eine wichtige Rolle, da manche Rahmen die Geräusche zusätzlich verstärken können. Beim Rise ist das nicht der Fall. Uns war es wichtig, den Motor nicht einfach in seiner Standardausführung zu übernehmen, sondern gemeinsam mit Shimano weitere Verbesserungen zu erzielen. Das Ergebnis ist ein deutlich leiserer Motor in der Serienproduktion.
Also mit anderen Worten, er klappert noch, aber nun etwas weniger..? Was sonst soll "weiter zu reduzieren" bedeuten, klingt nach einer etwas abschweifenden Antwort auf die ursprüngliche Frage.
 
Also mit anderen Worten, er klappert noch, aber nun etwas weniger..? Was sonst soll "weiter zu reduzieren" bedeuten, klingt nach einer etwas abschweifenden Antwort auf die ursprüngliche Frage.
Was genau an "weiter reduzieren" verstehtst du nicht? Wie hörbar und wie störend es tatsächlich ist, wirst du dann in den Tests schon noch erfahren. Oder erwartest du von Orbea ein "ja klar, total ätzend, bitte nicht kaufen"?
 
Tolles Rad,aber die Hausaufgaben wurden wieder nur zum Teil erledigt
Ladegerät 2-4 Ampere
Steinzeit
Ich würde sagen Orbea hat die Hausaufgaben erledigt. Shimano leider nicht. Fahre aktuell ein Rise LT MJ25 und bin super happy mit dem Bike. Power und Reichweite finde ich völlig ausreichend. Ich brauche keine 150NM etc. Aber: Sollte ich wieder ein bike kaufen, dann hätte ich schon gerne, dass der Motor (deutlich) leiser ist und zumindest die Option auf ein 12A Ladegerät sollten 2027 eigentlich ebenfalls Standard sein.
 
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@PR-Music
Ich meinte die Namensgebeung bei der Ausstattung. Die jeweiligen beiden Topmodelle (M-LTD und M10) kommen beide als "RS" Version.
Hat aber nur mit der Dropper und der dazugehörigen Remote zu tun.
Die RS-Modelle kommen mit elektronischer Stütze.
 
Zukünftig wird es das Rise nur noch in Carbon und nicht mehr in Aluminium geben.
Find ich doof. :'(

Würdet ihr für ein leichteres, agileres E-MTB bewusst auf maximale Motorleistung und einen größeren Akku verzichten
Definitiv ja. Mein aktuelles Bike mit Bosch Gen5 und 800er Akku überschreitet bei Unterstützung und Ausdauer meine Bedürfnisse. Das Vorgängerrad mit Bosch Gen3 und 630er Akku hat gereicht.
 
Verstehe nicht warum Orbea hier nicht auf den TQ gewechselt hat. Sind ja eh schon Kunde. Dann wärs mal richtig leise bei top Fahrgefühl und ausreichend Leistung.
Naja das Bike is ja keine komplette Neuentwicklung wie das Rallon R7, sondern eine größerer Modeljahreswechsel und der EP810 passt halt in den bisherigen Rahmen, das nimmt man dann gerne mit.

Wenn das Occam und damit auch das Rise komplett neu (MJ 2028 oder 2029) aufgelegt werden, kommt sicher auch ein möglicher Motorwechsel ins Lastenheft … mal schauen ob TQ oder was auch immer Avinox, Shimano, etc. bis dahin auf den Markt gebracht haben.
 
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