Amflow PX Erfahrungsfaden

[Baierchen]

Guten Abend eine kurze Frage ich habe jetzt auch Zeit drei Wochen das PX Carbon ich habe jetzt seit mehreren Tagen das wenn ich die Dämpfer offen habe also Federgabel und Dämpfer hinten ein knarzendes Geräusch im hinterbau wenn ich den Dämpfer hinten auf firmenstelle und den Dämpfer damit blockiere ist es weg hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte

 

[Trail_Rider]

Rosa Griffe, ne

Das ist kein Rosa, wirkt vielleicht auf dem Foto ein wenig danach aber nein es ist schön knallliges Rot😂

 

[gimmick_82]

Erste Ausfahrt. geiles bike. Aber eine Marke an der Kettenstrebe. Ich frage mich wie soetwas zustande kommt...

Hätte ja gerne das Kettenblatt gegen n34t getauscht aber leider bekomme ich die blöde Schraube nicht auf.

 

[bitchesbrew]

So, originale Kette gerissen bei 1785 km, war aber zumindest teilweise auch meine Schuld, schauen wir mal was die GX Kette kann.

 

[marvelous]

So, originale Kette gerissen bei 1785 km, war aber zumindest teilweise auch meine Schuld, schauen wir mal was die GX Kette kann.

Meine SRAM Eagle 70 Transmission Kette ist mir nach 1000 km gerissen obwohl ich beim Schalten immer vorsichtig war.

Hab dann auf die X0 geupgradet. Mal schauen. Motor ist ein M1.
Leistung und Drehmoment hab ich in allen Modi etwas runtergeregelt. Selbst der "kleine" M1 macht kurzen Prozess mit Kassetten und Ketten.

Was mir gerade noch einfällt, es wird ein SRAM X0 Alu/Stahl Kettenblatt für den Avinox mit 34, 36 und 38 Zähnen kommen. Lieferbar in ca. 2-3 Monaten. Leider konnte mir der Support keine weiteren Details nennen.

https://www.sram.com/de/sram/models/cr-xx-avx-a1

 

[scotty1987]

So, originale Kette gerissen bei 1785 km, war aber zumindest teilweise auch meine Schuld, schauen wir mal was die GX Kette kann.

Sind die denn wirklich haltbarer? Ich dachte da geht's nur um Gewichtsreduktion in den Klassen GX XO XX und XX SL .... wobei letztere ja glaub ich gar nicht für Ebikes geeignet ist bzw empfohlen wird.

 

[bitchesbrew]

Angeblich ist die GX Transmission die haltbarste Kette von Sram

 

[conathanjumpman]

Ich fahr seit knapp 5000km eine GX Transmission Kassette mit 2 XO Transmission Ketten, gewachst. M1 Motor, oft 200-400W, aber auch bis 750W Leistung genutzt.

Die Ketten schlagen noch nichtmal auf der Sram Verschleisslehre an. XO Ketten lohnen sich! Die billigen Ketten ziehen den gesamten Antrieb in Mitleidenschaft. War bei Eagle auch schon so.

 

[marvelous]

Angeblich ist die GX Transmission die haltbarste Kette von Sram

Hast du dazu einen Test? Auf der Seite von SRAM werden praktisch alle Ketten oberhalb der GX als
"Die stärkste SRAM-Kette" bezeichnet.

 

[bitchesbrew]

https://www.sram.com/de/sram/models/cn-ttyp-gx-a1

 

[Pasubio]

https://www.sram.com/de/sram/models/cn-ttyp-gx-a1

Anhang anzeigen 104908Anhang anzeigen 104909

Guck noch mal bei Sram ,das schreiben die bei allen Ketten oberhalb von GX ,
ich hab jetzt keine Langzeiterfahrung mit diesen neuen Flattopketten ,aber GX ist eher die Einsteigergruppe ,wirklich gut und langlebig sind eher die XO und XX .

 

[bitchesbrew]

Wenn sie das schreiben kann man sie leider nicht ernst nehmen oder sie brauchen einen Deutschkurs, ich werde berichten sobald die GX auch durch ist.

 

[bitchesbrew]

So
1. GX

• Die stärkste SRAM-Kette.

Mit massiven Bolzen vollständig für E-MTBs zugelassen.


2. X0

• Die stärkste SRAM-Kette

Mit massiven Nieten vollständig für E-MTBs zugelassen.

edit
Jetzt bin ich auch nicht schlauer als vorher.

 

[scotty1987]

Wenn sie das schreiben kann man sie leider nicht ernst nehmen oder sie brauchen einen Deutschkurs, ich werde berichten sobald die GX auch durch ist.

Das wollte ich auch schon schreiben. So Marketing Bla Bla ist immer mit Vorsicht zu genießen. Und gerade bei der XX sind die Pins hohl um Gewicht zu sparen. Auch wenn das dann vielleicht anderes Material ist kann ich mir schlecht vorstellen dass das dann stabiler ist. Bestenfalls genauso.
Eine GX Kette hat bei mir am Bosch CX4 mit 85 NM ca 3000 km gemacht bevor die Messlehre gesagt hat: " Tauschen"
Einen Riss unterwegs wollte ich nicht erleben und die Kassette sollte mindestens 2 Ketten halten ...
Und 3000 für eine Kette fand ich in Ordnung bei der Belastung. Von daher würde ich beim Avinox mal etwas weniger ansetzen....

 

[malimalo]

210 x 55 ist sogar noch verfügbar

Mara Pro

Ein Hinterbaudämpfer mit Weltklasse-Performance. Der Mara Pro wurde zusammen mit der Mezzer Federgabel für den harten Einsatz entwickelt, wie etwa Enduro oder All Mountain. Bewährte Zuverlässigkeit mit zahlreichen Einstellmöglichkeiten, die es auch den technischsten Fahrern ermöglichen, ihren...

eu.hayesbicycle.com

Ich habe in der Tat zugeschlagen, danke nochmal für den Tip. Und beim Eintauchen in das Rabbithole einer passenden Gabel liebäugel ich jetzt auch konsequenterweise mit einer Mezzer, aber aus Kostengründen wohl noch Gen 1. Mal schauen.....

 

[gimmick_82]

Ich habe in der Tat zugeschlagen, danke nochmal für den Tip. Und beim Eintauchen in das Rabbithole einer passenden Gabel liebäugel ich jetzt auch konsequenterweise mit einer Mezzer, aber aus Kostengründen wohl noch Gen 1. Mal schauen.....

Ich fahre eine Mezzer mit 170 mm und 51 Offset. Mit der -0,5 Grad Lenkwinkel Anpassung habe ich dann denselben Trail Nachlauf wie Original aber 170 Federweg.
Im MTB News Forum gibt es über 120 Seiten mit Erfahrungsberichten und TechTalk, und auf Pin Bike auch einen extra thread für neue Nutzer und alles was man so beachten sollte.
Das Beste was man der Gabel antun kann ist anscheinend das Highlander Tuning von DZ suspension aber der Typ ist anscheinend nur mehr schwer zu erreichen.
lg.g

 

[Elgo]

Nach 3 Monaten und 900 km großes Lagerspiel an der HR-Nabe , Laufrad ist die PX- Aluversion . Normale Nutzung auf Mittelgebirgstrails, keine Sprünge, Systemgewicht 105 kg.
Hatte das schon mal einer von Euch?

 

[YM-Driver]

Ich tauschen gerade die Bremsen auf SRAM Maven. Ich habe die Leitung zum Hinterrad herausgezogen bekommen allerdings hat sich beim Übergang in die Schwinge das angebrachte Rückziehkabel von der Bremsleitung getrennt 😞. Nun bekomme ich selbst mit einem magnetischen Routing Kit den Ausgang in der Schwinge getroffen. Hat da Jemand konkrete Erfahrungen mit?

 

[YM-Driver]

Mit viel Zeit und Aufwand habe ich die Bremsleitung verlegt bekommen. Beim Durchziehen der Maguraleitung hat es das Ende des dünnen Führungssröhrchen, was an in der Eingangsöffnung der Schwinge liegt, in die Schwinge gezogen, weil es dort nicht befestigt/verklebt ist 😠. Insgesamt sieht man bei vielen Details bzw. nicht vorhandenen Details, dass da noch Luft nach Oben ist. Andere Motoren und Bikebauer sind da weiter. Beim Akku z.B. gibt es keine Lasche zum rausziehen/positionieren beim Aus oder Einbau, geschweige denn eine Führung oder Anschlag 😵‍💫. Die Schrauben am Umlenker waren über die vorgegebenen Werte festgeknallt. Die Dämpferschraube drückt beim rausschrauben die Yokeaufnahme auseinander sodass ich sie nicht rausgeschraubt bekommen habe.

 

[janisj]

Kurze Frage wegen PX Standby Akkuverbrauch. Ich bekomme ca 5% Verbrauch pro woche, was ziemlich viel ist, Mein Levo konnte monate lang rumgammeln (Winter),ohne 1% zu verlieren.
Wie sieht es bei euch aus?