FORBIDDEN Druid-E / Core / Lite - Erfahrungsaustausch / Umbauten / Tipps & Tricks

[nagl.hans@t-onl]

I fahr sogar noch immer am liebsten Touren mit dem Heckler mit dem EP801. Der reicht für jeden Quatsch. Das Forbidden ist mehr ein Spasskübel. Die Reichweite ist mir da zu unübersichtlich. Und den neuen Range Extender....da bekomme ich Augen Krebs.

 

[davego]

Die bringen bikes raus. Lieferbar ist für ein halbes Jahr ne Handvoll von denen. Commecal kommt im September

 

[Stylo77]

E-Dread is online

 

[sprousaTM]

Mhh ich erkenne am Rahmen auf die schnelle keinen Unterschied vorne.

 

[Stylo77]

aber nen 230er dämpfer drin - bei mir passt grad so nen 216er mit offsert bushings

 

[nagl.hans@t-onl]

Mhh ich erkenne am Rahmen auf die schnelle keinen Unterschied vorne.

Haut mich jetzt nicht vom Hocker. Aufgebohrt halt.
Aber das rote ist schick. Wäre mir zuviel Geschaukel. .
MRC Motor Umbau wirds nicht geben.-
Gut für meinen Geldbeutel .

 

[orangeknuckles]

Die rote Dreadvariante sieht stimmig aus. Aber der harte Farbübergabmng ist nicht so schön wie bei den Druids.

 

[Tipfi]

Mhh ich erkenne am Rahmen auf die schnelle keinen Unterschied vorne.

So wies aussieht ist es einfach komplett neu. am Dämpfer und am Motor ist der Rahmen auf jeden fall anders. Schaut mal auf die Orientierung dort.
Geil dass es ähnlich ist. Aber da wirds mit nem einfachen umbau sicher nichts ( vom federweg)

 

[Joehigashi80]

Ich finde es schade, dass Forbidden nicht auch eine Variante von jedem Modell, ohne Farbverlauf anbietet.

 

[davego]

Haut mich jetzt net soo vom hocker. Kein Full 29.

Farben gewöhnungsbedürftig

Ausstattung ok

 

[sprousaTM]

So wies aussieht ist es einfach komplett neu. am Dämpfer und am Motor ist der Rahmen auf jeden fall anders. Schaut mal auf die Orientierung dort.
Geil dass es ähnlich ist. Aber da wirds mit nem einfachen umbau sicher nichts ( vom federweg)

Geb ich dir Recht, jetzt wo ich das auf nem Monitor sehe und nicht auf dem Handy. Vor allem die untere Strebe im Rahmendreieck sitzt weiter unten für mehr Platz für den Dämpfer. Sattelrohr auch deutlich dicker. Full 29er hätte mich gewundert.
Bin heute selbst wieder unterwegs gewesen, ich brauch einfach auch nicht mehr. Eco auf 40Nm, 200W Leistung und Unterstützung auf 2.. 40% Akku gebraucht für 1000hm und 35km...

 

[nagl.hans@t-onl]

Frage meins knackt und knackt jetzt ziemlich.
Hat da jemand Erfahrung?
Kenn ich so vom Santa nicht.
Umlenkung ?
Hat jemand nen Tipp.
Irgendwie ist was verspannt.

 

[orangeknuckles]

Frage meins knackt und knackt jetzt ziemlich.
Hat da jemand Erfahrung?
Kenn ich so vom Santa nicht.
Umlenkung ?
Hat jemand nen Tipp.
Irgendwie ist was verspannt.

Wann knackt es?

 

[nagl.hans@t-onl]

Wann knackt es?

Wenn man im Gelände fährt gehrs los. Als der Hinterbau verspannt wäre. Und ein Bolzen quasi kurz mal lästig ist.
Auf der Ebene Strasse ist ziemlich Ruhe.
.al morgen alles neu schmieren.

 

[orangeknuckles]

Also beim Einfedern, wenn Du nicht auf dem Sattel bist oder auch, wenn Du drauf sitzt?

 

[nagl.hans@t-onl]

Also beim Einfedern, wenn Du nicht auf dem Sattel bist oder auch, wenn Du drauf sitzt?

Meistens im Sitzen, kommt aber schon aus der Wippen Gegend. Oft beim überfahren einer kleinen Wurzel. Schwierig zu beschreiben. Aber unglaublich lässig.

 

[Der Kokopelli]

Probiert mal einen Abschnitt nur im Stehen zu fahren, wenn das Knacken dann nicht mehr kommt, liegt es wohl an Sattel oder Sattelstütze. Kann schon bei ein bisschen Dreck zwischen Sattelrails und Sattelstützenaufnahme sein. Ansonsten Carbon-Montagepaste zwischen Carbonrahmen und Sattelstütze und, falls Du Carbonrails hast am Sattel, auch zwischen den Rails und der Sattelstütze (nachdem Du alles gereinigt hast).

 

[Any0ng]

Hab zwar nicht das Druid aber habe die letzten Wochen auch ein nerviges Knarzen an meinem Mith gesucht. Es war dann der SQLab Sattel. Ich war sogar der meinung es hätte auch im stehen geknackt, keine ahnung ob ich mir das nur eingebildet habe. Aber ich würde es selbst dann erst mit einem andere Sattel eine Runde testen. Also ruhig erst die Mühe machen und den Sattel sicher ausschließen, sonst dreht man sich gefühlt im Kreis...

 

[nagl.hans@t-onl]

Heute 70km über 1100km , Rest ca 40% .
Bißchen runter gedreht. Läuft.
Da Knacken treib ich dem Teil noch aus.
Sonst ein super Radl.
Trotz unfahrbaren M1 Motors der Endgeil ist.

 

[orangeknuckles]

Schau mal noch hier, ob sich da was im Zwischenraum angesammelt hat, wenn Du den Sattel ausgeschlossen hast.