Neues Pivot Shuttle AMP’d E-Bike mit Avinox-Motor – Test: Stark. Schnell. Schön.

Neues Pivot Shuttle AMP’d E-Bike mit Avinox-Motor – Test: Stark. Schnell. Schön.

Pivot Shuttle AMP’d: Neu entwickeltes E-MTB mit schlankem Carbonrahmen, 160/150 mm Federweg, dw-Link-Hinterbau und Avinox M2S-Motorsystem!

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Neues Pivot Shuttle AMP’d E-Bike mit Avinox-Motor – Test: Stark. Schnell. Schön.

 

[joerghag]

ich mag Zahnärzte

Ich nicht

 

[MaxZero0]

Der Akku soll wohl - zwar nicht offiziell beworben - halbwegs schnell entnehmbar sein, laut dem Youtube-Kanal EMTB-Review. Habt Ihr das mal ausprobiert?

Das wäre für mich ein absolut entscheidendes Kaufkriterium und hält mich bisher vom Avinox System ab. Schade dass auch bei den neu vorgestellten Bikes alles fest integriert ist. Dass es anders geht, hat Rotwild ja direkt gezeigt.

 

[Fresh]

Gleich geht’s los

 

[Fresh]

leider geil…





Mein Rocky würde ich als Dodge Ram bezeichnen und dieses hier als Porsche Turbo S
Sehr agil, sehr wenig, Power ohne Ende, welche es aufgrund der 25 km/h Begrenzung gar nicht braucht

Wirklich schönes Rad aber ich denke es gibt bestimmt günstigere mit dem Motor die ähnlich agil sind

 

[davego]

laut vitalmtb bissle qualitätsprobleme bei dem bike

 

[Fresh]

Ok, dass ja nicht so schön..

 

[525Rainer]

frage, auf velomotion heisst es die 1450w peak schafft nur der fest verbaute 700wh akku und auch 20min ohne derating. bei den alten und den anderen ist bei 1300w schluss und derating nach 10 min.
das pivot hier hat doch den 800wh akku. dann ist die angabe 1500w nicht richtig oder?

 

[joerghag]

dann ist die angabe 1500w nicht richtig oder?

Ja.

Weiter oben steht auch

Herzstück des Konzepts ist das neue Avinox M2S Motorsystem, das im Shuttle AMP’d sein volles Potenzial entfaltet. Mit bis zu 130 Nm Drehmoment – im Boost-Modus sogar 150 Nm – und einer Leistung von bis zu 1300 Watt bei nur 2,6 Kilogramm Gewicht liefert der Motor beeindruckende, gleichzeitig fein kontrollierbare Beschleunigung.

 

[fr-andi]

frage, auf velomotion heisst es die 1450w peak schafft nur der fest verbaute 700wh akku und auch 20min ohne derating. bei den alten und den anderen ist bei 1300w schluss und derating nach 10 min.
das pivot hier hat doch den 800wh akku. dann ist die angabe 1500w nicht richtig oder?

Hab ich mich auch gefragt bei den ganzen Bikes mit dem festverbauten 800er (und Amflow selbst iäm PR). Kann mir kaum vorstellen, dass die den neuestes M2S verbaen und nicht die volle Leistung haben (auch Top-Bike wie das Mondraker, Pivot etc.) und nur die mit 700er Akku , wie Amflow PX / Raymon etc. mehr Bums haben... Wien wird das wissen!?

 

[525Rainer]

Ja.

Weiter oben steht auch

der m2s entfaltet aber sein volles Potenzial nur mit fp700.
der text ist irreführend finde ich.

 

[525Rainer]

Hab ich mich auch gefragt bei den ganzen Bikes mit dem festverbauten 800er (und Amflow selbst iäm PR). Kann mir kaum vorstellen, dass die den neuestes M2S verbaen und nicht die volle Leistung haben (auch Top-Bike wie das Mondraker, Pivot etc.) und nur die mit 700er Akku , wie Amflow PX / Raymon etc. mehr Bums haben... Wien wird das wissen!?

velomotion:
WICHTIGER HINWEIS
Die Maximalleistung des Avinox M2S ist von der Kombination mit dem entsprechenden Akku abhängig. Nur mit dem FP700 Akku kann er die vollen 1500 W dauerhaft bereitstellen.

 

[Fresh]

Was heist denn dauerhaft?
Wieviel Leistung das Pivot in Peak hat weiß ich nicht m, ich meine die Pivot Jungs hätten 1500 gesagt, du musst dafür aber den Knopf gedrückt halten wenn du im Turbo bist. Dann liefert er nochmal 60 Sekunden volle Power.

Ich hab das aber nur 2 Sekunden ausprobiert oder so du bist mit dem Schlitten einfach direkt auf 25 km/h berghoch wenn du das willst. Das ist irgendwie so alles „besser haben als brauchen“

Bin aber heute nochmal da und frag nach.

 

[FiftyPlus]

Soweit ich weiss, hat der 700Wh Akku neue bzw. andere Zellen, die diese höhere Leistungsabgabe ermöglichen.

 

[Fresh]

1300 Watt im boost

 

[paedde.vogt]

Preislich uninteressant wenn man sich die neuen Preise für die Bikes direkt von Amflow anschaut.

da vergleicht einer wieder mal Dacia mit BMW

 

[paedde.vogt]

leider geil…

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Mein Rocky würde ich als Dodge Ram bezeichnen und dieses hier als Porsche Turbo S
Sehr agil, sehr wenig, Power ohne Ende, welche es aufgrund der 25 km/h Begrenzung gar nicht braucht

Wirklich schönes Rad aber ich denke es gibt bestimmt günstigere mit dem Motor die ähnlich agil sind

weshalb ist da ne Shimano Bremsanlage drauf? Gibts doch nur mit Mavens!

 

[Flo7]

Warum sind eigentlich die sitzwinkel immer so flach bei Pivot?

 

[Fresh]

weshalb ist da ne Shimano Bremsanlage drauf? Gibts doch nur mit Mavens!

Weil alle testbikes die selbe Bremse drauf haben zwecks Ersatzteile etc
Die sind teilweise Wochen unterwegs mit Bulli

 

[525Rainer]

Soweit ich weiss, hat der 700Wh Akku neue bzw. andere Zellen, die diese höhere Leistungsabgabe ermöglichen.

ja, wird im velomotion video gut erklärt. ich frag mich ob das die leute wissen, die bei einem pivot davon ausgehen die maximal mögliche Performance zu erhalten.

 

[marvelous]

laut vitalmtb bissle qualitätsprobleme bei dem bike

Bitte?! Bei dem Preis?

die bei einem pivot davon ausgehen die maximal mögliche Performance zu erhalten.

Ein Blick ins Datenblatt in immer ratsam.