Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Der neue Avinox M2S-Motor bietet 1.500 Watt Leistung und bis zu 150 Nm Drehmoment – wir konnten das neue Kraftpaket bereits testen!

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Avinox M2/M2S – neue Motoren im Test: 150 Nm Drehmoment und 1500 W Leistung

Wie gefällt dir der neue, bärenstarke Motor von Avinox?

 

[303-mit-K.I.S.]

Was mit an dem Leistungskonzept überhaupt nicht gefällt, ist die nötige Kadenz um die Leistung auch zu erhalten. Der Sweetspot des M2 liegt bei 110RPM. Wann bitte kurbel ich mit 110Umdrehungen??? Hier sollte Avinox mal die Unterstützungskurve anpassen.

Avinox funktioniert über die Trittfrequenz
Bosch über Kraft aufs Pedal

Einfach den wirklich sehr ausführlichen Test von testpilot.bike lesen.

Egal was einige Zahlenschubser hier labern, einfach ignorieren...

• Drehmomentbasierte Systeme (z. B. Bosch): Diese Motoren messen, wie stark Sie in die Pedale treten. Je stärker Sie treten, desto mehr Unterstützung erhalten Sie. Dadurch entsteht ein natürlicher, linearer Regelkreis. Bei technisch anspruchsvollen, langsamen Anstiegen – wie Serpentinen über Geröllfeldern – ermöglichen drehmomentbasierte Systeme dem Fahrer, die Kraft dosiert einzusetzen, die Traktion optimal auszubalancieren und Passagen zu meistern, die Feingefühl und ein gutes Gespür für die Funktionsweise des Motors erfordern. Sie sollten sich mit dem Motor und seiner Leistung verbunden fühlen.
• Trittfrequenzbasierte Systeme (z. B. Avinox): Ihre Motoren messen primär die Pedalumdrehungsgeschwindigkeit. Sie reagieren präzise auf die Pedalbewegungen des Fahrers. Das Update des M2-Systems ist ein großer Fortschritt. Es fühlt sich natürlicher an, „wie Mountainbike-Pedale“ und weniger wie ein Gasgriff am Fuß. Man muss mehr Kurbelumdrehung machen, um den Motor zu aktivieren.

Unsere Empfehlung:

• Entscheiden Sie sich für ein System im Bosch-Stil, wenn Ihre Heimstrecken technisch anspruchsvoll, langsam und bergauf stark sind und viel Geschick beim Überwinden von Hindernissen erfordern.
• Entscheiden Sie sich für ein System im Avinox-Stil, wenn Sie auf Forstwegen, beim Shuttle-Service oder bei Abfahrten Wert auf maximale Geschwindigkeit legen und das Bergauffahren eher als notwendiges Übel denn als technische Herausforderung betrachten.
• Entscheiden Sie sich für ein TQ- oder Mahle-System, wenn Sie Wert auf ein natürliches, leichtes Fahrgefühl legen, das sich wie ein analoges Mountainbike fährt, mit gerade genug Unterstützung, um den Fahrspaß aufrechtzuerhalten.

https://www.testpilot.bike/magazin/avinox-m2s-is-more-power-better

Und genau deswegen wird Avinox niemals ein Konkurrent von z.B. Bosch sein oder werden. Wenn dann müssten sie nochmal komplett von vorne beginnen mit ihrer Entwicklung.

 

[Bua]

Da steht die Unterstützung bis 800 % drin

Laut Test hat der bei 50 Watt Input mit 900 W output sogar einen Unterstützungsfaktor von 1800 %.
Erst ab 100 Watt Input stimmt die Angabe mit "bis zu 800%" Unterstützung.

 

[Stylo77]

Deshalb appelliere ich hier nochmal an alle emtbler und vor allem an alle Avinox Jünger: „Bitte die vorhandenen „Downhill“ Trails nicht als „Uphill“ Trails nutzen. Ansonsten wünsche ich euch allen ein (e)bikereiches Wochenende

Wo is die Fahrtrichtung denn definiert ?

 

[Bua]

In Bikeparks. In der freien Natur hingegen nicht, also immer schön auf Sicht fahren.

 

[303-mit-K.I.S.]

Anhang anzeigen 98563
Laut Test hat der bei 50 Watt Input mit 900 W output sogar einen Unterstützungsfaktor von 1800 %.
Erst ab 100 Watt Input stimmt die Angabe mit "bis zu 800%" Unterstützung.

Du kannst Avinox nicht mit den anderen Motorsystemen vergleichen. Ähnnich wie mit dem TQ, er funktioniert grundlegend anders!

 

[Bua]

Ging um keinen Vergleich, sondern nur was der M2S macht.

 

[h_beale]

Anhang anzeigen 98563
Laut Test hat der bei 50 Watt Input mit 900 W output sogar einen Unterstützungsfaktor von 1800 %.
Erst ab 100 Watt Input stimmt die Angabe mit "bis zu 800%" Unterstützung.

Im Video wird dazu gesagt, dass das wohl kein erwünschtes Verhalten ist und man in der Klärung mit Avinox ist. Für mich sieht es so aus, als müsste die Kurve eigentlich parallel zu Boost ansteigen.

 

[Maffin_]

Avinox funktioniert über die Trittfrequenz
Bosch über Kraft aufs Pedal

Wie kommt der Autor darauf das avinox keinen Drehmoment sensor hat?
Das ist ziemlich sicher Falsch.

Avinox FAQ:

Welche Sensoren sind in das Avinox Antriebssystem integriert und welche Informationen liefern sie während der Fahrt?

Das Avinox Antriebssystem integriert Informationen von mehreren Sensoren, darunter Pedaltrittfrequenz, Pedaldrehmoment, Fahrgeschwindigkeit, Gangposition und Fahrradlage.

Oder z.b. Mondraker schreibt:

Multi-Sensor-Fusion-Algorithmus

Integrierte IMU sowie Sensorik für Drehmoment, Trittfrequenz, Geschwindigkeit, zusätzlich Barometer, Kompass und Umgebungslichtsensor.

Sieht so aus als hätte der Autor da etwas viel in seinen subjektiven Fahreindruck hineininterpretiert.

 

[303-mit-K.I.S.]

Der 700er Akku hat auch nur eine Nennspannung von 36,1 Volt während die anderen und die von anderen Systemen 36,6 Volt haben

Sind auch nur 10 Zellen hintereinander vom Typ 4680 drin. Haben sie wohl extra produzieren lassen mit mehr Durchmesser sonst wäre der Akku nämlich 800mm lang

https://www.amflowbikes.com/de/product/avinox-fp700-battery

 

[303-mit-K.I.S.]

Wie kommt der Autor darauf das avinox keinen Drehmoment sensor hat?
Das ist ziemlich sicher Falsch.

Klar ist einer drinnen, ihr wollt ja wissen wie viel Watt eure Eigenleistung ist.

Hat aber keine Funktion im Bezug auf trittst Du kräftig bekommst Du mehr Unterstützung. Beim Avinox heißt es trittst Du SCHNELL bekommst Du mehr.

Er ist ein komplett anderes Funktionsprinzip.
Kackst Du am Steilhang ab musst du es erst schaffen paar Kurbelumdrehungen zu tätigen bis der Motor wieder Unterstützung bietet während andere Systeme über den Pedaldruck sofort starten

 

[Flo7]

Das vermutlich günstigste sofort verfügbare Bike mit M2s...

https://www.ridewill.com/p/de/whist...h-avinox-m2s-schwarz-rot-2026-groe-s/1753763/

 

[Maffin_]

Klar ist einer drinnen, ihr wollt ja wissen wie viel Watt eure Eigenleistung ist.

Hat aber keine Funktion im Bezug auf trittst Du kräftig bekommst Du mehr Unterstützung. Beim Avinox heißt es trittst Du SCHNELL bekommst Du mehr.

Er ist ein komplett anderes Funktionsprinzip.
Kackst Du am Steilhang ab musst du es erst schaffen paar Kurbelumdrehungen zu tätigen bis der Motor wieder Unterstützung bietet während andere Systeme über den Pedaldruck sofort starten

Die Unterstützungskurve sieht bei avinox fast genau so aus wie bei Bosch, siehe Velomotion. Und die ermitteln das mit fester Trittfrequenz. Und steigendem Drehmoment.
das was du schreibst ist schlicht falsch.

Es trifft evtl auf dem TQ zu. Den konnte Velomotion wegen der andersartigen Sensorik nicht auf dem Prüfstand testen. Auf den Avinox trifft das aber nicht zu.


Der Artikel hat offenbar sehr viel in die subjektiven Fahreindrücke hereininterpretiert und du hast dann nochmal mehr in den Artikel hereininterpretiert.
Hat halt alles nix damit zu tun wie die Motoren tatsächlich arbeiten.

Leistungsabgabe Avinox VS bosch bei 75-80 rpm

 

[Royal Blood]

Kackst Du am Steilhang ab musst du es erst schaffen paar Kurbelumdrehungen zu tätigen bis der Motor wieder Unterstützung bietet während andere Systeme über den Pedaldruck sofort starten

Nö, nennt sich Nachlauf.
Kick aufs Pedal und der Avinox schiebt dich auf Wunsch 2 Meter weiter ohne das du treten musst.

 

[303-mit-K.I.S.]

Der Artikel hat offenbar sehr viel in die subjektiven Fahreindrücke hereininterpretiert und du hast dann nochmal mehr in den Artikel hereininterpretiert.
Hat halt alles nix damit zu tun wie die Motoren tatsächlich arbeiten.

Dann les doch andere z.B.
https://velomotion.de/2026/04/avinox-m2s-test/#gsc.tab=0

Die Leistungsentfaltung erfolgt über die Trittfrequenz!

Leistungsentfaltung und Trittfrequenz​

In unserer standardisierten Messung bei 80 Umdrehungen pro Minute (RPM) lieferte der M2S eine Ausgangsleistung von etwa 1150 Watt. Dies liegt unter den beworbenen 1500 Watt, was jedoch der Charakteristik des Motors geschuldet ist. Führt man eine Messung der Maximalleistung über das gesamte Kadenz-Spektrum durch, zeigt sich der wahre „Sweet Spot“ des Avinox M2S: Bei etwa 100 bis 110 RPM entfaltet das Aggregat in Verbindung mit dem FP700 Akku gewaltige 1450 Watt. Mit dem älteren 800-Wh-Akku waren es immerhin noch 1200 Watt.

Es ist echt anstrengend mit euch!

 

[Maffin_]

Dann les doch andere z.B.
https://velomotion.de/2026/04/avinox-m2s-test/#gsc.tab=0

Die Leistungsentfaltung erfolgt über die Trittfrequenz!

Du verstehst nicht was diese aussage bedeutet.

Sieh bezieht sich darauf wo der Avinox motor im trittfrequenz Spektrum sein Leistungspeak hat.
Das hat nichts mit Sensorik oder ansprechverhalten zu tun.

es bedeutet einfach nur das die 1500watt erst bei hoher trittfrequenz erreicht werden können.
Bei bosch werden schon früher 100% der maximalen bosch motorleistung errreicht. Das sieht, wenn man sich die werte relativ zur maximalleistung anschaut jetzt erstmal so aus als wäre bosch im niedrigen drehzahlbereich im vorteil:

---

Allerdings beziehen sich die % angaben wie gesagt jeweils auf die motoreigene maximalleistung. Die ist bei Avinox aber so viel höher das im absoulten leistungsvergleich der Avinox auch im niedrigen drehzahlbereich überlegen ist:

 

[303-mit-K.I.S.]

Nö, nennt sich Nachlauf.

Nachlauf ist etwas anderes, sagt schon der Name... aber egal ...

 

[Royal Blood]

Nachlauf ist etwas anderes, sagt schon der Name... aber egal ...

Ändert jedoch nichts daran, dass er genau den Zweck erfüllt um deine Aussage obsolet zu machen.

 

[h_beale]

Dann les doch andere z.B.
https://velomotion.de/2026/04/avinox-m2s-test/#gsc.tab=0

Die Leistungsentfaltung erfolgt über die Trittfrequenz!



Es ist echt anstrengend mit euch!

Das ist das Problem mit so komplexen Tests und den entsprechenden Daten. Es braucht ein gewisses Grundverständnis, um sie zu interpretieren und zu verstehen. Dass das hier nicht vorhanden ist, ist aber nur so semi-überraschend.

 

[erstmal404]

Das ist das Problem mit so komplexen Tests und den entsprechenden Daten. Es braucht ein gewisses Grundverständnis, um sie zu interpretieren und zu verstehen. Dass das hier nicht vorhanden ist, ist aber nur so semi-überraschend.

Das Positive in diesem Thread... wenn das so weitergeht wird das Forum für mich bald sehr Übersichtlich

 

[HSK_Chris]

Hat nichts mit dem Thema zu tun, aber ich finde, es beschreibt die aktuelle Zeit sehr gut:
Früher (TM):
Du hast ne andere Meinung? Ok, spannend, lass uns drüber reden! Vielleicht übersehe ich ja was.
Heute:
- Meine Meinung ist die einzig richtige!
- Du bist nicht meiner Meinung und lässt dich auch nicht bekehren? Ich blockiere dich!