Gesetzentwurf in Kalifornien/USA: Strengere Regeln für E-Bikes

da wäre ich froh um 5km/h mehr.
Ich würde auf der Straße mit dem MTB auch lieber Unterstützung bis 50 km/h haben, denn bergab fährt man ja auch schneller.
Aber man kann doch die 30er-Zonen eh meist ausweichen und einen direkten Weg nehmen (den die 30er-Zone umfährt). Denn meist sind solche Zonen ja in Stadtgebieten und dort kann man dann auch Fußwege etc nutzen welche meist die direktern Strecken sind.
Aber klar, würde mich nicht stören wenn die Unterstützung höher rauf ginge, aber daran glaube ich nicht (denn bei 30 km/h wäre man ja schon im Bereich der realistischen Geschwindigkeit von S-Ped)
 
Selbiges würde passieren wenn Autos 25 fahren würden.
wenn sie 25 fahren sollten. Korrekt. Dann würden die meisten auch 30 fahren und viele auch noch schneller. Und beim Überholen dann richtig knapp am Radfahrer vorbei.
In Italien gilt inzwischen übrigens ein Mindestabstand von 1,5 Metern zu Radfahrern beim Überholen. Macht das Überholen auf vielen Straßen (mit durchgezogener Mittellinie) eigentlich rechtlich unmöglich.
 
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