Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[Bogie]

Wie lang muss den das Kabel zwischen REX und Buchse beim Vala sein? Da gibts ja unterschiedliche Längen.
Und hat einer eine Lösung für die Abdeckung der Ladebuchse. Das ist ja echt ein windiges Ding.

 

[Alfredf]

Wie lang muss den das Kabel zwischen REX und Buchse beim Vala sein? Da gibts ja unterschiedliche Längen.
Und hat einer eine Lösung für die Abdeckung der Ladebuchse. Das ist ja echt ein windiges Ding.

Kommt auf die Rahmengröße an, ist auf der SantaCruz Seite zu finden.
Nach einer besseren Abdeckung der Ladebuchse suche ich auch, vor allem mit Rex muß das Ding immer ab, und danach wieder ranfummeln, das nervt.

 

[Bogie]

Kommt auf die Rahmengröße an, ist auf der SantaCruz Seite zu finden.
Nach einer besseren Abdeckung der Ladebuchse suche ich auch, vor allem mit Rex muß das Ding immer ab, und danach wieder ranfummeln, das nervt.

Danke

 

[gerry.]

Seid vorgestern habe ich ein neues Feature an Board. Während der Fahrt ist der Motor schon dreimal einfach ausgegangen, also Unterstützung weg und Display aus. Ließ sich danach wieder ohne Probleme starten. Ist immer auf Trails passiert. Kennt das jemand?

 

[joerghag]

Steckverbindungen überprüfen, mehr kannst du erst mal nicht machen.

 

[beazer]

Seid vorgestern habe ich ein neues Feature an Board. Während der Fahrt ist der Motor schon dreimal einfach ausgegangen, also Unterstützung weg und Display aus. Ließ sich danach wieder ohne Probleme starten. Ist immer auf Trails passiert. Kennt das jemand?

Ja hier....Innerhalb von 2 Wochen bei mir auch schon 3x passiert.

Siehe:

Thema 'Bosch CX Gen 5 Abschaltung wegen Fehler der Bedieneinheit'

28. September 2025

Servus,

ich fahr ein SCB Vala mit Bosch CX Gen 5 mit Mini Remote und nachgerüstetem Kiox 400C und habe Freitag 2x und Sonntag 1x Motorabschaltungen gehabt.

Der Motor geht einfach während der Fahrt aus, im Augenwinkel hab ich noch kurz eine Meldung auf dem Kiox gesehen, aber so schnell konnte ich das nicht lesen. In der App erhalte ich dann die Meldung:

Fehler 136000
Interner Fehler der Bedieneinheit.

Dadurch schaltet sich dein eBike möglicherweise von selbst aus.

Ich kann das Bike anschliessend wieder einschalten und weiterfahren. Aber das ist schon seltsam, Rad hat...

• beazer
• Antworten: 23
• Forum: E-MTB-Technik und Werkstatt

 

[beazer]

Wie lang muss den das Kabel zwischen REX und Buchse beim Vala sein? Da gibts ja unterschiedliche Längen.
Und hat einer eine Lösung für die Abdeckung der Ladebuchse. Das ist ja echt ein windiges Ding.

Ich hab das 250er Kabel, dann haste so ne schöne Schlaufe. Dagegen hilft dann der "beiliegende" Cable Wrangler (meiner war nicht dabei, wurde aber von SCB auf Nachfrage nachgeliefert).

Das erwähnte 150er kannste vergessen, das ist bei meinem L so stramm, das würde ich der Buchse nicht antun.

Und achte auf den Kabelabgang, der muss zum Rahmen zeigen.

 

[Alfredf]

Das erwähnte 150er kannste vergessen, das ist bei meinem L so stramm, das würde ich der Buchse nicht

Man muss den Rex ganz unten montieren, bei meinem L passt das dann ganz genau. Ist aber schon stramm.

 

[beazer]

Man muss den Rex ganz unten montieren, bei meinem L passt das dann ganz genau. Ist aber schon stramm.

Je nach Rahmengröße und Dämpfer ist das aber problematisch. Der REX kann in der unteren Position den Dämpfer berühren.

Es hat schon seinen Grund warum SCB da unterschiedliche Montagepunkte hat und diese auch extra für den REX markiert.

 

[Flo7]

New bike day, die 2te…

 

[Roman441]

Ich war heute morgen bei meinem Händler und habe mir die neuste Version der Motor Buchsen und Schrauben verbauen lassen.
Da er mir auch ein gutes Angebot für ein Kiox 400C gemacht hat, habe ich das auch gleich tauschen lassen.
Außer dass ich nun meine Herzfrequenz immer im Blick habe, muss ich aber sagen hat das Display bisher noch keinen Mehrwert für mich.
Aber es sieht einfach viel besser aus als das alte Kunststoffteil.
Alleine das war mir das wert.

Ps: auf der ersten 20km Testrunde ist es auch nicht ausgegangen.

 

[Nook1e]

Wie hast Du die Herzfrequenz denn gekoppelt?
Würde mich auch mal interessieren…
Heute kam ein Update für die Flow App, damit kann man das Kiox 400c nach eigenen Wünschen konfigurieren, was ich gut finde!

 

[Roman441]

Meine Garmin Uhr kann den HF senden an ein Gerät. In der flow App kann man dann nach dem Sensor suchen und verbinden. Dafür gibt es von seitens Bosch auch eine Anleitung für

Das Update der Flow App ist bei mir leider noch nicht eingetroffen, habe aber schon gelesen davon

 

[joerghag]

Aber es sieht einfach viel besser aus als das alte Kunststoffteil.

Aber leider auch wieder versauter Lack unter dem alten Plastikrahmen.
Da bekleckert sich Santa nicht gerade mit Ruhm.

 

[Nook1e]

Oh ja, das ist ätzend. Als hätten die den Controller auf den noch nicht trockenen Lack drauf gesetzt… da hab ich bestimmt 1 std rum poliert, bis es halbwegs OK war…

 

[Roman441]

Um sowas mache ich mir weniger Gedanken, so ein Bike darf ruhig Gebrauchsspuren haben (leben )

 

[joerghag]

Ja, die Spuren mache ich aber gerne selbst

 

[Alex85]

New bike day, die 2te…

Wieso hast du dein erstes Vala eigentlich verkauft, wenn du dir paar Monate später wieder eins kaufst? Und wieso aus Italien? Dachte in D kriegst du auch 30%? Und Italien dann über 30-35% ... Was steckt überhaupt drin in der Kiste?

 

[Flo7]

Wieso hast du dein erstes Vala eigentlich verkauft, wenn du dir paar Monate später wieder eins kaufst? Und wieso aus Italien? Dachte in D kriegst du auch 30%? Und Italien dann über 30-35% ... Was steckt überhaupt drin in der Kiste?

Das Rad ist jetzt nur eine Übergangslösung bis zum Pivot DJI Bike. Grundsätzlich ein TOP Bike und war ne relativ spontane Geschichte und Italien war jetzt schneller. Ist ein Vala 70er 2026 mit Kiox400c, Transmission 70/90er MIX, Maxxis Reifen und ZEB Select+, wird aber fast komplett umgebaut.

Wird ca. so aufgebaut:
RS ZEB und Vivid Coil Select+
Dt Swiss EX1700
Sram GX Transmission
Reverb AXS, Bikeyoke oder TranzX Stütze
Enve/ Santa Cockpit
Bremsen-> Lewis LH4, Maven Base oder Maven Ultimate

 

[joerghag]

Übergangslösung bis zum Pivot DJI Bike.

Ich glaube nicht, daß da was in nächster Zeit kommt.