Propain mit TQ HPR60 im Sresh SL ab 26. Juni
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propain tq .
@Propain-Crew schon mal auf´s Datum geschaut? Ich seh immer noch die Teaser-Seite. Wo ist der Konfigurator, wo die Tests?! Kommt mir jetzt nicht mit 23:59 
sportritter80
Aktives Mitglied
Schon durch konfiguriert und etwas enttäuscht. Keine Zeb und keine Shimano Bremse lieferbar. Lyrik und 36 nur rot und orange, unpassend zum roten Bike. Großer Akku mit ordentlich Aufpreis. Schwalbe Reifen nur in bleischwer. Gesamtgewicht nicht sichtbar (oder übersehen).
Aber insgesamt immer noch ein echt geiles Bike.
Bleibt erstmal im Warenkorb....
Edit: Zeb jetzt konfigurierbar genauso wie leichterer Albert Reifensatz.
Aber insgesamt immer noch ein echt geiles Bike.
Bleibt erstmal im Warenkorb....
Edit: Zeb jetzt konfigurierbar genauso wie leichterer Albert Reifensatz.
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Klettersteppi
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Das Bike erweckt Begierde bei mir - dann warten wir mal ab was die Tests bringen werden.
DOKK_Mustang
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Ab 18,2 kg.
Boardi05
Bekanntes Mitglied
jensschultheiss
Bekanntes Mitglied
Servus - Frage an die Propain Experten ...
der Pro10 Hinterbau müsste ja der selbe wie im Tyee und Spinddrift sein?
Wie verhält sich der Hinterbau bei schweren Fahren? 95-100kg ...
Hat sich beim Sresh im Vergleich zum Tyee da was geändert?
der Pro10 Hinterbau müsste ja der selbe wie im Tyee und Spinddrift sein?
Wie verhält sich der Hinterbau bei schweren Fahren? 95-100kg ...
Hat sich beim Sresh im Vergleich zum Tyee da was geändert?
frittenconny
Bekanntes Mitglied
es gibt dazu etliche negativen erfahrungsberichte, korrekt. ich kann diese aber nicht teilen.
bin das spindrift zwei jahre mit dhx2 coil gefahren (zw. 110-120kg nackt) und hatte keinerlei probleme. 180mm aus 65 hub ist zwar knapp, ich sah mich dadurch aber nicht eingeschränkt. hatte immer ein ausgewogenes gefühl zwischen gut ansprechend/sensibel und poppig/aktiv zu fahren.
meine schlussfolgerung wäre, dass es sich beim tyee mit 160mm aus 55 hub ähnlich verhalten sollte.
ps: hatte auch eine saison das ekano v1, allerdings mit luftdämpfer x2. auch da kann ich nichts negatives berichten.
Sawyers-MTB
Mitglied
Kann die Kritiken hier teilweise nicht nachvollziehen. Range Extender kostet bei Canyon auch 600 Euro. Und wer den dicksten Akku will sollte vielleicht nicht bei den Light E Bikes gucken. Das Gewicht ist angegeben: Basis, Größe M, 18,2kg und dann stehen bei allen oder fast allen Teilen die Gewichte dran, so kann man ganz genau mitrechnen. Shimano Bremsen gab es bei Propain noch nie, also einfach froh sein, dass sie kommen. Finde extrem krass, wieviel Auswahl jetzt insgesamt da ist. Ich bin einzig vom Preis etwas enttäuscht. Bisher gab es immer einen Kampfpreis. Jetzt ist das Bike für meine inflationsbereinigte Propain-Wahrnehmung gute 500 Euro nach oben gerutscht. Die Preissprünge der Teile sind auch krass, wenn man Basis für 0 Euro Aufpreis nicht will, kostet die nächste Stufe direkt Zack 300 Euro mehr. Da fehlt mir der Zwischenschritt.
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Boardi05
Bekanntes Mitglied
Den Range Extender kann man sowieso kaufen wo man möchte, gibts auch im feien Handel, wichtig ist nur den Richtigen Kabel dazuzukaufen, stand Mai 2025 gabs 4 verschiedene Versionen.
Ich hab für mein Canyon den REX im Freien Handel für 575€ inkl Kabel und FidLockhalter gekauft.
Ich hab für mein Canyon den REX im Freien Handel für 575€ inkl Kabel und FidLockhalter gekauft.
Sawyers-MTB
Mitglied
Gerade mal konfiguriert mit weißem Rahmen, gelber großer Schrift, Öhlins und Conti. Also alles gelb. Sieht aus wie ein Formel 1 Auto 
Ja eben, bei den Aufpreisen muss man sich teilweise schon fragen ob man nicht einfach die Basis nimmt und bei Bedarf aufrüstet, besonders wenn man ohnehin noch passende Komponenten hat.
Aber das war und ist bei Propain immer so ist eben der Nachteil der freien Konfiguration. Ansonsten abwarten bis es Angebote gibt, wie aktuell bei den anderen eMTB Modellen
