Ich fahre mit 130mm besser als früher mit 160-180mm, das nutze ich nur noch im Bikepark.
Light-EMTBs
- Ersteller orange69
- Erstellt am
Anzeige
bh ilynx trail vs orbea rise .
orange69
Bekanntes Mitglied
Und baut weiter fleissig Bikes in "dieser Nische" und setzt dabei auf den Maxon.Thömus hat da ne Nische, die zur Zeit noch von keinen anderen Herstellern bedient wird
Im Winter wird dieser in einem Touren-Alltag-Gravel-Rennrad-Konzept präsentiert.
Konnte dies gestern schon bei verschiedenen Rädern sehen. Los geht es bei unter 12Kg.
Keine EMTBs, aber allemal interessante und schöne Räder.
Klettersteppi
Bekanntes Mitglied
Wann startest Du mit dem Export nach Deutschland?
Ne schöne Radscheune, keine 200 m von Wald und Trails entfernt, hätte ich...
orange69
Bekanntes Mitglied
Danke, habe schon meinen "Traumjob", allerdings nicht im Bereich Light-EMTB Produktion-, Export- und -Marketing ;-)Wann startest Du mit dem Export nach Deutschland?
Ne schöne Radscheune, keine 200 m von Wald und Trails entfernt, hätte ich...
Nein, Thömus macht das schon sehr clever. Bedient den Schweizer Markt, agiert sehr bodenständig und kundennah, mit einer gehörigen Portion "Swissness".
E
E-Heizer
Guest
Dämlicher Kommentar (wie so oft von dir
) ... da die Menschen immer älter werden, gibt es nun mal auch immer mehr, die unter verschiedensten Wehwehchen leiden und rotzdem gerne mobil / sportlich bleiben möchten.In vielen Fällen (beispielsweise auch in dem meines ziemlich lädierten rechten Knies) ist ein E-MTB einfach ein Segen ... aber du darfst dich, wenn es bei dir soweit ist, gerne auf die Couch zurückziehen und an bessere Zeiten denken ... ist einfach Geschmackssache.
Dewey
Bekanntes Mitglied
Das war jetzt aber eine Provokation.
E
E-Heizer
Guest
Ja ... aber nur eine klitzekleine ... falls ich mich bei dem Regen noch ganz schlimm langweilen sollte, fällt mir eventuell noch was krasseres einDas war jetzt aber eine Provokation.
Turo 1
Bekanntes Mitglied
Der ist nun aber böse. Ich weis welchen Beruf du ausübst
Günter64
Bekanntes Mitglied
Ja, die "Alten", habe vor 10 Jahren auch noch Alpenüberquerungen gemacht, mit durchschnittlich 2.300 hm am Tag, aber nun liebe ich das E-MTB.
Würde gerne mal so einen Uphill Flow Trail fahren, habe das mal ausprobiert, als niemand von oben kam, weil schlechtes Wetter war.
In der letzten E-MTB war ein Bericht über diesen Diddie Schneider, der war echt cool, er sprach von Glücksgefühlen beim Flow Trail fahren...
Hier mal ein Link zu seinen Werken: MTB Zone Bikeparks
Würde gerne mal so einen Uphill Flow Trail fahren, habe das mal ausprobiert, als niemand von oben kam, weil schlechtes Wetter war.
In der letzten E-MTB war ein Bericht über diesen Diddie Schneider, der war echt cool, er sprach von Glücksgefühlen beim Flow Trail fahren...
Hier mal ein Link zu seinen Werken: MTB Zone Bikeparks
G
Gelöschtes Mitglied 4454
Guest
Naja, da sollte dir eigentlich keiner entgegen kommen, heißt ja "uphill". Wenn du natürlich einen "downhill" flow trail bergauf fährst, dann ist das was anderes
Würde das auch nicht bei schlechtem Wetter machen, weil da oft die mit den "Power" EMTBs runterkommen 
joerghag
Bekanntes Mitglied
Stimmt, die fahren nämlich auch bei schlechtem WetterWürde das auch nicht bei schlechtem Wetter machen, weil da oft die mit den "Power" EMTBs runterkommen
Und oft mit alten Männern drauf, die müssen nicht mehr so stylisch und cool aussehen
orange69
Bekanntes Mitglied
Bewegung tut gut. In jedem Alter und auch mit Motor. Ist dieser Light und der Opa muss fester reintreten, umso besser.
https://sportaerztezeitung.com/rubriken/kardiologie/4721/myokine/
https://www.radsport-news.com/markt/marktnews_131328.htm
https://sportaerztezeitung.com/rubriken/kardiologie/4721/myokine/
https://www.radsport-news.com/markt/marktnews_131328.htm
Bin heute 1300hm rauf... werde ich jetzt 100...
orange69
Bekanntes Mitglied
Sehr tapfer.Bin heute 1300hm rauf... werde ich jetzt 100...
Abwarten und weiter Biken. Dabei nur nicht in die Botanik fliegen ;-)
G
Gelöschtes Mitglied 15470
Guest
Klettersteppi
Bekanntes Mitglied
Ende letzten bis Anfang dieses Jahres war ich auf der Suche nach nem "Light".
Bei der Suche bin ich im Pedelecforum auf Posts mit Software- und Rahmenbruchproblemen gestoßen. Die Rahmenbrüche waren zwar an Alu Modellen, ich dachte aber, wenn es bei der Alufertigung schon Probleme gibt, wie sieht es dann wohl bei Carbon aus.
Mein Interesse bestand aber grundsätzlich noch immer, und so suchte ich den nächstgelegenen Händler und kontaktierte ihn telefonisch. Er war im Großraum Koblenz, nicht ganz in meiner Nähe, aber im Fall eines Falles für mich machbar.
Er sagte mir, dass er nur noch die restlich vorhandenen Räder verkaufen würde und dann, wie ein oder zwei weitere Kollegen, BH aus dem Sortiment nehmen würde. Begründet hatte er: wenn ein Problem auftaucht bekäme er nur sehr schwierig und zeitlich nicht hinnehmbar Unterstützung, was er seinen Kunden nicht weiterhin zumuten möchte.
Ich bin zwar in der Lage normale Arbeiten am Bike selbst durchzuführen, aber z.B. bei Rahmenbrüchen, Elektronikproblemen u.ä. ist mir ein Hersteller mit top Support und einem (möglichst) in der Nähe befindlichen Händler schon extrem wichtig. Somit war BH für mich raus, obwohl mir das iLynx Trail auf dem Papier schon sehr zugesagt hatte.
Ich entschied mich dann für ein Rise M10, also nen "Allerweltsmotor" und nem Händler in 15 km Entfernung.
Ähnliche Themen
- Artikel
