Lothar
Bekanntes Mitglied
Peitscht du aber den Motor im Turbomodus den Berg hoch zieht er knapp 500 Watt, die Kapazität sinkt.
Problem, wer hat schon einen Berg vor der Tür um den Akku permanent bis zum Ende mit 500Watt zu belasten.
Auf meiner Test-/Hausrunde ist es ein Auf und Ab, so das der Motor nur 50% der Strecke Leistung erbringen muss. Und dabei stellt sich dann kein Unterschied ECO/Turbo heraus.