Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

Das neue Scott Lumen ist ein 130 mm-Trail-Fully, bietet einen TQ HPR50-Motor mit 360 Wh-Batterie und ziemlich viele integrierte Komponenten – inklusive des Dämpfers. Wir konnten es in der Toskana bereits einige Tage über die Trails fegen – hier gibt's unsere ersten Test-Eindrücke.

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Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

Was sagst du zum sehr auf Integration und Design fokussierten Ansatz von Scott?
 

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Re: Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?
@MtNBkR
Mein Lumen 900 in Größe M hat ca. 16,5kg.
Fahre es weitgehend original, Silicon Griffe sind von ESI, Sattel von SQlab und XC-Klickpedale.
Damit fahre ich auch Alpentrails, bin aber nicht der Endurist sondern eher XC-lastig.
Alternativ hatte ich noch das BMC im Blick, aber als jahrelanger Scott-Fahrer wurde es das Lumen.

Das Top-Lumen für € 14k hat 15,5kg.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das Lumen 900 Jahrgang 2027 wird von Scott mit 18,2kg angegeben.

Das Lumen 900 Jahrgang wurde noch mit 17kg angegeben.

Bzgl. Ausstattung sehe ich keine großen Unterschiede.
Wie kommt die Gewichtszunahme von 1,2kg zustande?
 
Das Lumen 900 Jahrgang 2027 wird von Scott mit 18,2kg angegeben.

Das Lumen 900 Jahrgang wurde noch mit 17kg angegeben.

Bzgl. Ausstattung sehe ich keine großen Unterschiede.
Wie kommt die Gewichtszunahme von 1,2kg zustande?
Gibt es einen Link zum 27er? Das SL?
Vielleicht Angabe einmal mit (27er)/ einmal ohne REX (26er)...

Ist das hier noch das 26er?
Angabe ohne Rex =17kg, mit REX = 18,1kg
 
Gibt es einen Link zum 27er? Das SL?
Vielleicht Angabe einmal mit (27er)/ einmal ohne REX (26er)...

Ist das hier noch das 26er?
Angabe ohne Rex =17kg, mit REX = 18,1kg

Das ist das 26er in Deinem Link und das wird das Gewicht auch mit RE angegeben.
Beim 27er nicht.

Wird Scott wohl vergessen haben.
 
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