Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[remux]

kauft doch das zeug nicht beim chinesen wenn man die gebraucht für ~20€ mehr im original bekommt. da passen dann zumindest die maße zu 100% und es gibt keine toleranzen.

die gr4 ist nicht mehr so "schwammig" wie die v4. druckpunkt ist absolut definiert und druckaufbau bis dahin recht linear. ich hab jetzt echt viele bremsen durch und die hope ist die beste. vom gefühl wohl mit ner trp dhr evo halbwegs vergleichbar.