Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?

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Re: Neues Specialized Levo SL 2023 im Test: Das ultimative Light-E-MTB?
Halbwegs fertig. Gewichtsersparnis fußt auf Syntace LRS C33i, Vector C, Mega Force 3, KS Lev Ci 175mm und der konsequenten Funkentstörung (GX AXS Transmission raus).
Neue Pedale (BlackOne Ti) fehlen noch.

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Hat schon jmd. kürze Kurbeln verbaut? Ursprünglich hab ich mit den 165er Speci Carbon Kurbeln geliebäugelt (allerdings leider relativ kostenintensiv). Alternativ die 165er Alu Kurbel oder doch die 155er, wobei mir die schon etwas sehr kurz erscheint.
 
Meinereiner würde auch gerne auf etwas Kürzeres und Leichteres umsteigen.
Die Frage ist woher nehmen?! Hab bisher nur eine, mir missfallende, Passende (in 175) von meinereinem unbekannten US-Fräser im Netz gefunden. Selbst eine Quelle für die 155er vom Kinderrad hat sich mir nicht aufgetan.
Wird vielleicht noch etwas dauern, bis die üblichen Verdächtigen Alternativen in diesem exotischen DUB Format anbieten.

Andere Frage: warum ist E-Heizer so traurig?
 
Da es ja bekanntlich im Auge des Betrachters liegt, kein Grund für Diskussionen jedweder Art. Ich finde die gezeigten Levos hässlich, ihr dürft sie wunderschön finden ... alles gut. Da gibt es nichts "zu verstehen" ...
Ich hatte nur die Frage beantwortet, warum ich traurig bin ;) ...
 
Wollte auch erst das "Gloss Smoke", aber hätte sich von meinem StEVO nicht großartig unterschieden. Daher ist es "GLOSS BIRCH" geworden, was damals (September) auch sofort lieferbar war. So hab ich jetzt ein helles und ein dunkles Bike :)

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So nun mal mein Levo Sl. Es ist mein erstes Specialized bike überhaupt. Ich wollte nie eins haben, aber die Geometrie hat es mir einfach angetan. Ich hatte noch andere Probe gesessen,.aber es war nicht so das will haben Gefühl da. Die Reifen finde ich auch nicht so schlecht. Funktionierten im Matsch sehr gut.
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