da ich sowieso keinen serienmäßigen kofferaumboden hab, hab ich das ganze folgend umgesetzt: die 2 schellen am sattelrohr sind mit muttern gegen zu festes zuschrauben begrenzt, am Hinterrad hab ich unten einen spanngurrt angebracht, der ist auch an der Holzplatte verbunden. das hinterrad steht auch am B säulenrahmen vom auto an, kann also nicht nach vorne abhauen. die Holzplatte ist eine 21mm starke siebdruckplatte, auf der ist ein 25 x 25 4-kant Stahlrohr montert. das mab ich mit Zewaunterfüttertem gewebeklebeband zum Teil ummantelt weil mir schrumpfschlauch vorerst zu teuer war^^ die Holzplatte ist an 2 stellen auf dem boden mit zurrgurten fixiert. am Vorderrad hab ich einen Holzklotz mit einem M20 Tipprohr als Achsenführung montiert. in dem zustand schon mal sehr gut. während der fahrt werde ich noch mit zurrgurten am vorbau das MTB gegen seitliche Kräfte sichern. aber auch ohne zurrgurte sollten die lenker nicht das seitenfenster beschädigen können. die gewindestangenbefestigung für die schellen muss ich noch fertig machen, aber da haben mir heute M10er muttern gefehlt^^
sieht kompliziert aus, aber das MTB geht tatsächlich sehr leicht in den Kofferraum. grund für den derartigen umbau ist dass ich mein MTB aus verschiedenen gründen nicht auf dem dach oder am Heck transportieren will und noch neben dem MTB im Kofferraum gemütlich schlafen will.
