Knarzen beim Focus Jam SL

[MeisterEmmo]

Das Knarzen ist verschwunden. Es hätte einfacher nicht sein können, einfach mal die 6 Schrauben der Motorbefestigung lösen und wieder anziehen.
Et voilá, knacken und knarzen weg.

 

[Downhillfaller]

Na hoffentlich für immer

Ich hab kein knarzen mehr, oder ich höre es nicht mehr oder es liegt am Untergrund oder einfach Glück.
War auch nur 1/2 Tage letztes Jahr.

 

[MeisterEmmo]

noch mal ein anderes Thema, es wurde ja schon irgendwo hier mal angesprochen aber wie sieht’s denn eigentlich mit Stahlfederdämpfer aus? Ich meine ich hab hier nachgelesen irgendwo (Bin gerade tatsächlich zu faul, es zu suchen) dass jemand direkt bei Focus mal nachgefragt hat und die wohl gesagt haben ne hinterbau zu Linear dafür. Hat da jemand die gleichen Erfahrungen mal mitgemacht, ich hätte noch einen der neuen RS Superdeluxe Ultimate mit Hydraulic botton out hier der von den maßen her passt.

 

[Downhillfaller]

noch mal ein anderes Thema, es wurde ja schon irgendwo hier mal angesprochen aber wie sieht’s denn eigentlich mit Stahlfederdämpfer aus? Ich meine ich hab hier nachgelesen irgendwo (Bin gerade tatsächlich zu faul, es zu suchen) dass jemand direkt bei Focus mal nachgefragt hat und die wohl gesagt haben ne hinterbau zu Linear dafür. Hat da jemand die gleichen Erfahrungen mal mitgemacht, ich hätte noch einen der neuen RS Superdeluxe Ultimate mit Hydraulic botton out hier der von den maßen her passt.

https://www.emtb-news.de/forum/threads/focus-jam2-sl-8-8.14454/

Guck hier mal, da wurde es diskutiert.

 

[MeisterEmmo]

Danke. Da war die Aussage aber auch nicht ganz eindeutig, weswegen ich nochmal direkt bei Focus angefragt habe. Klare Antwort von Focus, dass Jam SL ist weder dafür ausgelegt noch freigegeben für Coildämpfer.

 

[Der Toni]

Hat jetzt nix mit dem Knarzen zu tun
aber ein Tipp, wie man das Steuerkabel des Ring Control unterbringen kann.
Ich hatte das Kabel zuerst mit der Sattelstützenleitung zusammengefasst (Spiralschlauch).
Jetzt habe ich aber eine bessere Lösung gefunden...

 

[fishyjoe]

Moin zusammen,
habe das Knarzen auch ab 1200 km und will jetzt auch den Motor wie von Euch beschrieben lösen und erneut festziehen. Habt Ihr den Lockring getauscht oder wieder verwendet?

 

[Der Toni]

Den Lockring kannst du wieder verwenden.
Mit dem passenden Tool ist das kein Problem.

 

[fishyjoe]

Danke!