Knacken beim Cube Stereo Hybrid

darkaxon

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Hallo zusammen,

ich habe mir vor kurzem ein Cube Stereo Hybrid gekauft und bin mittlerweile auch schon eine längere Strecke damit gefahren. Dabei ist mir aufgefallen, dass ein Knacken auftritt, wenn ich stärker in die Pedale trete.

Das Geräusch kommt sowohl mit eingeschaltetem Motor als auch ohne Motorunterstützung vor. Besonders auffällig ist es, wenn ich richtig Druck auf die Pedale gebe, zum Beispiel beim Beschleunigen oder bergauf.

Jetzt bin ich mir nicht sicher, woher das kommen könnte.
Hat jemand von euch vielleicht schon ähnliche Erfahrungen mit dem Stereo Hybrid gemacht oder eine Idee, welche Teile dafür typisch verantwortlich sein könnten (Tretlager, Pedale, Kurbel, Motoraufnahme etc.)?

Vielen Dank schon mal für eure Tipps!
 

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Hilfreichster Beitrag geschrieben von Saunahaus

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Da hast du schon mal ein paar mögliche „Verdächtige“ aufgezählt. Mach dich mal daran ALLE Schrauben mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen, dann bist du auf dem richtigen Weg…
 
Hallo,
bei Cube geht man recht sparsam mit Fett am Steuersatz um. Das nachfetten des Steuersatz hat damals bei mir geholfen das Knacken weg zu bekommen.
 
Was meinst mit zuerst? Ist das knacken weg?
Ich hab das one44 Action Team und genau wie darkaxon beschreibt, knackt es wenn ich richtig in die Pedale steige…. Kannst du ein gutes Fett empfehlen und evtl. eine Anleitung schicken?

Danke schon vorab und Lg
 
Knacken am one44 mit Druck auf den Pedalen hatte ich auch. Ebenfalls trockene Lager Hinterbau und Schraube zwischen Yoke (die kleine Gabel, welche Dämpfer und Hinterbau verbindet) und Dämpfer nicht so fest, wie sie sein sollte.
 
Was meinst mit zuerst? Ist das knacken weg?
Ich hab das one44 Action Team und genau wie darkaxon beschreibt, knackt es wenn ich richtig in die Pedale steige…. Kannst du ein gutes Fett empfehlen und evtl. eine Anleitung schicken?

Danke schon vorab und Lg
Meine Frau hat das gleiche Bike, da haben wir sofort nach dem Kauf, vor der wersten Fahrt alle Hinterbaulager incl. Schwingenlager gefettet. Es sollten beim ONE44 auch mal die Motorbolzen geprüft werden (30Nm), da hat es bei meinem ONE44 TM geknackt... und wie Gurkenpaul schon schieb, die Anlenkung der hinteren Dämpferaufnahme. Das hatten wior bei beiden Bikes, da kommt man gut dran wenn man die Luft aus dem Däpfer lässt. Da muss man nicht alles für zerlegen...
 
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