Hat ja auch die Freigabe dafür
Fahrwerk ist bei dir komplett SerieFocus Jam2 Sl 8.8
- Ersteller sportsfreund68
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Fahrwerk ist bei dir komplett SerieAnzeige
jam2 sl 8.8 .
shorty79
Bekanntes Mitglied
Jam hat kat.4 soviel ich weiss.Hat ja auch die Freigabe dafür
Ist das auch schon parkfreigabe?
Dachte 5 ist park.
shorty79
Bekanntes Mitglied
Die Lyrik ultimate geht aber schon noch mal weit besser als die Rythm,vorallem auf ruppigen Strecken mit schnell hintereinandfolgeden Schlägen.da kommt die Fox einfach nicht mit.Die Antwort kam echt zu spät. Erst vor ein paar Tagen die Lyrik Ultimate mit Charger 3.1 einbauen lassen. Die gab es bei Magiac Offroad im Summer Sale und das haben wollen war größer als vllt. die Vernunft
nur 5 is park, allerdings sollte 4 wenn man nicht todes ausrastet auch noch halten 
Manche haben sicherlich krankere Hometrails als so mancher Park, rein von der Definition ist das auch noch Trailriding)
Naja am Ende muss mans selber wie wissen, wie sauber / hardcore fährst du und ggf welches Gewichtsmodel bist du wenns mal hart kommt
Ich glaube mit ca 70 kg kann ich das Ding schon bisl prügeln, aber fürn Park nehm ich zB mein Speci Enduro.. ich persönlich glaube halt das Park auch sicherlich dem Motor gescheit zusetzt.
Manche haben sicherlich krankere Hometrails als so mancher Park, rein von der Definition ist das auch noch Trailriding
)Naja am Ende muss mans selber wie wissen, wie sauber / hardcore fährst du und ggf welches Gewichtsmodel bist du wenns mal hart kommt
Ich glaube mit ca 70 kg kann ich das Ding schon bisl prügeln, aber fürn Park nehm ich zB mein Speci Enduro.. ich persönlich glaube halt das Park auch sicherlich dem Motor gescheit zusetzt.
Auf meinem Hometrail hab ich bei der Wurzelpassage gleich gemerkt, dass die RS um Welten besser drüber bügelt, konnte da sehr viel schneller durchfahren. Insgesamt bin ich ca. 9 Sekunden schneller mit der neuen (2:19 statt 2:28). Hab jetzt mit der Standardeinstellung angefangen, also halb offen. 75 PSI bei 74 Kg fahrfertig. Zwei Tokens waren dabei, bisher hab ich noch keinen gebraucht.
punkhead
Bekanntes Mitglied
Es sind ja auch schon welche drin.
Bei 75psi finde ich persönlich tokens total überflüssig
Ach ok, das wusste ich nicht, dass schon welche drin sind, aber klar, ohne hätte man wahrscheinlich auch keine Progression (wäre Linear).Es sind ja auch schon welche drin.
Bei 75psi finde ich persönlich tokens total überflüssig
Da es Luft ist, hast du immer Progression, im Endeffekt sollte der Grad der Progression so ca der vom Heck entsprechen und minimal so stark sein das du sie nicht durchschlägst
Bei 170mm fahre ich bei der 36 Factory zB im Enduro nur ein Token. Psi kenne ich gerade nicht aus dem Kopf, aber sag sind 20%. Nur mal so als Anhaltspunkt.
Bei 170mm fahre ich bei der 36 Factory zB im Enduro nur ein Token. Psi kenne ich gerade nicht aus dem Kopf, aber sag sind 20%. Nur mal so als Anhaltspunkt.
JayJayLenko
Bekanntes Mitglied
Nicht ganz
in der 36er Performance ist der 36er Dämpfer drin, in der 36 Rhythm ist der 34er Dämpfer drin.
punkhead
Bekanntes Mitglied
Ja genauNicht ganz
Weil es den 34er Dämpfer für 180mm gibt
Überleg nochmal selber
punkhead
Bekanntes Mitglied
Auch das ist falsch
Es gibt Dämpfer für 34 und 36
Die sind unterschiedlich in der Aufnahme an der Krone und dem max Federweg
punkhead
Bekanntes Mitglied
Ja, weil wie oben geschrieben, die Standrohre etwas „enger“ sind.Am Ende auch Brust
Hat aber mit der oberen Aufnahme in der Krone nix zu tun.
Es sind halt spezifische Punkte, die man nur kennt, wenn man sich etwas tiefer mit der Materie beschäftigt
JayJayLenko
Bekanntes Mitglied
Sagmal was soll denn das? Ich rede vom Dämpferinnenleben - 20er Kolbendurchmesser wie die 34 GRIP, weil die 36er Rhythm GRIP eben dickwandigere Tauchrohre hat und deshalb keine reguläre 36er Kartusche aufnehmen kann - nur die schlankere 34er Kartusche passt hinein.Ja genau
Weil es den 34er Dämpfer für 180mm gibt
Überleg nochmal selber
Was für Auswirkungen das Verlängern vom 34 Dämpfer auf 180mm hat kannst du dir ja selbst überlegen.
punkhead
Bekanntes Mitglied
Vllt solltest du mal die blue paper lesen
Rhythm Dämpfer Einzelteile
Die ersten 2
Performace Dämpfer Einzelteile
Die letzten 2
Es tauchen dieselben Teilenummern auf
Unterschied in der ebike Abstimmung
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Novemberkind
Bekanntes Mitglied
Wenn man sonst kein Leben hat kann man das natürlich machen, und mit seinem Wissen auf die denkbar arroganteste Art und Weise hausieren gehen.Ja, weil wie oben geschrieben, die Standrohre etwas „enger“ sind.
Hat aber mit der oberen Aufnahme in der Krone nix zu tun.
Es sind halt spezifische Punkte, die man nur kennt, wenn man sich etwas tiefer mit der Materie beschäftigt
Wir zerhacken uns hier über nen scheiss Grip Dämpfer in ner Rhythm 
dafür gibts im speziellen auch nen Subforum, außerdem wurde eh bereits die Lyrik geholt und die scheint ja gut zu gehen (was persönlich auch mein Gefühl bei meinem Kumpel seiner Lyrik war, die scheinen etwas leichter abgestimmt zu sein, so das man mit 70kg auch direkt mit Freude entwickelt ) also zumindest war das mein Gefühl vs meine 36er neulich im Bikepark.
dafür gibts im speziellen auch nen Subforum, außerdem wurde eh bereits die Lyrik geholt und die scheint ja gut zu gehen (was persönlich auch mein Gefühl bei meinem Kumpel seiner Lyrik war, die scheinen etwas leichter abgestimmt zu sein, so das man mit 70kg auch direkt mit Freude entwickelt ) also zumindest war das mein Gefühl vs meine 36er neulich im Bikepark.
